Címke: Malév

Hivatalosan is elkeresztelték a Malév egykori első, Tu-154-esét, amely nemrég kapta vissza eredeti festését.

Nincs már mögöttes tartalma, ezért a Skift szaklap úgy látja, a nemzeti légitársaságok kora lejárt, egy újabb recesszió pedig több céget magával sodorhat, ha addig a magas olajár és a kiéleződő verseny nem végez velük.

A Tupoljev Tu-154-es megszületésének közelgő 50., és a típus a Malév flottájában történt forgalomba állításának 45. évfordulója alkalmából megújult a magyar nemzeti légitársaság egykori első Tu-154-es repülőgépének festése.

Pénzhez juthatnak azok a Malév utasok, akik utazási irodán keresztül vettek jegyet, de azt végül a légitársaság csődje miatt nem használták fel.

A Malév 170 milliárd forint adósságot hagyott a háta mögött. Ha igaz, most, több mint 6 évvel a csőd után sikerül lezárni a felszámolást.

Hat éve állt le a Malév, a csőd pillanatáig, csaknem nyolc éven át dolgozott légiutas-kísérőként Viland Gabriella, akivel pályafutásáról és emlékeiről beszélgettünk ebből az alkalomból.

A típusból rövid ideig még a Malév is bérelt egy példányt és bár csak néhány járatot teljesített, megkapta a Malév-festést.

2017.11.29-én szerdán reggel végleg elrepült Ferihegyről az egykori Malév utolsó "életképes" repülőgépe.

Öt éve már, hogy leállt a Malév 66 évnyi működés után. A sors fintora, hogy a felszámolás végével pont februárban törölhetik a céget a jegyzékből.

A Népszabadság úgy tudja, elkészült a Malév felszámolásának zárómérlege, februárban juthat el a folyamat oda, hogy a Malévet törlik a cégjegyzékből.

2012. február 23-án, csütörtökön elindult a norvégiai Torp-Sandefjordba a Malév utolsó, még Ferihegyen lévő De Havilland Canada DHC-8-402Q (Dash 8 ) típusú repülőgépe.