Címke: Boeing 737 MAX

A Boeing ugyan nem részletezte, de pénzügyi jelentéséből kiderül, hogy a hatósági engedélyekhez komoly átalakításokat kell végezni az új generációs szélestörzsű gépen.

Egy texasi bíróság felmentette a vádak alól Mark Forknert, a Boeing 737 MAX fő tesztpilótáját, akit többrendbeli csalással vádoltak.

Mindkét nagy repülőgépgyártó felé gesztust gyakorol a légitársaság, az európainak a hidrogénhajtás kifejlesztésében segít, az amerikaival pedig a hírek szerint 737-esek beszerzéséről tárgyal.

Nagy befogadóképességű MAX 8 200-asok megrendelését jelentette be a dominikai Arajet légitársaság, további 15 példányra opciós vásárlási jogot is szerzett.

Újabb rendelést adott le a Boeing 737 MAX-ekre a magyar származású Steven F. Udvar-Házy vezette Air Lease Corporation.

Az USA Szövetségi Légügyi Hivatala olyan javaslatot nyújtott be, amelynek lényege, hogy a repülőgépgyártóknál dolgozó, a gépek tanúsítását végző szakemberek jobban védettek legyen a cégtől esetleg érkező nyomás ellen.

A 787-esek gyártási hibáiból eredő plusz költség veszteségbe sodorta a Boeing tavalyi gazdálkodását, egyelőre a cég sem tudja, mennyi ideig tarthat a teljes átvizsgálás.

A Collins Aerospace "új generációs" mellékhelyisége érintésmentes funkciókat kínál, a megrendelők igényeire szabható, valamint számítógépes rendszer segíti az üzemeltetést és karbantartást.

Csaknem három évvel a típus két tragikus balesetét követően a két érintett országban is hamarosan visszaállhat a forgalomba a Boeing 737 MAX.

Befejezte a Boeing a 737 MAX továbbfejlesztett állásszög-érzékelő rendszerének tervezését, így 2022-ben megkezdődhet repülés közbeni tesztelése.

A gyártó becslése szerint átlépheti az egymilliárd dollárt a Dreamliner gyártási hibáiból fakadó kár, és egyelőre nem tudja, mikor indulhatnak újra az átadások.

Nem sikerült a peren kívüli egyezség, ezért a légitársaság keresetet bírósági keresetet nyújtott be a gyártó ellen, 250 millió dollár kártérítést követelve.

Többrendbeli csalás miatt emeltek vádat a Boeing 737 MAX egykori fő tesztpilótája ellen, mert a gyanú szerint elhallgatta a hatóságok és a légitársaságok előtt az átesésvédelmi rendszer valódi természetét.

Már zajlik az Airbus és a Boeing ajánlatának értékelése, a KLM pénzügyi vezetőjének közlése szerint az is lehet, hogy mindkettőtől rendel a 737-esek leváltására a 102 éves Holland Királyi Légitársaság.

Az amerikai gyártó szerint sikeresek voltak az augusztusi tesztrepülések, ezért bízik abban, hogy a kínai légügyi hatóság még idén feloldja a típusváltozat helyi repülési tilalmát.

Nem sikerült megegyeznie a Boeing 737 MAX 10 áráról a légitársaságnak az amerikai gyártóval, így a tíz hónapja tartó tárgyalásokat nem követi megrendelés.

Végrehajtotta első, az újraengedélyezéshez szükséges berepüléseket az egyik prototípus Sanghajból, a gyártó továbbra is azzal számol, hogy a MAX-ok év végétől állhatnak ismét forgalomba az országban.

Tavaly november óta 30 légitársaság állította forgalomba a Boeing 737 MAX-et, a gyártó jelenleg havonta 16 példányt készít a keskenytörzsű típusból.

A dubaji diszkont légitársaság 172 darabra csökkentette a Boeing 737 MAX típusra szóló megrendelését.

A francia-holland légitársasági csoport a KLM és a Transavia keskenytörzsű flottáját szeretné megújítani, hatalmas megrendeléshez juthat az Airbus vagy a Boeing.

Több mint két évvel az eredetileg tervezett időpont után megkapta a Ryanair az első, most Boeing 737 8200-nak nevezett típusváltozatú gépét, nyáron összesen 12 példány érkezhet.

Sikerült tizedére csökkenteni a legyártott és az eredeti megrendelő által visszamondott gépek számát, de a vevővel rendelkező, át nem adott példányokkal most is tele vannak a Boeing parkolói.

A gyártási technológiák átalakítása miatt késik a 757-es utód a vezérigazgató szerint, aki már 10 éve megszüntette volna a 747-es típust, és nem gondolja, hogy lemaradtak volna az Airbus mögött.

A gyártó és az USA hatósága közötti papírmunka elhúzódása miatt a Ryanair még mindig nem tudta átvenni a nagyobb befogadóképességű új generációs gép első példányát.

Megkapta az engedélyt a Boeing a 737 MAX földelési hibáinak javítására a Szövetségi Légügyi Hivataltól, a gépek átadása hamarosan folytatódik.