AIRportal.hu

A kiegészítő csarnok, az új biztonsági átvilágító berendezések és poggyászszalag tesztelése is befejeződött: a csomagok rejtett útjáról érdekes videót tett közzé a Budapest Airport.

A Budapest Airport megerősítette a HVG.hu-nak a Bloomberg gazdasági hírügynökség kedden megjelent cikkének állításait, miszerint a magyar kormány megakadályozta, hogy a repülőtér üzemeltetője kölcsönt vegyen fel az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Banktól.

A lengyel cég igazságosabb teherviselést sürget a légiközlekedés szereplői között, eközben tulajdonosa felfüggesztette a titokzatos LOT-klón engedélyeztetését, valamint bevezetik a csak kézipoggyászt tartalmazó tarifát a Budapest-Szöul járatokon is.

A járvány miatt nem hosszabbítja meg a 9H-MIP lajstromjelű A380-as lízingjét a portugál cég, ez volt az egyetlen olyan példány, amely az első üzemeltető után új bérlőre talált.

Oktatási szövetséget kötött Magyarország két pilótaképzéssel foglalkozó meghatározó cége, az Airwin Repülőiskola Kft. és a Fly-Coop Légi Szolgáltató Kft.

Kam Jandu 11 év után, 2020. december 15-én távozik a repülőtér-üzemeltető vállalattól a cég közleménye szerint.

HungaroControl Zrt.

A világjárvány következtében romló üzleti kilátások miatt a cég leállítja a Space Jet fejlesztését, de nem zárták ki a folytatás lehetőségét.

Az első adásból kiderül, hogy mi a különbség a hagyományos meteorológia és a repülésmeteorológia között, mivel foglalkoznak az észlelők és a repülésmeteorológusok, illetve milyen kihívásokkal szembesülnek a pilóták a repüléseik során.

Bajorországban a járvány miatt szigorúbb korlátozások léptek életbe, ezért a müncheni légikikötő bezárta népszerű látogatóközpontját, és leállította a buszos reptértúrákat is.

Szén-dioxid kibocsátásának további 33 százalékos mérséklését célzó vállalása részeként a Wizz Air újabb lépéseket tesz a flotta üzemanyag-fogyasztásának visszafogására.

Az Embraer a jelenlegieknél nagyobb és hatékonyabb turbólégcsavaros típust dobna piacra 2027-ben. Prognózisa szerint a légiközlekedés 3-5 év múlva éri el a járvány előtti szintet, de kisebb növekedési ütemmel.

Novemberben is fenntartja az ellenőrzést a schengeni belső határokon a magyar kormány, a rendelet hatályának meghosszabbítása csütörtök este jelent meg, emellett maradnak az utazási korlátozások is.

A United Airlines bejelentette, hogy elsőként indít olyan transzatlanti járatokat, amelynek utasain és személyzetén a felszállás előtt ingyenesen gyorstesztet végeznek, az országok meggyőzésére.

Átvette első két Airbus A330-800neo típusú repülőgépét a Kuwait Airways, a légitársaság összesen nyolc darabot rendelt a kisebb befogadóképességű változatból, amelynek ezzel első üzemeltetője lett a világon.

A Turkish Airlines átvette első két Airbus A350-900-asát, de megállapodott a repülőgép-megrendelései átütemezéséről, és hírek szerint külföldi pilótáit fél évre fizetés nélküli távollétre küldi.

Megelőzte London-Heathrow-t a párizsi Charles de Gaulle repülőtér az utasok számát tekintve, a kínai China Southern Airlines pedig a világ legnagyobb légitársasága lett a felkínált ülőhelyeket tekintve.

Az európai repülőterek súlyos helyzetbe kerültek, mert a kormányok ragaszkodnak az utazási korlátozásokhoz, ahelyett, hogy vírustesztekkel újraindítanák a légiközlekedést az ACI Europe szerint.

A “The Big Twin” becenéven futó Boeing 777-300ERSF a legnagyobb kapacitású kéthajtóműves áruszállító lesz, az első példányt 2023-ban adja át a GECAS az amerikai légitársaságnak.

Az első A321P2F a Qantasnál állt forgalomba, és az ausztrál postának teljesít járatokat.

Mégsem szűnik meg a szlovák Go2Sky légitársaság, amely Boeing 737-800-as repülőgépeit személyzettel, karbantartással és biztosítással együtt adja bérbe más légitársaságoknak vagy charter járatokra.

A G-CIVB lajstromjelű Boeing 747-400-as 1994. február 15-én állt szolgálatba a British Airways flottájában, 13 398 járatot teljesített azóta, és 60 millió mérföldet repült.

Az első USA-ban gyártott példány egy A220-300-as, amelyet az amerikai Delta Air Lines üzemeltet majd. 

Az adomány az idén 8. alkalommal megrendezett repülőtéri jótékonysági futóverseny, a Runway Run nevezési díjaiból gyűlt össze.

A Budapest Airport hivatalosan is csatlakozott az EASA és az ECDC közös kezdeményezéséhez, az ajánlás egy meghatározott protokoll mentén az utazás újraindítását célozza.