Címke: Lion Air

Leállította az október végén szerencsétlenül járt Boeing 737 MAX-ának fedélzeti hangrögzítőjének keresését a Lion Air, de az indonéz hatóságok hamarosan folytatják a kutatást.

Míg a Boeing kivár, addig a nagy amerikai légitársaságok már léptek és megújították képzési programjukat, valamint bővítették repülőgépeik felszereltségét.

Megerősítette az indonéz fapados társalapítója, hogy mivel a Boeing szerinte elfogadhatatlanul viselkedik a 737-esük katasztrófája után, le akarják mondani a több mint kétszáz gépre szóló szerződésüket.

Hírek szerint elfogyott az indonéz hatóság pénze, a biztosítók nem akarnak fizetni, a diszkont légitársaság pedig azt közölte, hogy saját forrásból finanszírozza a folytatódó kutatást.

A Boeing két hónapon belül kiadhatja az MCAS rendszer szoftverfrissítését, amely egyszerűbbé teheti a rendszer felülbírálását.

Áttekinti Boeing-rendeléseit a Lion Air, amelynek egyik MAX-a novemberben lezuhant. A légitársaság megelégelte, hogy a Boeing a Lion Airre próbálja hárítani a felelősséget

A 189 ember halálát követelő katasztrófát megelőző, Denpasar - Jakarta járat során sem volt repülésre alkalmas állapotban a szerencsétlenül járt repülőgép, sőt az előző 3-4 járat során is komoly hibákat tapasztaltak a pilóták.

A Boeing a légitársaságok és pilóta szakszervezetek aggályai ellenére továbbra is kiáll a 737 MAX repülőgépek biztonságos működése mellett, a katasztrófáról szóló előzetes vizsgálati jelentés kiadása jövő hétre várható, a pilótafülkében zajló kommunikációt rögzítő készüléket még mindig keresik.

A gyártó és az USA repüléshatósága mérlegeli, hogy szükségesek-e módosítások a típuson, miután úgy tűnik, hogy a pilóták által nem ismert állásszög-védelem szerepet játszhatott az indonéziai légikatasztrófában.

Két nagy 737 MAX üzemeltető, a Southwest és az American pilótaszervezetei közölték, hogy hiányosak a MAX-típus képzési és üzemeltetési kézikönyvei, és ennek szerepe lehet Lion Air-katasztrófa bekövetkezésében.

A repülési adatokat rögzítő FDR adataiból 70-80%-ban rekonstruálható, hogy mi történt, de a katasztrófa okainak teljes megértéséhez kulcsfontosságú lenne a pilótafülkéban zajló kommunikációt és hangokat rögzítő CVR megtalálása és kiolvasása. A kutatás erre összpontosít.

Az amerikai gyártó az összes 737 MAX üzemeltető részére biztonsági figyelmeztetést adott ki egy Operations Manual Bulletin (OMB) formájában. Az FAA az esti órákban sürgősségi légialkalmassági direktívát adott ki.

A repülési adatrögzítő kiértékelésének első eredményei szerint a Lion Air szerencsétlenül járt gépe az előző négy járat során nem megfelelő sebességadatokat mutatott a pilótáknak.

A kinyert adatokat hétfőn kezdik elemezni, a már összegyűjtött roncsdarabokkal együtt. Eközben átvizsgálták az Indonéziában bejegyzett Boeing 737 MAX-okat, és két példányon is találtak műszaki rendellenességeket.

Megtalálták a hétfőn lezuhant Lion Air JT 610-es járatát teljesítő Boeing 737 MAX 8 törzsét, illetve a második adatrögzítő jelét is sikerült bemérni.

A búvárok felhozták a szerencsétlenül járt Boeing 737-es egyik adatrögzítőjét, a roncsok felkutatása is zajlik, eközben a hatóságok felfüggesztették a légitársaság karbantartási vezetőjét és a katasztrófát megelőzően a gépen dolgozó szerelőket.

Újabb vevő tűnt fel Toulouse-ban, aki Airbus A330neókat rendelt. A szingapúri BOC Aviation a Lion Air számára vásárolt be az európai gyártó új szélestörzsűjéből

Bevezetési rekordot döntött a Boeing 737 MAX, még egyetlen repülőgépből sem sikerült megadott idő alatt annyit leszállítani, mint a MAX-ekből. Ráadásul a típus viszonylag hibamentesen üzemel.

A pánikba esett utasok egy része a repülőgép szárny feletti vészkijáratain próbálták elhagyni a terminál közeli állóhelyen várakozó repülőgépet, többen le is estek/ugrottak a repülőgép szárnyáról a betonra.

Balesetet szenvedett a fapados légitársaság egyik járata, a laza talajban megállt repülőgép utasai közül kettőt kellett kórházba vinni, a vészkiűrítésről videó is készült.

A MAX 9 indító légitársasága a Lion Air Group lesz, mely várhatóan márciusban veszi át az első példányt.