Címke: Airbus A380-800

A Global Airlines 2024 tavaszán tervezi első járatai indulását London és New York között Airbus A380-as óriásgépekkel, a cég egy hónappal az első példány után most még három vételéről kötött megállapodást.

A Global Airlines 2024 tavaszán indítaná el járatait London és New York között Airbus A380-as óriásgépekkel, az elsőt már meg is vette egy lízingcégtől.

Az Asiana Airlines Szöul és Frankfurt közötti járatait július 12-től augusztus 6-ig hetente háromszor repüli a kétszintes óriásgéppel a megszokott A350-esek helyett.

A német légitársaság október 5-től Münchenből Los Angelesbe, október 28-tól pedig Bangkokba is az óriásgéppel repül, emellett új indiai úti célokat is bejelentett.

Az eddig tervezett hat gépen felül a maradék két példányát is újra szolgálatba veheti a Lufthansa, gyakorlási céllal rövid útvonalakra beállíthatja a típust a következő hetekben, később pedig indiai járataira szintén visszahozná.

Március 23-tól már lehet jegyeket foglalni a Lufthansa A380-asokkal teljesített járataira, amelyek Bostonba és New York-JFK-re repülnek majd Münchenből.

Kis mértékben módosult a dubaji légitársaság flottájának arculata, amit egyik Airbus A380-as óriásgépén mutatott be a nagyközönségnek.

Június 1-től heti hétre növeli járatai számát Budapest és Dubaj között a légitársaság, a magyar utazók körében is népszerű célállomások felé bővít, és újabb útvonalakon állnak forgalomba az A380-asai.

A dubaji légitársaság 2022-ben több mint félmillió kiló műanyagot és üveget hasznosított újra a szelektív gyűjtés révén, ez nagyjából megegyezik egy teletankolt A380-as felszállótömegével.

A Lufthansa megerősítette, hogy idén legalább négy Airbus-óriásgépét újra forgalomba állítja Münchenben, emellett tíz A340-600-as is megint repül, és a nyári menetrendig ötre bővül a Boeing 787-es flotta is.

A napokban állt újra forgalomba az Emirates első olyan Airbus A380-as óriásgépe, amelynek a fedélzeti berendezése teljesen megújult. Timelapse videó a munkálatokról. 

Repedéseket találtak egyes régebbi Airbus A380-asok szárnyszerkezetében, ez hetekkel késlelteti az óriásgépek újbóli forgalomba állítását az Emiratesnél.

Az Egyesült Arab Emírségek nemzeti légitársasága négy Airbus A380-as repülőgépét hozza vissza a tárolásból, az első 2023 nyarától repül majd Abu-Dzabi és London között.

Az utazási kedv élénkülése miatt fontolgatja Airbus A380-as repülőgépeinek visszaállítását a forgalomba a Thai Airways.

Utoljára teljesített Airbus A380-assal járatot a China Southern Airlines, a légitársaság volt az óriásgép egyetlen üzemeltetője Kínában.

A jegyárak emelésében látja a kiutat a nyereség felé a veszteségeket felhalmozó Qantas, amely 2023 végéig összes A380-asát ismét üzembe állítja, és versenyezteti a gyártókat az öregedő A330-asai leváltására.

Nagy arányban kompozit anyagokból készülő, új generációs hajtóművekkel és szárnyakkal felszerelt, a jelenlegi A380-asnál is nagyobb óriásgép fejlesztésére próbálja rávenni az európai gyártót Tim Clark.

Az óriásgépeket a meredeken növekvő kereslet és az új generációs típusok átadásának késése miatt aktiválja újra a német légitársaság jövő nyártól, a cég szerint egyébként a légiközlekedés stabilitása csak 2023-ra áll vissza.

A növekvő utasforgalom miatt hírek szerint 4 vagy akár 8 Airbus-óriásgépét is újra üzembe állíthatja a cég, de alternatívaként Boeing 777-300ER-eket is beszerezhet.

A légitársaság új kabinosztálya augusztus 1-től a Sydneybe, Londonba, Párizsba, decembertől pedig az új-zélandi Christchurch-be tartó A380-as gépeken lesz elérhető.

A Boeing 777X csúszása miatt több lehetőséget is mérlegel a Lufthansa, a legvégső az A380-asok visszatérése, a cégvezető szerint a dráguló olaj többletköltsége megjelenik a repülőjegyek árában is.

Végrehajtotta első olyan felszállását az MSN001-es gyártási számú gép, amelynek egyik Rolls-Royce Trent 900-as hajtóművét kizárólag fenntartható forrásból előállított repülőgép-üzemanyaggal (SAF) táplálták.

A gyártó és a CFM közösen készít a hidrogénalapú meghajtás tesztelésére technológia-demonstrátort a legelső, MSN001 gyártási számú A380-asból. 

A légitársaság dubaji világkiállításra invitáló reklámfilmjének elkészítését gondos tervezés, kockázatelemzés és gyakorlás előzte meg.

...akkor jön az Emirates, felviszi újra a légiutas-kísérő ruhába öltöztetett hölgyet a világ legmagasabb épületének tetejére, majd körberepüli a speciális festésű A380-as óriásgépével.