Címke: megrendelésállomány
Továbbra is nehéz helyzetben van mindkét nagy repülőgépgyártó
Az Airbus 497, a Boeing mindössze 291 kereskedelmi repülőgépet adott át 2024 első kilenc hónapjában, az európai cég viszont több mint kétszer annyi megrendelést szerzett, mint amerikai riválisa.
Az Airbus és a Boeing is gyengébben teljesített a vártnál az első félévben
Az Airbus 323, a Boeing mindössze 175 kereskedelmi repülőgépet adott át 2024 első felében, az európai gyártó értékesítésben is messze felülmúlta amerikai riválisát.
Az Airbus nőtt, a Boeing nagyot zuhant az első negyedévben
Az idei első három hónapban a Boeing 83 kereskedelmi repülőgépet adott át, míg az Airbus 142-t, és az értékesítésben is az európai cég teljesített jobban.
Jelentősen lemaradt a Boeing az Airbushoz képest
Az Airbus 488, a Boeing 371 repülőgépet adott át az első három negyedévben, megrendelésállományát pedig előbbi 1241, utóbbi 724 példánnyal növelte.
Az eladások és az átadások számában is megelőzte riválisát az Airbus
Az év első felében az Airbus 316, a Boeing 266 repülőgépet adott át, megrendelésállományát pedig az európai cég 1044, az amerikai viszont csak 415 példánnyal növelte.
Szerény teljesítménnyel zárta az első negyedévet az Embraer
A brazil gyártó összesen 15 repülőgépet adott át az év első három hónapjában, amelyből 7 volt kereskedelmi típus, a többi üzleti repülőgép.
Megelőzte a Boeing az Airbust az első negyedévben
Több kereskedelmi repülőgépet adott át januártól március végéig a Boeing, mint az Airbus, de megrendelésekben az európai gyártó teljesített jobban.
Tovább olvad az Embraer KC-390-es rendelésállománya
Még hét példány lemondásával 15-re csökkenti igényét a brazil légierő, a többcélú katonai típus megrendelésállománya ezzel 17-re olvad, ebben benne van az öt portugál és a két magyar példány is.
Airbus vs Boeing – Átadásban az Airbus, rendelésben a Boeing volt jobb
Több korábbi szerződés mostani véglegesítése miatt jelentős megrendelésekkel zárta a márciust a Boeing, bár csak 737-eseket adott el, az Airbus pedig inkább az átadásokban jeleskedett.
Hitelhez jutott az Easyjet, a Közel-Keleten az újraindulásra készülnek
Pénz és vita is van az Easyjetnél, az Airbusnál a gépátvételek elhalasztása aggasztja a vezetőséget, de Közel-Kelet állami légitársaságai már az újraindulásra készülnek.
Több mint háromszáz Boeing gép rendelését mondták le eddig
Csak ebben az évben eddig több mint háromszáz repülőgép vételétől álltak el a Boeing ügyfelei, a legnagyobb veszteség a 737-es programot érte.
Újabb Airbus A320neo-megrendelését törli az Avianca
Az Avianca további 20 darabbal csökkenti az Airbus A320neo típuscsaládra szóló megrendelését, a megmaradó 88 példány átvételét 2024 utánra halasztja.
Négy rövidebb törzsű A330neót vásárolna a Garuda
Eddig nem hozták nyilvánosságra, hogy az indonéz nemzeti légitársaság négy A330-800-asra írt alá szándéknyilatkozatot a gyártóval, ez előrelépés lenne az alig néhány megrendeléssel bíró típusváltozat fejlesztésében.
Újratárgyalja az óriási Boeing 777X-rendelését az Emirates
Több példány átvételét is későbbre halaszthatja 150 darabos Boeing 777X rendeléséből az Emirates, sőt a megrendelt új generációs triplahetesek egy része helyett Dreamlinereket kérhet a dubaji légitársaság.
Airbus A321neókra cseréli Boeing 737-eseit a China Airlines
Döntött a tajvani nemzeti légitársaság, a Boeing 737-800-asait nem 737 MAX-változatokkal, hanem a rivális Airbus A321neo példányaival váltja le.
Több fontos megrendelést is elvesztett az Airbus
Bár csak az Air Serbiának érvágás, hogy az Etihad lemondta a neki szánt tíz A320neót, az európai gyártó ezen kívül törölt tíz A380-ast és négy A330neót is a megrendelések közül, ami fájóbb lehet.
Kritikus szintre csökkent az A319neo rendelésállománya
Ismét elállt egy vevő az A319neo megvásárlásától. A neó legkisebb változatából mindössze 53 példányra maradt megrendelése az európai gyártónak, ami pont megegyezik azzal a számmal, ahány MAX 7-esre a rivális Boeingnek van megrendelése.
