Címke: járathálózat

A francia légitársaság 2026 nyaráig egyetlen útvonal kivételével minden járatát Charles de Gaulle-ra telepíti át a Párizs déli részén lévő légikikötőből, ahol viszont a Transavia folytatja bővülését.

Tim Clark, a dubaji légitársaság vezetője a berlini légiszalonon (ILA) azzal indokolta ezt, hogy 2025-nél előbb nem kapják meg a Boeing 787-eseiket és 777-9-eseiket.

Ősztől 18 helyett csak 11 repülőgépet állomásoztat majd a brit fapados a német fővárosban, helyére a Eurowings készül beugrani, de a reptér az utasszám és bevételei jelentős csökkenésétől tart.

A korlátozások miatt csak módosítások lesznek a Wizz Air hálózatbővítésében, és lehet, hogy jövő nyárra már teljes kapacitáson működik a légitársaság – mondta az AIRportal.hu-nak Váradi József vezérigazgató.

A vártnál alacsonyabb kereslet miatt mérsékli nemzetközi kapacitásait szeptembertől a Finnair, helyette a belföldi piacra összpontosít, bár itt is lesz járatszám-csökkentés.

Több mint három hónap után a Ryanair újraindította hálózata jelentős részét, naponta ezer járatot közlekedtetve, és a foglalások jól alakulnak, főként a minden eddiginél alacsonyabb jegyárak miatt.

Újabb nagyarányú változásokat jelentett be a Lufthansa-csoport, október végéig a korábbi flotta fele, 380 repülőgép áll majd szolgálatban, a hálózat jelentős részben helyreáll, de kérdéses még a járatsűrűség.

Csökkenti üzemméretét a Brussels Airlines, mert három éven belül nyereségessé szeretne válni. A lépés létszámcsökkentéssel is jár.

Legkésőbb 2021-ig kivonja flottájából az osztrák légitársaság a Bombardier Q400-asokat, és 200 millió eurót költ tíz további A320-as beszerzésére.

Valószínűleg a jövő évben a Wizz Air képviselői megkezdik a tárgyalásokat egy Budapest-Minszk útvonal megnyitásáról - mondta a belarusz-magyar üzleti fórumon Balogh Csaba, a külügy közigazgatási államtitkára.

Jelentős bővítésbe kezd az Iberia a dél-amerikai piacon, Brazíliába, Uruguayba, Ecuadorba, Argentínába és Peruba is több járat indul, ahogy az új Airbus A350-esek megérkeznek a flottába.

A nagyarányú járatbővítést most erős visszavonuló követi: az izlandi WOW Air 5 célállomást húz le az amerikai térképéről a téli menetrendi időszak kezdetétől.

Bázisai kiegyenlítésére, jobb összehangolására fókuszál a Lufthansa a jövőben, a lényeg, hogy mind a négy (Frankfut, München, Zürich és Bécs) hasonlóan fontos legyen a hálózatban.

Non-stop útvonalat nyit 2019 nyarán az ausztrál nagyvárosba a török nemzeti légitársaság, az öböl-menti arab cégeknek szeretnének konkurenciát állítani. Az új isztambuli reptéren pedig tesztüzemmel készülnek a közelgő megnyitóra.

Miután a Kínai Népköztársaság kérésére számtalan külföldi légitársaság kínai területként tünteti fel Tajvant, a szigetország közlekedési minisztere büntetést helyezett kilátásba számukra.

Meglepő kijelentést tett Tony Fernandes, az ázsiai diszkont holding vezére: közbenső megállóval indítanának hosszú távú járatokat 2020-tól, már beadták az engedélykérelmeket.

Leszedte honlapjáról az American, a Delta, a United és a Hawaiian a Tajvanra vonatkozó utalásokat, de a más légitársaságokétól eltérő megoldásukkal nem elégedett a kérést megfogalmazó Kínai Népköztársaság.

Mérföldkőhöz érkezett az angol easyJet diszkont légitársaság: az idei téli menetrendi időszakban indul el ezredik útvonaluk.

Jelentős bővülési tervet jelentett be a katari légitársaság vezetője: Akbar Al-Baker elmondta, hogy 2022-ig a jelenlegi mintegy 160-ról 250 célállomásra növelnék a járathálózatot, és további repülőgép-megrendelésekre is készülnek.

Távol-keleti és tengerentúli útvonalhálózatához is hozzányúl az Austrian, hogy hatékonyabban üzemelhessen a következő években.