Címke: Airbus

A Párizsi Légi Szalon harmadik napjára kifulladtak a megrendelések, a Boeing három kisebb üzletet, az Airbus egy szándéknyilatkozatot jelentett be, az Embraer pedig egy kínai céggel kötött együttműködést áruszállítóvá alakítási programjáról.

Az Airbus mellett a Boeing, az ATR és az Embraer is bejelentett a Párizsi Légi Szalon második napján megrendeléseket, ám ezekből több is már korábban megkötött szerződés vagy szándéknyilatkozat véglegesítése volt, a Skytrax pedig közzétette a legjobb légitársaságok idei rangsorát.

Az Indi Go aláírta a rekord mennyiségű, 500 darab A320neo családba tartozó repülőgépre szóló kötelező érvényű megrendelését, emellett továbbiakat is bejelentett az európai gyártó, míg amerikai riválisa egyetlen szerződést sem szerzett a Párizsi Légiszalon első napján.

Bulgária nemzeti légitársasága összesen öt A220-300-ast és két A220-100-ast állít forgalomba, amelyeket az Air Lease Corporation (ALC) lízingcégtől bérel.

Az európai repülőgépgyártó A320neo családjának utódja 2035 és 2040 között készülhet el, a cél a maihoz képest 20-25 százalékkal kisebb üzemanyag-fogyasztás, de a CFM által fejlesztett Open Fan technológia használatához még sok kérdést kell tisztázni.

Legfrissebb 20 éves előrejelzésében az európai gyártó úgy látja, hogy 2042-re a fenntarthatósági célok miatt a légitársaságok több régebbi gépüket cserélik újakra, emellett bejelentette az A350-es és az A330neo továbbfejlesztését.

Első alkalommal szállít Tiencsinben összeszerelt repülőgépet európai megrendelő flottájába az Airbus.

Sok légitársaság szerint manapság "pontosnak" számít, ha csak fél évet késik egy-egy új repülőgépe, de a meglévők karbantartása is problémás az alkatrész-ellátás akadozása miatt - hangzott el az IATA közgyűlésén.

Az olasz nemzeti légitársaság új generációs Airbus A330-900-asát Gelindo Bordin néhai olasz olimpiai bajnok után neveztek el.

Az európai gyártó május 24-én adta át Hamburgban a német légitársaság hatszázadik Airbusát, egy A321neót, amelynek törzsén egy nagy 600-as szám jelzi a két vállalat 1976-ig visszanyúló partnerségét.

Szándéknyilatkozatot írt alá a Philippine Airlines (PAL) és az Airbus arról, hogy a légitársaság kilenc A350-1000-es repülőgépet vásárol.

Az európai repülőgépgyártó első negyedéves bevétele és eredménye is gyengébb lett a vártnál és a tavalyinál, de az ellátási láncok problémái ellenére fenntartja idei átadási és pénzügyi céljait, eközben az A350F áruszállító változat forgalomba állítása 2026-ra csúszik.

Az algériai légitársaság két Airbus A350-1000-est, öt A330-900neót és nyolc Boeing 737 MAX 9-est szerez be, emellett további tíz gépre vár lízing-ajánlatokat.

Létrejött az Airbus, a Tarmac Aerosave és Csengtu városának közös vállalata, amely az első kínai repülőgép-életciklus-szolgáltató központot üzemelteti majd.

A bíróság felmentette az Air France-t és az Airbust a gondatlanságból elkövetett emberölés vádja alól az AF 447-es számú riói járat 2009-es katasztrófájával kapcsolatban.

Az Airbus szeretné, ha az amerikai hatóság az alap változat teljesítménye alapján hagyná jóvá az extra hatótávú variáns gyors süllyedési képességét.

Az európai repülőgépgyártó átadta az új generációs hajtóművekkel felszerelt típus századik példányát, amelyet a német Condor üzemeltet majd.

Több kereskedelmi repülőgépet adott át januártól március végéig a Boeing, mint az Airbus, de megrendelésekben az európai gyártó teljesített jobban.

Az azeri nemzeti légitársaság 12 darab A320neo és A321neo repülőgépről írt alá kötelező érvényű megrendelést a gyártóval.

Emmanuel Macron francia elnök kínai látogatásakor megállapodás született a tiencsini gyártósor megduplázásáról, és a korábbi 292 gépes rendelésből 160 példányhoz sikerült megszerezni a végleges kínai jóváhagyást is.

Elkészült az első új generációs hajtóművekkel felszerelt A321-es az Airbus tiencsini összeszerelő üzemében, a gépet már át is adták a kínai Juneyao Airlinesnak.

Az európai repülőgépgyártó a norvég légimentőkkel közös projektben vizsgálja a drónok alkalmazását az egészségügyi műveletekben.

Ma három évtizede, 1993. március 11-én emelkedett először a levegőbe az Airbus A321-es, amely kis példányszámban gyártott variánsból az európai gyártó legsikeresebbje lett.

Az egész országra kiterjedő hidrogénkiszolgáló hálózat első állomásaként a christchurch-i reptéren épül ki a tesztekhez szükséges infrastruktúra.

A gyártó hamburgi üzemében az egyiptomi nemzeti légitársaság átvette első Airbus A321neóját, ezzel a típus első afrikai üzemeltetőjévé is vált.