Címke: Boeing 787 Dreamliner

A hatóság visszadobta a Boeing javaslatát, amely a gépek átvizsgálására vonatkozott, ezért október végégi eltarthat a Dreamlinerek kényszerű gyártási és átadási stopja.

A Norwegian egykori alapítói bemutatták új légitársaságuk arculatát, és szerintük a járatok indulására 2022 elején megfelelő feltételek lesznek, már ráhordó járatokról is tárgyalnak.

Cáfolva az értesüléseket Carsten Spohr Lufthansa-vezér azt mondta, örökre elbúcsúztak a kétszintes Airbus-óriásgépeiktől, de eközben úgy tudják, nemsokára megnyílnak az USA határai.

Tavaly november óta 30 légitársaság állította forgalomba a Boeing 737 MAX-et, a gyártó jelenleg havonta 16 példányt készít a keskenytörzsű típusból.

Újabb lehetőség nyílt szélestörzsű géppel Európán belül repülni: most a szingapúri diszkont cég Dreamlinereivel lehet utazni viszonylag olcsón.

Ezúttal a törzs orrhoz közeli területén fedeztek fel olyan illesztési hibákat, mint amilyeneket korábban a farokrésznél, ezért lelassítják a gépátadásokat.

Hírek szerint müncheni bázisán jövő nyáron állítaná ismét szolgálatba kétszintes Airbus-óriásgépeit a légitársaság, de további A350-eseket és Boeing 787-eseket is beszerezne.

A gyártási technológiák átalakítása miatt késik a 757-es utód a vezérigazgató szerint, aki már 10 éve megszüntette volna a 747-es típust, és nem gondolja, hogy lemaradtak volna az Airbus mögött.

Hírek szerint további adatokat kért az amerikai légügyi hatóság a Boeingtól a Dreamlinerek gyártási hibáinak kiküszöböléséről, ezért ismét felfüggesztették a típus példányainak átadását.

Az ausztrál légitársaság a májusi szuperholddal egybeeső holdfogyatkozás megfigyelésére sétarepülést szervez, de a kormány döntései miatt decemberig elhalasztja nemzetközi útvonalai újraindítását.

A közép-ázsiai ország a turizmus fellendítése és a nyitás érdekében megreformálja légiközlekedését, az Uzbekistan Airways például kettéválik, egyik része fapados cég lesz.

A jövő év elejéig folyamatosan növeli a cég az egy hónapban elkészített új generációs 737-esek számát, ám az elektromos hibák javításáig most leállították az átadásokat.

Minden Dreamlinert át kell vizsgálni a dekompressziós panelek hibája miatt, emellett a 737 MAX-eket érintő földelési hiba is kiterjedtebb, mint gondolták.

A Norwegian visszaadott Dreamlinereinek kibérléséről állapodott meg a Norse Atlantic Airways és az AerCap, az USA-ban nem lelkesednek a cégért. Eközben a Norwegian átszervezését jóváhagyta az ír bíróság.

Ismét kapnak az üzemeltetők Dreamlinereket, több hónapos szünet után az első példány a United Airlines flottájába került.

Saját kézbe veszi az FAA a légialkalmassági tanúsítást a Boeing 787-es típus több példányánál, gyártási hibák miatt, eközben elkészült az utolsó everetti Dreamliner.

Modernebb, költséghatékonyabb flottát szeretne a cég a koronavírus-járvány utánra, ezért nyolc szélestörzsű típust és összesen 150 gépet végleg kivonnak a taglégitársaságok.

Az Airbustól és a Boeingtől is szeretne új repülőgépeket rendelni Szaúd-Arábia nemzeti légitársasága, a pénzügyi előkészületeket már megtették.

A hétvégén kigördült az összeszerelő hangárból az utolsó olyan Dreamliner, amelyet Everettben gyártottak, ez a példány típus indító légitársaságához, az All Nippon Airwayshez kerül.

Több millió dolláros bírságot kell fizetnie a Boeingnek a 787-esek gyártási hibái miatt, az FAA-t pedig ismét elmarasztalták a 737 MAX engedélyezése miatt.

Kérdéses, hogy a Boeing mikorra jut túl a 787-es gyártási problémáin és az új eljárások bevezetésén, miközben tavaly október óta egy példányt sem adott át.

Hamarosan légialkalmassági direktívát ad ki a Dreamlinerre az USA légügyi hatósága, ennek értelmében számos példányt kell majd átvizsgálni a szerkezet egyes elemei miatt.

Bár nem jelent közvetlen veszélyt a Dreamlinerek törzsénél felfedezett újabb probléma, a korábban elrendelt vizsgálatot kiterjesztette a gyártó és a légügyi hatóság.

Az FAA légialkalmassági direktívát adott ki Dreamliner típusra, mivel a robotpilóta iránysáv-üzemmódja többször rossz útvonalra vezette a repülőgépeket.

Ismét visszavágta a Boeing a legnépszerűbb szélestörzsű típusának összeszerelési ütemét, 2021 közepétől havonta 6 helyett eggyel kevesebb készül majd.