Címke: légiközlekedés

A Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) becslései szerint 160 millió utas ragadhat a földön, mert a kapacitáshiány miatt nem indulhat el a gépük. 

A Thomas Cook brit légitársaság vezetője szerint akár egy hétre is leállhat a légiközlekedés az Egyesült Királyság és az unió országai között, ha nem születik megállapodás a Brexitről.

A Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) elemzése szerint a légiközlekedés globálisan 65,5 millió munkahelyt támogat és 2700 milliárd dollárral járul hozzá a globális GDP-hez.

Közel 700 milliárd dollárra értékelte a Deloitte a légiközlekedési és hadiipari piacot, 2,7 százalékkal magasabbra, mint egy évvel korábban.

Az unió diplomatái azt javasolták a tagországok légitársaságainak és repülőtereinek, hogy készüljenek fel a megállapodás nélküli, kemény Brexitre.

Venezuela légiközlekedése a romokban hever, pedig nem is olyan régen még nagyon jó légi összeköttetése volt az Egyesült Államokkal és Európával is. A gazdasági válság miatt azonban mára szinte alig maradt valaki, aki járatokat üzemeltetne a fővárosba, Caracasba.

London-Párizs, Milánó-Róma, Madrid-Barcelona: mintegy harminc olyan népszerű útvonal van Európában, amelyen egy kutatás szerint mindent egybevetve előbb odaérünk vonattal, néhánynál még busszal is, mint ha repülőre ülnénk.

Az FBI és az amerikai Belbiztonsági Minisztérium szerint az oroszok tavaly meghekkeltek egy amerikai légiközlekedési rendszert, bár az nem világos, hogy pontosan milyen rendszerbe, vagy rendszerekbe hatoltak be. A támadás egy nagyobb ívű hekkelés része volt. 

A Boeing vezérigazgatója szerint a következő évtizedben már biztosan utazhatunk vezető nélküli légitaxikon, a fejlődés ugyanis gyorsabb, mint azt bárki gondolná.

Egy londoni szakértő szerint újra előfordul majd a jövőben egy géppel az, ami a Malaysia Airlines 370-es járatával történt. Eltűnik a radarokról és nehezen, vagy talán soha nem találják meg, mert a nyomkövető rendszerek még mindig nem elég pontosak.

Közzétette a hatósági adatokból is dolgozó Airline Ratings, hogy melyik a világon a legbiztonságosabb húsz hálózatos és tíz diszkont légitársaság.

Kihátrál az unióval kötendő Nyitott Égbolt-egyezményből Brazília, mert nem kap 5. szabadságjogot Ázsia felé, ám az USA megadja ezt a dél-amerikai országnak.

Alacsonyabb infrastruktúra-használati díjakat szeretne Európa 16 charter és üdültető légitársasága, az őket tömörítő érdekvédelmi szervezete már az unió közlekedési biztosát is kérte az indokolatlanul magas árak kezelésére.

Négy éve nem látott mértékre nőtt a légi járatok késése Kínában, emiatt az emberek egyre inkább elfordulnak a repüléstől, és a gyorsvasutakat használják. Kínának át kell szerveznie a légtérhasználatát.

Egyes szakértők szerint egyre távolabb kerül a légiipar széndioxid-kibocsátási célkitűzése a megvalósíthatóságtól, mert lassan terjednek el a folyamatot segítő technológiák.

Egyes brit országgyűlési képviselők szerint újabb brit légitársaságok mehetnek csődbe, ha nem oldják fel az egyes egyiptomi célállomásokra vonatkozó utazási tilalmat.

Nem javasolja az Európai Repülésbiztonsági Ügynökség (EASA) a légitársaságoknak, hogy Észak-Korea fölött átrepüljenek a biztonsági helyzet miatt.

Alexandre de Juniac, az IATA vezetője szerint a nagy holdingok fapados leánycégeinek szövetségbe kellene tömörülnie, és további egyesüléseknek kell következnie ahhoz, hogy felvegyék a versenyt a Ryanairrel és az Easyjettel.

Iain Lindsay Nagy Britannia magyarországi nagykövete szerint biztosított a légiközlekedés jogi háttere, a Nyílt égbolt egyezményről hamarosan tárgyalnak.

A volt Jugoszláv tagállamok közül az elmúlt években csak a ljubljanai repülőtérnek esett vissza az utasforgalma.

A Repülőterek Nemzetközi Tanácsa (ACI) prioritást követel a légiközlekedési szektornak a Brexit-tárgyalások sorában, a szoros összefonódás miatt.

Az utasok egyre jobban személyre szabott ajánlatokkal és csomagokkal találkoznak, miközben a földi és légi személyzet munkáját is megreformálják a fejlesztések.

A Repülőterek Nemzetközi Tanácsa (ACI) adatai azt mutatják, hogy Európában a román légipiac bővült a legnagyobb mértékben, 23,8 százalékkal.

A 2016-os volt az eddigi legforgalmasabb év az Eurocontrol történetében, összesen 10 millió járatot kezelt a szervezet, ez napi 28 ezer járatnak felel meg.

Az új géptípusok után összeszedtük azt is, hogy mi vár a légitársaságokra az üzemelési környezetet illetően. Nincs túl sok jó hírünk.