Címke: de Havilland Canada DHC-8-402Q Dash 8

A Málta-Pécs-München járat május 27-től, a Pécs-Korfu pedig június 4-től közlekedik heti egy-egy alkalommal.

A máltai légitársaság a tervek szerint március 30-tól, hetente két alkalommal repül majd az útvonalon.

A Boeing 737NG-k közül több is szinte naponta elrepül hazánk felett, a 737 Classic sorozat egyik példánya tavaly májusban egy balesetben totálkáros lett Kinshasa repülőterén, a Dash-ok közül kettő Norvégiában, a Fokkerek többsége pedig Ausztráliában repül. 

Bár a Universal Air korábban azt közölte, hogy a téli menetrendben is fenntartja heti két járatát a Málta-Pécs-München útvonalon, a foglalási lehetőséget a napokban bejelentés nélkül felfüggesztették, hírek szerint tavasszal indul újra.

A Universal Air a téli menetrendben is fenntartja járatát a Málta-Pécs-München útvonalon, amelyen heti két alkalommal repül Dash 8-400-asával.

A Farnborough Air Show első napján az előzetes várakozások ellenére a Boeing számos megrendelést nyilvánosságra hozott, az Airbus csak néhány újabb eladást jelentett be, Ausztria és Hollandia együtt rendel kilenc Embraer C-390-est.

Március végétől menetrend szerinti járatokat tervez Málta-Pécs-München útvonalon Dash 8-as repülőgépével a Universal Air.

A Boeing 737NG-k közül több a környező országokban szolgál, a 737-400-asok közül az egyik időnként Budapesten is megfordul, sőt a Fokkerek is repülnek Ausztráliában.

Becsuklott az egyik főfutóműve, és részben a futópályáról kicsúszva állt meg az Ethiopian Airlines belföldi járatát teljesítő Dash 8-as repülőgép.

A Boeing 737NG-k közül több a környező országokban szolgál, kettő immár orosz lajstromjellel, a 737-400-asok egyike időnként Budapesten is megfordul a Swift Air színeiben, az egyik 767-300-as pedig a napokban repült át Magyarország felett.

A Dash 8-400 és a DHC-6 Twin Otter gyártásának újraindításán dolgozik a kanadai cég, egy új albertai egységbe költöztetné minden típusa összeszerelését, ami 2025-ben már működne.

Három áruszállítóvá alakítási megoldást jelentett be a De Havilland Canada a Dash 8-400 típushoz.

Tíz éve állt le a Malév: a február 3-i évforduló alkalmából ismét utánanéztünk, hogy mi történt a nemzeti légitársaság nyugati gyártmányú repülőgépeivel.

Három hónapig tartó sztrájk után a De Havilland Canada közölte, hogy befejezik a már összeszerelés alatt álló példányokat, mielőtt elbontják az üzemet.

A kanadai gyártó fenntartja a forgalomban lévő példányok szerviz- és alkatrész-támogatását, valamint a már üzemelő gépekre szánt fejlesztési csomagokon is dolgozik.

A Luxair augusztus 10-től egyelőre a nyári menetrend végéig, október 23-ig, hetente két alkalommal repül az útvonalon, hétfőn és pénteken – közölte a légitársaság az AIRportal.hu-val.

Hat megrendelt példánya közül átvette első De Havilland Canada Dash 8-400-asát Angola nemzeti légitársasága.

Hosszútávú szerződést írt alá a Bombardier és a torontói fő légikikötő üzemeltetője: 2023-tól ide költöztetik a Global üzleti repülőgép-család gyártását.

Az első jelentések szerint túlfutásos balesetet szenvedett az Ethiopian Airlines de Havilland Canada DHC-8-402Q Dash 8 típusú repülőgépe a dél-szudáni Juba repülőterén.

A flotta egykori példányai közül legfőképp a Boeing 737-esek dolgoznak még igáslóként a világ több pontján, de az egyik 36 éves 737-200-as is aktív szolgálatban van a források szerint.

A pilóták dekoncentráltsága, köztük kialakult konfliktus, és a kapitány hibás döntéseinek sorozata vezetett a 211-es járat 2018 márciusi balesetéhez.

A luxemburgi, többségi állami tulajdonú légitársaság bár veszteséges, vizsgálja a géppark fiatalításának és bővítésének lehetőségeit, viszont befektetőt és szövetségi tagságot nem keres az európai árverseny közepette sem.

A C Series eladása után most egy másik típusától, ezúttal a Dash 8 Q400-tól válik meg a kanadai repülőgépgyártó vállalat.

Fehérebb mint volt, a kék helyett a lila a domináns szín az angol regionális cég új festésében.

Az Air Berlin egykori flottájának több mint felét rekordidő alatt kebelezte be a Lufthansa-csoport, de a csődbe ment berlini központú légitársaság 144 gépes flottájának egykori gépeivel szinte a világ minden részén találkozhatunk egy-egy példánnyal, köztük két A319-essel Magyarországon is.