Címke: Iran Air

Az EU hétfőn újabb szankciókat vetett ki Iránra, emiatt az ország nemzeti légitársasága az európai járatai felfüggesztésére kényszerült.

Az Egyesült Királyság, Franciaország és Németország is felmondaná a kétoldalú légügyi megállapodását, amely az Iran Air járatainak kitiltását jelentené.

Négy Airbus A340-300-as repült Johannesburgból Üzbegisztánba, de az éj leple alatt Irán légterébe érve letértek a tervezett útvonalról, és az ország fővárosa felé vették az irányt, ahol le is szálltak.

Levélben fordult a három gyártó vezetéséhez az iráni légiügyi hatóság, megtudakolni, hogy számíthatnak-e a 2018-ban a szankciók miatt felfüggesztett szerződések újraindítására.

Az Iran Air Boeing 747-ese Törökországból szállított birkákat, de hajtóműhiba miatt meg kellett szakítania útját, az állatok a reptéren legelésztek a javítás ideje alatt.

Szabadulna flottája néhány kiöregedett repülőgépétől az iráni nemzeti légitársaság, több példányt, köztük Boeing 747SP-ket is elárverez.

Lefutott a pályáról és a havas terepen állt meg az Iran Air egyik Airbus A319-ese Kermánsáh repterén, a balesetben senki nem sérült meg.

A leszállást követően túlfutott a Caspian Airlines McDonnell Douglas MD-83 típusú repülőgépe az iráni Bandar Mahshahr reptéren és egy forgalmas közúton állt meg.

Az országot sújtó szankciók ellenére a cég egy év alatt profitábilissá vált, most nemzetközi járathálózatának bővítését tervezi, kihasználva azt is, hogy helyi riválisa tiltólistára került Európában.

Behúzott főfutókkal szállt le a teheráni Mehrabad repülőtéren az Iran Air egyik Fokker 100-as repülőgépe.

Egy máltai közvetítőn, és egy nem működő tádzsikisztáni légitársaságon keresztül szerzett be három Airbust Irán nemzeti légitársasága.

Bár az amerikai szankciók életbe léptek, az Iran Air nem mondott le arról, hogy több modern nyugati gépet szerezzen, amelyekkel Ausztráliába is repülne.

A hágai Nemzetközi Bíróság elrendelte a humanitárius segélyezést és a polgári repülésbiztonságot érintő, Iránnal szembeni amerikai szankciók feloldását.

Öt ATR 72-600-as repült át szinte egyszerre Toulouse-ból Teheránba vasárnap reggelre, az Irán elleni gazdasági szankciók visszavezetése előtti napon.

Tárgyalások zajlanak arról az USA-val, hogy az európai turbólégcsavaros repülőgépeket gyártó cég még nyolc ATR-72-est átadhasson az iráni nemzeti légitársaságnak az újból bevezetett szankciók ellenére.

Perrel fenyegette meg Irán a Boeinget azért, mert a Donald Trump amerikai elnök által kezdeményezett gazdasági szankciók miatt visszamondták a géprendelést. 

Illetékesek szerint a szankciók visszaállításáig hátralévő pár hónapban legalább néhány európai gyártmányú repülőgéppel felfrissíthetik az állami légitársaság flottáját.

Még nem tudni, hogy az USA újból szigorítja-e a szankciókat, ezért a Boeing elhalasztotta az idei évre előirányzott három 777-es átadását az Iran Air számára, ezeknek más vevőket keres.

Az eredetileg tervezett 2018. március 31-i indulás helyett április 14-től indulnak az Iran Air Teherán - Budapest járatai a repülőjegy foglalási rendszerek adai szerint.

Az iráni légitársaság járatai 2018 március 31-től október 27-ig hetente egy alkalommal, szombatonként repülnek Budapestre.

Boeing 777-es, Airbus A320-as és A321-es, valamint ATR-72-esek érkezhetnek az Iran Air flottájába ebben az évben.

Fél éves csúszással érkezhetnek meg az Iran Air új Boeingjei a közel-keleti ország illetékes minisztere szerint, ha csak Donald Trump meg nem vonja az Iránnal való üzleteléshez kiadott engedélyeket.

Hírek szerint több opción gondolkodik az Egyesült Államok, az Airbus és a Boeing gépeinek értékesítését meg is tilthatja, de lehet, hogy egy komoly feltételrendszert léptet életbe.

Több európai útvonalán, köztük a bécsin is növeli járatainak számát az Iran Air a téli menetrend életbe lépésével és számos útvonalon bevetik a nagyobb és modernebb új Airbus A330-asaikat is.

Egyelőre nem tudni, hogy ki fogja kifizetni a gyártóknak annak a 200 gépnek az árát, amit Irán rendelt az Airbustól, az ATR-től és a Boeingtől.