Címke: légiforgalmi irányítás

A 3,5 milliárd forint értékű támogatásból olyan fejlesztések valósulnak meg, amelyek tovább erősítik a repülésbiztonságot és segítik a légiforgalmi irányítás hatékonyságát.

Megkezdte éles működését Németország első távoli toronyirányító szolgálata, a saarbrückeni repülőtér forgalmát ezentúl a lipcsei központból irányítják.

A magyar légtérben közlekedő légi járművek irányításáért felelős állami vállalat megkezdte a légiforgalmi irányítók toborzását a HungaroControl Zrt. a 2019. őszén induló légiforgalmi irányító képzésére.

2018 várhatóan az elmúlt évtized legrosszabb éve lesz Európában a késések és járattörlések tekintetében.

A Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) szerint nem tudni pontosan, hogy mikortól csökkennek majd a késések az európai légtérben, de a nemzeti légiközlekedési stratégiákkal pár éven belül már eredményeket lehet elérni.

A HungaroControl elérte a magaslégtérbeli kapacitásai felső határát, ezért újra kell strukturálni a légteret és több irányítót kell képezni. Emellett a drónok irányítására is fel kell készülni.

Több mint 11 százalékkal növekedett a Hungarocontrol által kezelt forgalom az év első 9 hónapjában, van olyan terület, ahol a növekedés az európai átlag háromszorosa volt.

Az Eurocontrol adatai szerint a nyári időszakot idézte a szeptemberi repülőgép-forgalom Európa felett, a bővülés üteme az előrejelzéseknek megfelelően alakult, a késések 20 százalékkal nőttek tavalyhoz képest.

Mintegy 140 vendég és 30 szervezet osztotta meg tapasztalatait Budapesten az iparági kihívásokról, innovációs törekvésekről, illetve a digitális transzformációról.

Az előírt érték alá csökkent az elkülönítés a múlt héten Kenya légterében két, egymás útvonalát keresztező, azonos magasságon közlekedő repülőgép között.

Az adatok szerint az ír fapados legfőbb bázisán, a London melletti Stansted reptéren nagyon sok a légiforgalmi irányítás miatti késés, emögött diszkriminációt sejt a cég, ezért a légiközlekedési hatósághoz fordul.

Egy időre leállt a holland légiforgalmi irányító szolgálat kommunikációs rendszere, jelentős késések alakultak ki.

A Magyarország felett átrepülő forgalom növekedése meghaladta a 10,5 százalékot, ami kétszerese a nemzetközi forgalmi előrejelzések legmerészebb becsléseinek, és háromszorosa az európai átlagnak.

A Malaysia Airlines 370-es járatával kapcsolatos fejlemények miatt lemondott a maláj polgári légi közlekedési hatóság elnöke.

Az International Airlines Group (IAG), a Ryanair, az easyJet és a Wizz Air panaszt nyújtottak be az Európai Bizottságnál Franciaország ellen, mivel a francia légiforgalmi irányítók sztrájkjai korlátozzák az EU-n belüli mozgás szabadságának alapvető elvét.

A HungaroControl közlése szerint a 2018. augusztus 16-tól életbe lépő új eljárások szerint 13-as és 31-es irány használata esetén is módosul a Ferihegyről felszálló repülőgépek útvonala.

Az International Airlines Group (IAG) és a Ryanair is hivatalos panasszal fordul az Európai Unióhoz a 2018-ban elszaporodott légiforgalmi irányító sztrájkok száma miatt.

Újabb nemzetközi elismerést vívott ki a „Hungarian Free Route” (HUFRA) légiforgalom-szervezési megoldás a világ egyik legnagyobb szakmai kiállításán, a Dubai Airport Show-n, ahol Innovációs díjat vehetett át a HungaroControl.

Egy kis játékra invitálunk benneteket! A légiforgalmi irányítással kapcsolatos öt kérdésre adott helyes válasszal és egy kis szerencsével most HungaroControl ajándékcsomagokat nyerhetsz az AIRportal.hu-n!

A légiforgalmi irányítás szakmai, technikai és emberi oldaláról Kovacsics Tamás, a HungaroControl Zrt. körzeti irányítási osztályvezetője nyilatkozott az AIRportalnak, és segített eloszlatni a szakmáról a köztudatban élő, leggyakoribb tévhiteket is.

Az Európában még sosem tapasztalt technikai leállást a HungaroControl a repülőtéri szervekkel szoros együttműködésben kezelte.

A drónok kezelése, illetve a légiforgalmi irányító szoftverek mesterséges intelligencia alapú fejlesztésének összehangolása az egyik legnagyobb kihívás ma Európában - nyilatkozta Szepessy Kornél, a HungaroControl vezérigazgatója az AIRportal.hu-nak.

Az irányítók számára biztosított kiemelkedően jó munkakörnyezet és a jó csapat fontos részét képezik annak, hogy az irányítók a legmagasabb szinten végezhessék a feladataikat. Pillantsunk bele az irányítók különleges életvitelébe és mindennapjaiba.

Egy valós idejű szimuláció alatt hét magyar légiforgalmi irányító a budapesti, pápai és debreceni repülőtér forgalmát egy munkaállomásról koordinálta Braunschweigből a DLR Légiforgalmi Validációs Központjában.

Elsősorban oktatásra, illetve jogalkotásra van szükség ahhoz, hogy a drónipar biztonságosan és fenntarthatóan fejlődjön és egészítse ki a jelenlegi szállítási formákat.