Fedélzeti szolgáltatások, utazási élmény

Nem lesz lehetőség vitázni a személyes tereken: mozdíthatatlan támlájú székek lesznek a British A320neo és A321neo gépein.

A British Airways ígéretéhez híven megújítja a fedélzeti kiszolgálást a hosszútávú járatokon: négyfogásos menük lesznek és a legtöbb járaton újra lesz második fő étkezés, a rövidebbeken pedig "kiadós snack" várja majd az utasokat.

A légitársaság Boeing 747-400, 777-200 és a 777-300-as valamint a 787-es Dreamliner gépeinek fedélzetén az utasok már az új World Business Class kabinbelsővel élvezhetik a megújult KLM élményt, következnek az A330-asok.

Idén decemberben különleges meglepetésekkel varázsol ünnepi hangulatot mindhárom osztályán az Emirates. Az ünnepek alatt utazók számos karácsonyi újdonsággal találkozhatnak a földön és a fedélzeten egyaránt.

A Düsseldorfból tavasszal induló hosszú távú járatokon új, business-osztályú kabint is kínál majd a Eurowings, a tájékoztatás szerint elsőként a diszkont légitársaságok közül.

Újabb részleteket osztott meg a Lufthansa a 2020-tól az új generációs Boeing 777X típusú repülőgépeken bevezetendő új Business Class kabinberendezéséről.

Az Emirates Business osztálya pedig a felejthetetlen utazási élmény mellett egy Bvlgari által tervezett exkluzív kozmetikai szettel is megajándékozza a magyar utasokat.

Megszünteti az első osztályt a dubaji légitársaság az ultra hosszú hatótávú Boeing 777-200LR-jein, és az eddigi 266 ülés helyett 302 lesz a gépeken.

Új első osztályú luxuskabinokat és teljesen megújult fedélzeti dizájnt mutatott be az Emirates legújabb Boeing 777-300ER gépének fedélzetén.

Az idei, feledhető év után a British Airways úgy néz ki, hogy tanult a hibáiból, és jövőre jelentősen javítani szeretnék az utasélményt. Gyors wifi, jobb és több étel, kabinfelújítás szerepelnek a 2018-as év tervei között.

Teljes Airbus A380-as flottáján új kabinberendezést vezet be a Singapore Airlines, az öt új A380-as mellett megújul a meglévő 14 gépes óriásgépflotta fedélzete is. A lakosztályok és business ülések modernebbek, kényelmesebbek lesznek, a gépeken összességében több ülés lesz mint eddig.

Egészen elképesztő mennyiségű elelmiszert fogyasztottak el az utasok az Emirates járatok fedélzetén tavaly, többek közt hetven tonna eper, 165 tonna lazacfilé, 58 millió zsemle landolt az Emirates utasok gyomrában 2016-ban.

Ágyi poloskák, más néven vérszívó poloskák harapdáltak végig egy anyát és kislányát a British Airways Vancouverből Londonba tartó járatán

A vezeték nélküli szórakoztató rendszerek egyre inkább elterjedtek, és idővel a legtöbb nagy fapados cég át fog állni a technológiára már az Európán belüli járatokon.

Február óta teljesítik az Emirates budapesti járatát a légitársaság modernebb és nagyobb befogadóképességű kétosztályos székezésű Boeing 777-300ER gépei. Lássuk a gép fedélzetét töviről hegyire! Képgaléria.

A jövő nyári menetrend kezdetétől jön a premium economy az Austriannál, a flotta átalakítása elkezdődött.

Folytatódik a költségracionalizálás, és az újabbnál újabb, vagy inkább fapadosabbnál fapadosabb árkategóriák bevezetése. Az Aer Lingus fapados csomagjában már takaró és fülhallgató sincs a hosszútávú járatokon.

Egyre több a balhézó utas, ezért a brit Monarch Airlines azzal próbálja javítani a helyzetet, hogy nyugtató hatású ételeket szolgál fel a fedélzeten.

Növeli a prémium turista és a business-osztályú ülések számát a Qantas az A380-asain, miközben a normál turista székek száma csökken, összesen mégis eggyel több utast szállítanak majd a kengurus szuperjumbók.

Új szolgáltatással rukkolt elő a Qatar Airways a business és az első osztály utasainak: előre megrendelhetik ételeiket a járaton rendelkezésre álló választási lehetőségek közül.

Az Emirates világszínvonalú borprogramjának keretében továbbra is exkluzív bor- és pezsgőkínálattal kápráztatja el utasait a fedélzeten és a reptéri lounge-okban egyaránt.

A 2019-től érkező Boeing 737 MAX 200-asain olyan újfajta üléseket vezet be a Ryanair, amely az ígéretek szerint több lábteret biztosít az eddiginél.

Új szolgáltatással bővíti az Air France a business osztályú kabintermékét: augusztustól már a virtuális valóságot garantáló headsetek is elérhetőek lesznek, kísérleti jelleggel egyelőre a Saint Martin-i járaton. Hamarosan egyre több járaton találkozhatunk majd kiterjesztett valósággal, és 3D-s moziélménnyel is.

Szakszervezeti kezdeményezésre és egy demokrata szenátor támogatásával az Egyesült Államok Szenátusa törvényt hozhat a repülőgépek fedélzetére befújt levegő minőségéről.

A légitársaság az évfordulóra megújította a szolgáltatást.