Címke: késés

A Boeing 787-9-esek késedelmes átadásai miatt az Austrian Airlines várhatóan elhalasztja megmaradt három 767-300ER repülőgépének kivonását.

Közzétette a 2023-ban legpontosabb légitársaságok és repülőterek listáját a Cirium elemzőcég: az élre az Avianca Airlines került, Európában a spanyol Iberia Express, a repterek között pedig Minneapolis-St. Paul az első.

A légitársaság elismerte, hogy "2022-ben sajnos kevésbé volt pontos", aminek oka szerinte a földi kiszolgálás és a légiforgalmi irányítás terén tapasztalható munkaerőhiány, de idén már 40 százalékkal csökkentették a késéseket.

A kereslet intenzív visszatérése közben a munkaerő- és kapacitáshiány leginkább nyáron és főként Európában okozott fennakadásokat, késéseket.

Az amerikai pilóták ellenzik, hogy a Boeing haladékot kapjon a 737 MAX 7 és 10 tanúsításakor a modern figyelmeztető rendszer beépítésére, már a gyártó sem számít arra, hogy határidő előtt sikerül az engedélyeztetés.

Legkésőbb jövő év elejére utolérheti korábbi vállalását az Airbus A320neo típuscsaládnak szánt hajtóművek átadásával az amerikai gyártó.

A Boeing ugyan nem részletezte, de pénzügyi jelentéséből kiderül, hogy a hatósági engedélyekhez komoly átalakításokat kell végezni az új generációs szélestörzsű gépen.

Emelkedett az átlagos járatkésés mértéke nyárra, és bár a járvány előtti szintektől ez még messze van, a dokumentum-ellenőrzés miatti csúszások részaránya megugrott.

A járvány miatti papírmunka és a kevés dolgozó miatt a hétvégén komoly fennakadások voltak a Berlin-Brandenburg repülőtéren, a Lufthansa azt kérte, a szokásosnál jóval korábban érkezzenek ki az utasok.

Bár a járvány előtti szinthez képest csökkentek a késések a járatok számának mérséklődésével, nem tűntek el, a Eurocontrol adatai szerint az egyik fő okot épp a pandémia jelenti.

Az Európai Bizottság illetékes főigazgatója szerint a krízis jó alkalom bizonyos reformokra, mert elfogadhatatlan lenne, ha a légiközlekedés beindulásával megint annyit késnének a járatok, mint 2019-ben.

Jelentősen szigorítaná a horvát uniós elnökség a légi utasok jogairól szóló 261-es irányelvet, a kiszivárgott elképezés szerint például a hosszútávú járatoknál 4 helyett 12 órás késés után járna csak kártérítés.

Tovább csökkent a légiforgalom az év utolsó hónapjában, a késések száma azonban újból nőtt az előző évhez képest.

A repülőgépek fordulóidejének betartását segítő rendszert tesztel a British Airways a Heathrow repülőtér 5-ös terminálján, ezzel a járatok pontosságán javítana.

Minimális forgalombővülés mellett jelentősen, mintegy 12 százalékkal csökkentek a késések az európai légiközlekedésben az év hetedik hónapjában a tavalyihoz képest.

Egyre több repülőtéren elérhető a United mobilalkalmazása, amelynek köszönhetően kevesebb utas kési majd le a csatlakozó repülőjáratát.

Mintegy 10 százalékkal csökkentek a késések az Eurocontrol által felügyelt európai légtérben az első félévben az egy évvel korábbihoz képest, de a helyzet koránt sem rózsás.

Az Egységes Európai Égbolthoz kötődő kutatás-fejlesztési projektekből (SESAR) 2022-től éves szinten akár 28 millió perc csökkenés várható az európai hálózaton belüli késésekben.

Bíróságra vitte a Ryanair a cégnél 2018-ban lezajlott sztrájkok miatti járattörlések és -késések után igényelt kártérítések ügyét, egy írországi testület pedig a cég javára döntött.

Pakisztán és India határán kialakult katonai konfliktus miatt a pakisztáni légügyi hatóság lezárta az ország teljes légterét szerdán.

A Norwegiannek a Dreamlinerek, az Air Asia X-nek a reptéri infrastruktúra okozta a legtöbb gondot, de a legpontatlanabb légitársaság címet mégsem egy diszkont kapta 2018-ban.

A szingapúri fapados Athénből hazatartó járata a minap 56 órával a menetrend szerinti időpont után szállt fel, műszaki, majd bürokratikus okokból.

Saját fejlesztésű, munkafolyamatokat összehangoló digitális programmal figyelik a földi kiszolgálás menetét Dubajban a késések minimalizálása érdekében.

Az Eurocontrol adatai szerint a nyári időszakot idézte a szeptemberi repülőgép-forgalom Európa felett, a bővülés üteme az előrejelzéseknek megfelelően alakult, a késések 20 százalékkal nőttek tavalyhoz képest.

Az adatok szerint az ír fapados legfőbb bázisán, a London melletti Stansted reptéren nagyon sok a légiforgalmi irányítás miatti késés, emögött diszkriminációt sejt a cég, ezért a légiközlekedési hatósághoz fordul.