Címke: halálos baleset

Motorkerékpárral ütközött a TAP Guinea fővárosában leszálló Airbusa, két ember életét veszítette, a repülőgép hajtóműve megsérült.

Hajtóműhiba miatti kényszerleszállás közben balesetet szenvedett egy ukrán légitársaság áruszállító repülőgépe, túlélőket nem találtak.

Senki sem élte túl a horvátországi kisrepülőgép-balesetet.

Hétfőn megtalálták a Tara Air DHC-6-300 Twin Otterének roncsait, a gép előző nap tűnt el 22 emberrel a fedélzetén, túlélőket nem találtak.

A kínai légügyi hatóság a nemzetközi szabályok szerint harminc nappal az eseményt követően kiadta a légitársaság MU 5735 számú járatát teljesítő Boeing 737-800-as lezuhanásáról szóló előzetes balesetvizsgálati jelentését.

A két berendezés memóriaegységét már javítják, eközben a roncsmezőről a kulcsfontosságú darabokat gyűjtik, valamint beutazási engedélyt kaptak a Boeing és az USA illetékes szerveinek szakértői is.

Megtalálták a Kínában hétfőn lezuhant China Eastern Airlines Boeing 737-800-asának repülési adatrögzítőjét.

Miután a becsapódás helyétől 10 kilométerre találták meg az egyik alkatrészt, a China Eastern Boeing 737-esének katasztrófája ügyében jóval nagyobb zónában vizsgálódnak, és folytatódik a repülési adatrögzítő keresése is.

Megtalálták a China Eastern Airlines hétfőn katasztrófát szenvedett Boeing 737-800-asának egyik adatrögzítőjét, a pilóták nem jelentettek vészhelyzetet vagy rendellenességet a légiforgalmi irányítás felé.

Balesetet szenvedett a China Eastern Airlines Boeing 737-800-asa Kínában, a repülőgép a célreptér közelében, utazómagasság elhagyásakor került meredek süllyedésbe, és mintegy két perc múlva szinte függőlegesen zuhant a földre.

A legtöbb áldozat indonéziai balesetekben veszítette életét, de több katasztrófa történt Afrikában és Oroszországban is, utóbbiak jellemzően kisebb regionális, légcsavaros repülőgépeket érintettek.

Lakott területre zuhant egy Learjet 35A típusú businessjet a San Diego-i Gillespie Field kisrepülőtér megközelítése közben, a fedélzeten tartózkodók közül senki sem élte túl a balesetet.

Erdős területre zuhant az irkutszki reptér közelében a fehérorosz Grodno Aircompany An-12BK típusú repülőgépe, a fedélzeten tartózkodó hét fő életét vesztette.

Balesetet szenvedett egy román lajstromjelű Pilatus PC-12 kisgép a Milánó-Linate repülőtérről végrehajtott felszállást követően vasárnap délután, a fedélzeten utazó nyolc ember életét veszítette.

Egy helikopterről sikerült megtalálni a Habarovszk közelében lezuhant An-26-os roncsait, a helyszín megközelítése órákba telhet a terepviszonyok miatt. Később közölték: nem találtak túlélőket.

Hegyoldalnak ütközött és szinte teljesen kiégett Törökországban egy orosz Beriev Be-200 amphíbia tűzoltási művelet végrehajtása közben.

Nehezen megközelíthető erdős területre zuhant egy magyar gyártású, Magnus Fusion 212 típusú kisgép az USA-ban a hétvégén, a fedélzeten egyedül tartózkodó pilóta életét veszítette.

Bár 2020-ban kevesebb halálos baleset történt, mint 2019-ben, a járvány miatt jelentősen csökkent a repülőutak száma, így a sztenderdként használt, járatszámra vetített mutató romlott.

Hat évvel ezelőtt, 2015. március 24-én történt a Barcelonából Düsseldorfba közlekedő Airbus A320-as katasztrófája, a fedélzeten tartózkodó 144 utas és 6 fős személyzet nem élte túl a szerencsétlenséget.

Hatvankilenc éves korában helikopterbalesetben meghalt vasárnap Olivier Dassault francia milliárdos, a Mirage, a Falcon és a Rafale harci repülőket gyártó Dassault cégcsoport egyik örököse, jobboldali politikus.

Tíz ember veszítette életét a South Sudan Supreme Airlines Let L-410-es típusú repülőgépének balesete következtében.

Kiadták az indonéz hatóságok a január 9-i katasztrófa előzetes jelentését, a hajtóművek teljesítményét szabályzó automatika hibája, a pilóták reakciói és a légitársaság karbantartási gyakorlata áll a vizsgálat fókuszában.

Az alacsonyan, kis sebességgel végrehajtott manőverek, műszaki problémák és üzemeltetői hiányosságok okozták a Ju-Air oldtimerének katasztrófáját.

A hangrögzítő memóriaegységét továbbra is keresik, ám eközben a hajtóművek teljesítményét szabályzó automatika működése került a balesetvizsgálók figyelmének középpontjába.

A Boeing 737-500-as tavaly év végén esett át rutin karbantartáson, mielőtt újra repülni kezdett a világjárvány miatti tárolása után, a hajtóművek egyik szelepét célzottan is ellenőrizték az FAA sürgős iránymutatása alapján.