Címke: Boeing 777-300ER

Két Boeing 777-300ER, két Boeing 777F áruszállító és további tizenkét keskenytörzsű, A320-as családba tartozó repülőgép beszerzését hagyta jóvá a Lufthansa igazgatótanácsa.

A pilótahiány és az alacsonyabb utasforgalma miatt ezekben a hónapokban több 777-esét és A380-asát leállítja a dubaji légitársaság.

Még nem tudni, hogy az USA újból szigorítja-e a szankciókat, ezért a Boeing elhalasztotta az idei évre előirányzott három 777-es átadását az Iran Air számára, ezeknek más vevőket keres.

Összesen öt, korábban bérbe adott 777-esét és 787-esét kéri vissza a kenyai légitársaság, mivel húsz új hosszútávú járatot szeretne nyitni az elkövetkező időszakban.

Nem volt elegendő a naponta közlekedő Airbus A380-as kapacitása a Dubaj - Prága - Dubaj útvonalán, így még egy naponta közlekedő járatot forgalomba állít az Emirates. Az esti járatokat Boeing 777-300ER repülőgépek teljesítik júliustól.

A légitársaság EK162-es számú járatának személyzete Kolozsvár térségében fordult vissza Budapest irányába. 

Csatlakozva a több légitársaságnál tapasztalható lépéshez, a hongkongi cég is átalakítja a 777-eseinek turista osztályát: a 9 üléses sorokat 10 székesre sűrítik.

Az Emirates EK 614-es járatát teljesítő, A6-END lajstromjelű Boeing 777-300ER repülőgép mellett egy mozgásukban korlátozott utasok ki- és beszállítását végző speciális repülőtéri jármű, egy úgynevezett ambulift borult fel.

Budapesten szakította meg útját pénteken délután három óra előtt nem sokkal a Turkish Airlines London - Isztambul járata utasrosszullét miatt.

A repülés közben veszekedő, majd a fülkéből is távozó két pilóta vélhetően elbúcsúzhat az állása után az engedélyeitől is.

A Turkish Airlines videójában bepillantást nyerhetünk abba, hogy milyen utazási élményt, kényelmet és kiszolgálást élvezhetnek a business class repülőjegyet váltó utasok a légitársaság hosszútávú járatainak fedélzetén.

Az eredményhez nagyban hozzájárult, hogy a legnépszerűbb típus, a keskenytörzsű 737-es gyártási rátáját havi 47-re emelték, a gépből 2017-ben így 529 készült el.

Budapesten szakította meg útját az Emirates EK 237-es számú, Dubajból Bostonba közlekedő járata utasrosszullét miatt.

A férfi elsőtiszt a felszállást követően nem sokkal megütötte a nő kapitányt a Jet Airways Boeing 777-esének fedélzetén, a nő elhagyta a pilótafülkét, majd rövid időre a férfi is, hogy rábeszélje kollégáját, hogy térjen vissza a pilótafülkébe.

Több mint négy órás repülést követően visszafordult Los Angelesbe a japán All Nippon Airways (ANA) Tokió Narita repülőterére közlekedő járata, mert a gép fedélzetére egy olyan utas keveredett, akinek nem arra a járatra volt jegye. 

Először repült együtt kötelékben a légiközlekedés történelmében egy Airbus A380-800-as és egy Boeing 777-300ER. Az Emirates videója néhány remek air to air felvétellel.

Megszünteti az első osztályt a dubaji légitársaság az ultra hosszú hatótávú Boeing 777-200LR-jein, és az eddigi 266 ülés helyett 302 lesz a gépeken.

Az Emirates videójában töviről-hegyire megtekinthetjük a légitársaság vadonatúj Boeing 777-300ER gépén bemutatott új fedélzeti berendezést, beleértve az új, elsőosztályú luxuskabinokat is.

Az Emirates összesen negyven repülőgépén - köztük Airbus A380-asokon és Boeing 777-eseken - jelenik meg a következő közel három éves időszakban a dubaji Expo 2020 logója ihlette három különböző, látványos dizájn. Íme az első.

Február óta teljesítik az Emirates budapesti járatát a légitársaság modernebb és nagyobb befogadóképességű kétosztályos székezésű Boeing 777-300ER gépei. Lássuk a gép fedélzetét töviről hegyire! Képgaléria.

Átvette első Boeing 747-8F áruszállító gépét a Qatar Airways, a cég ambiciózus tervekkel rendelkezik a cargo-picaon, így továbbiakat is rendelhet. Al Baker bírálta a környező országok blokádját. A légitársaság mégis átveheti négy, korábban lemondott A350-esét is.

Két neves elemző is úgy látja, nincs ok a pánikra, természetes okok állnak az Airbus A350-1000-est érintő lemondások mögött, köztük a légitársaságok kedvezőbb körülményei és az új típusok bevezetését megelőző kivárás.

Hat darab új Boeing 777-300ER repülőgép beszerzését tervezi az Aeroflot csoport.

Van mit ünnepelni: a 777-esek 11 millió fel és leszálláson vannak túl és 69 millió repült óra áll a hátuk mögött. A típusból 72 üzemeltető vásárolt és a 777-esek fedélzetén eddig 2,5 milliárd ember utazott világszerte.

Lehet a franciákat szeretni, vagy nem szeretni, de ezt látni kell!