Címke: Boeing

Az Egyesült Államok védelmi minisztériuma elfogadta a Katar által ingyen felkínált, luxus fedélzetű Boeing 747-8-ast, amelyet átalakítást követően az elnök szállítására használnának.

Az abu-dzabi légitársaság 28 Boeing 777X és 787-es repülőgépet rendelt 14,5 milliárd dollár értékben.

Az USA és Kína közötti gazdasági megállapodás megkötését követően újra szállíthat a Boeing repülőgépeket a kínai ügyfeleknek.

A British Airways és az Iberia anyavállalata 53 repülőgépre adott le megrendelést a két nagy gyártónál, és további 18-ra szóló opcióját hívta le hosszútávú járatokat teljesítő flottája megújítása és bővítése érdekében.

Donald Trump az új elnöki különgépek késése miatt sajtóértesülések szerint egy korábban a katari kormány által használt Boeing 747-8-ast építtet át, és még az év vége előtt forgalomba állítaná.

Nemcsak Kína esetében probléma, ezért a nyugati légitársaságok változatos trükkökkel próbálják elkerülni az Egyesült Államok vámpolitikája miatt jelentősen megnövekedett fizetnivalót az új utasszállító repülőgépek után.

Alig 14 év alatt, minden eddigi szélestörzsű kereskedelmi repülőgépnél hamarabb lépte át az 1 milliárdos utasszámot a világ Dreamliner-flottája.

Az Egyesült Államok által bevezetett vámintézkedések megingatták a globális ipari és ellátási láncok stabilitását, és megzavarták a nemzetközi légiközlekedési piacot - közölte a kínai kereskedelmi minisztérium.

Az amerikai repülőgépgyártó a kínai vevők vámháború miatt át nem vett gépeit másoknak értékesíti, a cégnek egyébként az első negyedévben sikerült csökkentenie veszteségét.

Az amerikai gyártó leállítja az aládúcolt szárnyú kísérleti X-66A demonstrátor fejlesztését.

Adósságállománya csökkentése, valamint portfóliójának tisztítása érdekében több mint 10 milliárd dollárért megszabadult a digitális szolgáltatásokkal foglalkozó részlegétől az amerikai gyártó.

Válaszul az USA által a kínai árukra kivetett vámokra, Kína arra utasította légitársaságait, hogy ne vegyenek át további Boeing repülőgépeket.

Az Airbus 136, a Boeing 130 kereskedelmi repülőgépet adott át az év első három hónapjában, mindkét gyártó nettó 204-204 repülőgéppel növelte rendelésállományát.

A szingapúri székhelyű BOC Aviation 50 Boeing 737-8 (MAX) és 70, az Airbus A320neo családba tartozó repülőgépet rendelt.

Húsz 777-9-es és húsz 787-10-es megrendeléséről állapodott meg a Korean Air az amerikai gyártóval, emellett még tíz 787 Dreamlinerre szerzett opciót.

A Malaysia Airlines 18 darab 737-8 és 12 darab 737-10 repülőgépet állít majd forgalomba, és további 30 MAX-ra szerzett opciót.

Végzett az utolsó olyan Dreamliner átvizsgálásával és javításával a gyártó a 122 példány közül, amelyeken korábban illesztési hibákat találtak - jelentette be a kereskedelmi gépek üzletágának vezetője.

Az amerikai gyártó elkészült a századik 767-300BCF átalakításával, a gép a kínai SF Airlineshoz kerül, amely a típusváltozat legnagyobb üzemeltetője a világon.

Nagyobb részben a Boeing, kisebb részben az Airbus vásárolja fel a repülőgépek szerkezeti elemeinek gyártásával foglalkozó, wichitai központú vállalatot.

Az amerikai repülőgépgyártó 11,8 milliárd dollár veszteséggel zárta a tavalyi évet, de elkötelezett a 737-7, 737-10 és 777-9 típusok tanúsítása, valamint a meglévő típusok gyártási rátájának növelése mellett.

Európa legnagyobb légitársasága a Boeing-gépek átadásainak késése miatt a következő pénzügyi évében a tervezettnél várhatóan kevesebb utast szállít majd.

Miután a típus hajtóművét és sárkányszerkezetét összekötő szerkezeti elemen felfedezett sérülés miatt tavaly augusztusban földre parancsolták a teljes tesztflottát, most szállt fel először 777-9-es.

A Boeing 787-9-esek késedelmes átadásai miatt az Austrian Airlines várhatóan elhalasztja megmaradt három 767-300ER repülőgépének kivonását.

Megőrizte a világ legnagyobb repülőgépgyártója címet az Airbus 2024-ben, 766 példányt adott át kereskedelmi típusaiból, a Boeing még nem közölt adatot, de a gyártási problémái és a másfél hónapos sztrájk hatásai miatt ennek kevesebb felével zárta az évet, az Embraer viszont elérte a saját célszámát.

A török diszkont légitársaság száz példányt rendelt a Boeing 737 MAX legnagyobb befogadóképességű változatából, és még ugyanennyire kötött le opciót.