Berepülési program, új repülőgéptípusok tesztelési és tanúsítási programja
Címke: berepülési program
A földön nem lesz hallható a Boom Supersonic hangrobbanása
Végrehajtotta második szuperszonikus sebességű tesztrepülését a Boom XB-1-es demonstrátor, a fejlesztő cég pedig bejelentette, hogy a földön nem lesz hallható a szuperszonikus utasszállítója által keltett hangrobbanás.
Először repült szuperszonikus sebességgel a Boom XB-1
A Boom Supersonic kísérleti XB-1 repülőgépe először lépte át a hangsebességet.
Öt hónapos kényszerszünet után újra repül a Boeing 777X
Miután a típus hajtóművét és sárkányszerkezetét összekötő szerkezeti elemen felfedezett sérülés miatt tavaly augusztusban földre parancsolták a teljes tesztflottát, most szállt fel először 777-9-es.
Felfüggesztette az új generációs 777-es tesztrepüléseit a Boeing
Az egyik 777X hajtóművét és sárkányszerkezetét összekötő elemen felfedezett sérülés miatt földre parancsolta a teljes tesztflottát az amerikai gyártó.
Megkezdte a hatósági tesztrepüléseket a Boeing 777-9
A Boeing új generációs hajtóművekkel és felhajtható végű, kompozit szárnyakkal felszerelt szélestörzsű típusa végrehajtotta első hatósági berepülését.
Fejlesztési programjától csoportosít át mérnököket problémás típusaihoz a Boeing
A NASA-val közös kísérleti X-66A projektjétől helyez át ideiglenesen mérnököket a gyártó a jelentős késésben lévő polgári típusok tanúsítási programjaihoz, eközben közel van a megállapodás beszállítója, a Spirit Aerosystems felvásárlásáról.
Kecskeméten tesztelik a magyar légierő első Embraer C-390 Millennium repülőgépét
Három héten át Magyarországon tesztelik a légierő leendő Embraer C-390 Millennium repülőgépét.
Felszállt az első áruszállítóvá alakított Embraer E190-es
Végrehajtotta szűzrepülését a brazil gyártó utasszállítóból átalakított E190F cargo repülőgépe.
Megkezdheti a tanúsításhoz szükséges tesztrepüléseket a Boeing 737-10
Az amerikai gyártó megkapta az engedélyt az USA Szövetségi Légügyi Hivatalától (FAA) a 737 MAX legnagyobb befogadóképességű változatának hatósági tanúsításához szükséges tesztrepülések megkezdéséhez.
Újrakezdődtek a Boeing 777-9 repülési tesztjei
Több mint 2 hónapos szünet után ismét a levegőbe emelkedett az új generációs szélestörzsű prototípusa, a repüléseket a GE9X hajtómű problémái miatt függesztették fel október elején.
A GE9X-hajtómű problémája miatt felfüggesztette a 777-9 tesztelését a Boeing
Elismerte a Boeing és a GE, hogy szüneteltetik a 777-9 berepülési programját, miután problémák merültek fel az új generációs szélestörzsű típus egyik tesztpéldányának GE9X hajtóművénél, a prototípusok október 6. óta a földön állnak.
Felszállt a tisztán elektromos meghajtású Alice
Szeptember 27-én végrehajtotta szűzrepülését az elektromos meghajtású Alice prototípusa az egyesült államokbeli Moses Lake repülőteréről.
Egy lépésre az első felszállástól az Eviation Alice
Az elektromos meghajtású gép prototípusa végrehajtotta a nagy sebességű gurulási próbákat, amely az utolsó fontos lépés a már többször elhalasztott szűzrepülése előtt.
Kavicsos futópályán is kiállta a próbát az Embraer C-390 Millenium
Az Embraer C-390 Millennium katonai szállítógép teljesítette a kavicsos felületű futópályán végrehajtott teszteket.
Felgyorsítják az orosz hajtóművel szerelt MSz-21 tesztprogramját
A szankciók miatt az Irkut hazai gyártású hajtóműre cseréli az egyik repülési teszteket végző MSz-21-300-as Pratt & Whitney erőforrásait.
Levegőben az A321XLR, de a forgalomba állítás dátuma bizonytalan
Végrehajtotta első felszállását az Airbus új generációs keskenytörzsű típusának megnövelt hatótávú változata, de a már több mint 500 példányban elkelt A321XLR kiegészítő üzemanyag-tartálya körül továbbra is kérdőjelek vannak.
Elkészült az Airbus A321XLR prototípusa
Kigördült a festőhangárból az Airbus A321XLR extra nagy hatótávú, új generációs, keskenytörzsű repülőgép prototípusa az európai gyártó hamburgi telephelyén.
Az évtized közepére csúszhat a 777X forgalomba állítása
Újabb jelentős késés bejelentésére készül az új generációs szélestörzsű tanúsítási programjával kapcsolatban a Boeing, értesülések szerint az első példány csak 2025-ben állhat forgalomba.
Az A380-as prototípusán teszteli a fenntartható üzemanyagot az Airbus
Végrehajtotta első olyan felszállását az MSN001-es gyártási számú gép, amelynek egyik Rolls-Royce Trent 900-as hajtóművét kizárólag fenntartható forrásból előállított repülőgép-üzemanyaggal (SAF) táplálták.
Az A380-as prototípusán teszteli a hidrogénmeghajtást az Airbus
A gyártó és a CFM közösen készít a hidrogénalapú meghajtás tesztelésére technológia-demonstrátort a legelső, MSN001 gyártási számú A380-asból.
Három évre leállította az E2 család legkisebb tagjának programját az Embraer
Felfüggesztette az E175-E2 fejlesztési programját az Embraer, a brazil repülőgépgyártó igazgatótanácsa jóváhagyta, hogy három évre leállítsák a típuscsalád legkisebb változatával kapcsolatos munkát.
Elkészült a Boeing 737 MAX új állásszög-érzékelő rendszere
Befejezte a Boeing a 737 MAX továbbfejlesztett állásszög-érzékelő rendszerének tervezését, így 2022-ben megkezdődhet repülés közbeni tesztelése.
Teljesítette szűzrepülését a Magnus Fusion 213 prototípusa
A Fusion 213 az első teljesen magyar fejlesztésű és gyártású repülőgép lehet, amely megszerzi az EU-s típusalkalmassági bizonyítványt.
Felfüggesztették az Il-114-300 berepülési programját
Az Iljusin másik tesztelés alatt álló típusa, az Il-112V balesetének nyomán, biztonsági okokból döntött a tesztrepülések felfüggesztéséről a gyártó UAC.
Az Airbus A321XLR-rel is versenyezne az Irkut MSz-21
Bár még az alapváltozat sem kapta meg a hatóságok engedélyét, az Irkut már további MSz-21-es variánsokon gondolkodik, és a nagy hatótávú keskenytörzsűek piacán vezető Airbus A321XLR-nek is szeretne versenytársat állítani.
