Címke: légiáru-szállítás

A Lufthansa-csoport Airbus A321P2F repülőgépe Frankfurtból Dublinon át Manchesterbe repült, a cég két példányt állít forgalomba a típusváltozatból.

Több mint 620 ezer utast kezeltek 2022 második hónapjában a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren, a légiáru mennyisége pedig 15,5 ezer tonna felett volt, ami közel 29 százalékos növekedés az előző év februárjához képest.

A csatlakozással a reptér-üzemeltető megerősítheti nemzetközi kapcsolatait, a legmeghatározóbb szereplőkkel dolgozhat együtt, betekinthet a legmagasabb szintű riportokba és innovációkba, valamint befolyásolhatja a cargo-szektorban születő jövőbeni döntéseket.

Két vadonatúj Boeing 747-8F repülőgép dedikált charter-jellegű üzemeltetéséről állapodott meg az Atlas Air és a svájci szállítmányozócég, ezek lesznek az utolsóként legyártott példányok.

Két üzletet is kötött az Airbus az új generációs A350F cargo-gépre, emellett több megrendelés is érkezett az elektromos légitaxikat fejlesztő cégekhez.

Az új isztambuli repülőtéren elkészült SMARTIST nevű központjából látja el feladatait február 8-tól a Turkish Cargo, amely mostanra fejezte be az átköltözést a régi Atatürk légikikötőből.

Több mint 562 ezer utast kezeltek 2022 első hónapjában a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren, a légiáru mennyisége pedig 15 ezer tonna felett volt, ami 26 százalékos növekedés az előző év januárjához képest.

A minap Németországba repülték a Lufthansa-csoport első Airbus A321P2F repülőgépét, az utasszállítóból áruszállítóvá alakított keskenytörzsű típusból két példányt állít forgalomba a cég.

A tajvani légitársaság a cargo-piac lehetőségeit szeretné kihasználni, a szélestörzsű áruszállító gépek iránti kereslet miatt a gyártó több 777F-et szerel össze, és hamarosan bejelentheti a 777X cargo-változatát is.

A túlméretes szállítmányok piacán kínálja mostantól az Airbus a régebbi, A300-ason alapuló öt Beluga ST, valamint időnként az A330-asból kifejlesztett Beluga XL gépek kapacitásait.

A Liszt Ferenc repülőtéren a tavalyi év utolsó hónapjai ígéretes növekedést mutatnak, a Budapest Airport több hosszútávú járat nyári visszatéréséről tárgyal, és már idén tervezi a Cargo City bővítését.

A Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren mintegy 4 millió 623 ezer utast kezeltek 2021-ben, a cargo mennyisége pedig történelmi csúcsot, 183 ezer tonnát tett ki.

A békéscsabai repülőtér fejlesztésének feladataira írt ki közbeszerzést a város önkormányzata, beleértve a megvalósíthatósági tanulmányt, az engedélyezési és kiviteli terveket is.

A budapesti repülőtéren működő cég megszerezte az IATA által elismert CEIV Pharma tanúsítványt, amely a hőmérsékletre érzékeny gyógyszerküldemények megfelelő kezelésének biztosítékát jelenti.

Dubaj lett a világ egyik legforgalmasabb vakcinalogisztikai központja, a légitársaság 2020 októbere óta 35 származási helyről több mint 80 célállomásra szállított oltóanyagot.

Hét A350F váltja a Boeing 747-400F-eket a légitársaságnál, az új generációs cargo-gépek 2025 végétől érkeznek a típus utasszállító változatának egyik legnagyobb üzemeltetőjéhez.

A magyar kormány tulajdonában lévő Airbus A330-200F szélestörzsű áruszállító a Wizz Air üzemeltetésében hetente három alkalommal repül mostantól Budapest és a kínai Csengtu között.

Közel 725 ezer indulót és érkezőt kezeltek múlt hónapban a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren, emellett a gépmozgások száma is elérte az idei csúcsot, a légiáru mennyisége pedig ismét a havi rekord közelében, 16 ezer tonna felett volt.

Végrehajtotta első repülését az Airbus és az ST Engineering közös programjában utasszállítóból cargo-géppé átépített gép, amelynek típusjele A320P2F, és jövőre áll majd forgalomba.

Boeing 747-8F típusra toboroz pilótákat az Air Belgium, amely idén indította el cargo-üzletágát, jelenleg a francia CMA CGM számára üzemeltet négy Airbus A330-200F-et.

Kötelező érvényű szándéknyilatkozatot kötött a francia CMA CGM az Airbusszal négy A350F megvételéről, amelyeket a cég cargo-légitársasága üzemeltet majd.

Az átépítéssel foglalkozó Mammoth Freighters bejelentette, hogy a Cargojet Airways lesz az első két Boeing 777-200LRMF üzemeltetője.

Mintegy 713 ezer utast kezeltek múlt hónapban a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren, a légiáru mennyisége pedig ismét 15 ezer tonna felett volt.

Négymilliárd forint befektetéssel fejlesztik a repülőtér multimodális központját, a 4400 négyzetméter alapterületű inkubátor épület 16 méter magas, és az első olyan építmény a debreceni repülőtéren, amely hangárként befogadhat egy utasszállító repülőgépet.

A dohai légitársaság áruszállító részlege a következő öt évben lecseréli összes, több mint tízezer ULD-konténerét a Safran Cabin új, tűzálló megoldására.