Kiemelt hírek

Átadta a budapesti Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér üzemeltetője az utasforgalomnak a június 23-án elkészült új utasmóló második részét és a terminálcsatlakozást is, a cég a használatbavételi engedélyre várt.

A futópálya küszöbe után 1000 méterrel még a levegőben volt az Air India Express Boeing 737-ese a légiforgalmi irányító szerint, egy utas pedig úgy érezte, hogy a repülőgép leszállás után inkább gyorsult.

A budapesti repülőtéren 304 596 utast regisztráltak júliusban, ami több mint három és félszeres növekedést jelent a júniusihoz képest, azonban a tavalyi évhez viszonyítva 81 százalékos a csökkenés.

Szepessy Kornéllal, a HungaroControl Zrt. vezérigazgatójával a járványügyi intézkedésekről, a jelenlegi forgalomról és arról beszélgettünk, hogy milyen európai kezdeményezések ronthatják a légi navigációs szolgáltatók túlélési esélyeit.

Felszólítja az Európai Bizottságot és minden érdekelt felet a Wizz Air, hogy szüntessék meg a repülőtéri résidőkre vonatkozó 80/20-as, „használd vagy elveszíted” szabály felfüggesztését.

A Luxair augusztus 10-től egyelőre a nyári menetrend végéig, október 23-ig, hetente két alkalommal repül az útvonalon, hétfőn és pénteken – közölte a légitársaság az AIRportal.hu-val.

Hatályba léptek 2020. július 15-én 0 órától a beutazási korlátozások, nézzük, hogy miként működik a gyakorlatban az új szabályozás!

A menetrend szerinti és a charter járatok iránti keresletet is érintheti a Magyarországra történő belépés szigorítása, több népszerű úti cél is a sárga, vagy vörös kategóriába került, ahonnan hazatérve két hét karantén várhat az utasokra.

A koronavírus-járvány miatt az Emirates arra számít, hogy újabb csúszást szenved a Boeing 777X programja, és az első gépet csak 2022-ben veheti át a dubaji légitársaság.

Az olasz állam 3 milliárd eurós befektetéssel létrehozta az új Alitaliát, amely 100 géppel és becslések szerint 4-5 ezerrel kevesebb dolgozóval fog működni.

Az amerikai hatóság pilótái és mérnökei az elmúlt három nap alatt hajtották végre az ellenőrző repüléseket a legkisebb befogadóképességű, Boeing 737 MAX 7 prototípusával.

Közel száz Boeing 737 MAX-ra és 787 Dreamlinerre szóló megrendelését mondta le a Norwegian, a skandináv légitársaság emellett kompenzációt követel a gyártótól előbbi típus repülési tilalma miatt.

Több mint hárommilliárd eurós állami hitelt és hitelkeretet kapott a holland légitársaság, de reorganizációt kell végrehajtania, és bár még jóváhagyásra vár az ügylet, a Ryanair már jelezte, bíróságon támadja meg.

Megszavazták a Lufthansa részvényesei a 9 milliárd eurós német állami mentőcsomagot, így a cégnek nem kell csődeljárást kezdeményeznie maga ellen, viszont költségcsökkentő program is indul.

A lengyel állami légiközlekedési holding tulajdonában álló új cég, amelynek neve megegyezik a légitársaság angol elnevezésével, a múlt héten adta be kérelmét a lengyel hatósághoz egy saját Légi Üzemeltetői Engedély kiadása iránt.

A lengyel kormány képviselője szerint nem hagyják csődbe menni a LOT-ot, a Wizz Air vezére, Váradi József viszont úgy látja, úgyis le fog állni a légicég, és reméli, hogy az Európai Bizottság leállítja a pénzügyi támogatást.

Minimum árral és új adókkal szab határt a fapadosok dömpingárainak és az olcsó rövidtávú repülésnek Ausztria.

Az Európai Unió által támogatott roncsprogramot szeretne az Airbus, amelynek részeként a régi repülőgépek leadása és újak vásárlása esetén jelentős támogatást kapnának a légitársaságok.

Újraindul az Etihad, a Flydubai és az Emirates, később vele a budapesti járat is, újabb bővítést hajt végre a Lufthansa Group, több belföldi járatot indít a Qantas, a Jetstar, az Air New Zealand.

Újra partnert keres az Embraer, de ezúttal egy kisebb céggel és csak projektekre állna össze. A Boeinggel való szakítás már a bíróság elé került.

Bevezetik a kötelező karantént az Egyesült Királyságba utazóknak, a hírek szerint feketelistázással fenyeget a Ryanair, hatósági árakat vezetnek be Indiában, a LOT megállapodott a személyzet nagy részével a bércsökkentésről.

Kiadta az uniós repülésügyi hatóság és az európai járványvédelmi központ a légiközlekedés új szabályait, amelyek az utasokra és személyzetre vonatkoznak.

Nyilvánosságra hozta az Európai Repülésbiztonsági Ügynökség azt a tervezetet, amelyen az uniós járványügyi központtal dolgoznak, és a bevezetendő új szabályokat tartalmazza indulástól érkezésig.

Májustól lassan és fokozatosan tér vissza az élet Ferihegyen, az utasok és a személyzet védelme érdekében fokozott biztonsági intézkedések mellett, az utóbbi héten összesen mintegy 100 induló- és érkező járat közlekedett Budapestről illetve Budapestre, összesen 16 városba.

Július 1-től a járvány előtti útvonalhálózat 90 százalékán elindulnak a gépek, de a napi vagy heti járatszám alacsonyabb lesz a korábbinál, csupán 40 százalékukat indítja el a Ryanair, és a maszk viselése kötelező lesz.