Címke: új terminál

Koncessziós formában épül a Liszt Ferenc reptér vasúti összeköttetése, ősszel leteszik a 3. terminál alapkövét, a légiáru-szállítás további növekedését szolgáló újabb terminált alakítanak ki, hosszabb távon pedig egy dedikált cargo-reptér épülhet, amelyhez befektetőt keresnek.

A szingapúri légikikötő új utascsarnoka új korszakot nyit az üzemeltető szándéka szerint, és jelentősen megnöveli a világ egyik legforgalmasabb repterének kapacitását.

A fejlesztések mellett a partnerekkel és légitársaságokkal folytatott együttműködések elmélyítésének, valamint a hatékonyság növelésének irányairól nyilatkozott Lóga Máté gazdaságfejlesztésért és iparért felelős államtitkára, a Budapest Airport Zrt. elnöke az AIRportal.hu-nak.

Az új utascsarnok előfutáraként már megkezdődtek egy 12 repülőgép egyidejű kiszolgálását lehetővé tevő forgalmi előtér építéséhez a földfeltöltési munkák.

Idén megközelíti a 18 milliót az utasok száma a Liszt Ferenc repülőtéren, a 3-as terminál alapkövét a jövő évben rakják le, az évtized végére pedig 20 millióra nőhet az utasforgalom – közölte a nemzetgazdasági miniszter.

A végéhez közelít az új terminál tervezése, kivitelezésének és finanszírozásának előkészületei a jövő év első felében kezdődnek, míg a kivitelezési munkák 2025 második felében gyorsulhatnak fel a Budapest Airport Zrt. elnöke szerint.

A budapesti légikikötő új üzemeltetője adaptálja a meglévő stratégiai tervet, a 3-as terminál 2032-re készülhet el, az 1-es terminál átmeneti újranyitása helyett a 2-est bővítik, fejlesztik a gyorsforgalmi utat és megépítik a reptéri vasutat is - hangzott el az NGM és a Vinci közös sajtótájékoztatóján.

Egymilliárd eurónyi beruházás valósul meg a budapesti repülőtéren a következő tíz évben, amelynek része az új terminál megépítése is.

A Budapest Airport átvétele a jövő évre csúszhat, de azt követően a katari állami befektetőcéget is bevonná a magyar kormány, és megvalósítaná a régóta tervezett harmadik terminált a Liszt Ferenc reptéren.

A 2-es terminál első bővítését 1998. december 8-án adták át, ami új szintre emelte a budapesti reptér minőségét.

A Wizz Air helyi leányvállalata is átköltözik az Emírségek fővárosának légikikötőjében felépült gigantikus, évi 45 millió utas fogadására képes létesítménybe, amelyet hat év késéssel adnak át.

Az építkezés nagy része befejeződött, a jelenlegi terveknek megfelelően 2026-ban nyílhat meg a frankfurti légikikötő déli, 3-as terminálja, ezután bezárnák a 2-es csarnokot teljes felújításra.

Erdély legnagyobb és Románia második legnagyobb repülőterén 7200 négyzetméterrel növelik az induló nemzetközi járatok csarnokát, két új beszállókaput nyitnak, és a forgalmi előteret is bővítik 9000 négyzetméterrel.

A Jetblue karbantartó hangárjában ünnepélyes keretek között indították el a New York-i Kennedy reptér új 6-os termináljának építkezését.

Gőzerővel haladnak a fejlesztések New York légikikötőiben, kezdődik JFK teljes átépítése, La Guardián elkészült a nagy átalakítás, és Newarkon is jól halad a fejlesztés.

Chris Dinsdale, a Budapest Airport vezérigazgatója az AIRportal.hu-nak bemutatta az újra megnyíló 1-es terminál látványterveit, beszélt a 2-es terminál előtti parkoló visszaépítéséről, az újraépülő útvonalhálózatról, a fellendülő utasforgalom kezeléséről, valamint a Cargo City idén induló bővítéséről is.

A már elkészült, de eddig zárva tartott csarnok március 24-től fogadja az utasokat, leginkább a Ryanair fog innen üzemelni, de más légitársaságok is használják majd.

A békéscsabai repülőtér fejlesztésének feladataira írt ki közbeszerzést a város önkormányzata, beleértve a megvalósíthatósági tanulmányt, az engedélyezési és kiviteli terveket is.

Az új terminálépületre, futópályára, gurulóutakra, kisgépes zóna kialakítására kiírt nyílt tervpályázatra hét pályamű érkezett, közülük egyhangú döntéssel ötöt díjazott a bírálóbizottság.

A növekvő utasszám miatt beüzemeli a bővítményt a légikikötő, és intézkedik arról is, hogy ne legyenek az őszihez hasonló tömegjelenetek, emellett kétpályás működésre áll át.

Évi 3 milliós utasforgalomra bővítenék a debreceni légikikötőt, az önkormányzat új futópálya, gurulóútrendszer, terminál, állóhelyek, kisgépes zóna kialakítását tervezi.

Ebben az évben sem vár tavalyhoz képest sokkal több utast a repülőtér üzemeltetője, ezért több ezer dolgozóját elbocsátja, az új, 3-as terminál átadását pedig további egy évvel elhalasztják.

Környezetvédelmi okok miatt a francia kormány úgy döntött, nem valósulhat meg Párizs fő légikikötőjében a tervezett új utasforgalmi csarnok.

Költségtakarékosságból a súlyos pénzügyi veszteséggel küzdő légikikötő nemrég megnyitott főépületébe koncentrálják a forgalmat, és egy futópálya marad üzemben ideiglenesen.

A kiegészítő csarnok építése határidőre befejeződött, de az üzemeltető közlése szerint a járvány miatt bezuhant forgalom okán leghamarabb jövő tavasszal nyitják meg az utasok előtt.