Címke: Dennis Muilenburg
Újabb nagy összegű bírságot kapott a Boeing
Az USA tőzsdefelügyeletének a Boeing 200 millió dollárt, Dennis Muilenburg volt cégvezető pedig 1 milliót fizet, mert bár tudtak a 737 MAX hibáiról, félretájékoztatták a nyilvánosságot, kárt okozva a részvényeseknek.
Újabb „aggasztó” üzeneteket adott át a 737 MAX-ról a Boeing
Újabb "aggasztó" levelezéseket adott át a Boeing a Szövetségi Légügyi Hivatalnak (FAA) a 737 MAX tervezésével kapcsolatban, a Bloomberg hírügynökség bizottsági forrásai szerint.
Távozik a Boeing éléről Dennis Muilenburg
Azonnali hatállyal lemondott a Boeing vezérigazgatói pozíciójáról Dennis Muilenburg, helyét David L. Calhoun veszi át.
Boeing: Hibáztunk a 737 MAX fejlesztésekor
A Boeing vezérigazgatója először ismerte el, hogy hibáztak a 737 MAX tervezése során és bocsánatot kért. Dennis Muilenburg az Egyesült Államok szenátusa előtt a Lion Air katasztrófa egy éves évfordulóján felel a kérdésekre, az ülésre szánt írásos tanúvallomásában vállalva a felelősséget.
Legkorábban januárban állhat újra forgalomba a 737 MAX Európában
Csak néhány hét különbség lehet 737 MAX típus amerikai és európai visszatérése között, FAA november végén, az EASA december közepén hajtja végre a hatósági berepülést a típuson. A kiszivárgott belső üzenetváltások nem hátráltatják a folyamatot. Fejcsere a kereskedelmi gépek üzletág élén.
Már nem Dennis Muilenburg a Boeing igazgatóságának elnöke
Az igazgatósági elnöki és a vezérigazgatói pozíciók szétválasztásával Muilenburg minden idejét a vállalat működésének irányítására fordíthatja.
Újabb problémát fedezett fel a 737 MAX-tesztek közben az FAA
Újabb potenciális kockázatot tárt fel az FAA a 737 MAX típussal kapcsolatban, amelyet a Boeingnek ki kell vizsgálni és javítania kell, mielőtt a típus globális repülési tilalmát feloldanák
Az év végéig húzódhat a 737 MAX típus repülési tilalma
A Boeing vezérigazgatója szerint az év végéig oldhatják fel a 737 MAX típus repülési tilalmát, az Emirates vezére sem számol a típusváltozattal karácsony előtt, az IATA főnöke pedig gyors és összehangolt lépéseket sürget a bizalom helyreállításáért.
Már csaknem száz tesztrepülésen vizsgálták a 737 MAX módosításait
A két légikatasztrófában érintett Boeing-típus szoftvermódosítását 96 alkalommal, mintegy százhatvan órában vizsgálták már, de a cégvezető közlése szerint is még hetekig folytatódnak a tesztrepülések.
Boeing-vezér: kockázatot jelentett a 737 MAX átesésvédelmi rendszere
Dennis Muilenburg szerint a pilóták visszajelzése alapján túl nagy terhet jelentett az MCAS esetleges hibája, ezért mindent megtesznek az emiatti kockázat megszüntetéséért. Közben a gyártó elismerte, hogy a légügyi hivatal ehhez kapcsolódóan egy másik szoftverhibát is talált.
Boeing NMA: szélestörzsűek kényelmét kell a keskenytörzsűek hatékonyságával ötvözni
A Boeing vezérigzagtója szerint az új 757-es utódnak a szélestörzsűek kényelmét és a keskenytörzsűek hatékonyságát kell ötvözni. Ha sikerül, akkor akár 5 ezer példányra is lehet igény.
2020-ra minden tizedik órában átadna egy új repülőgépet a Boeing
2018-ban a tervek szerint 810-815 darab repülőgépet ad át a Boeing, ezzel már egy lépéssel közelebb kerül az ambiciózus 2020-as célszámhoz az amerikai gyártó.
Bővíti a forgalmi karbantartás csapatát az Aeroplex
Az Aeroplex tapasztalt repülőgép-szerelő szakemberek csatlakozását várja a forgalmi karbantartási csapatába, amely a Wizz Air közelmúltban megújított szerződés szerinti kiszolgálását is beleértve a budapesti reptér forgalmának mintegy 80 százalékához nyújt műszaki támogatást.
