Címke: Németország

Pontosan harminc éve, 1992. május 17-én indult meg a forgalom München repülőterén, amely mára Európa egyik legjobb légikikötője lett.

Új arculatot mutatott be a német szabadidős légitársaság, a dizájnt a nyaralóhelyek és tengerpartok meghatározó motívumai, a csíkos anyagok ihlették.

A frankfurti, berlini, brémai, düsseldorfi, hamburgi, hannoveri, Köln-bonni és a stuttgarti repülőtéren is sztrájkolnak kedden az utasbiztonsági ellenőrök, ami több, Németországból Budapestre érkező járatot is érint.

Felfüggesztette a repülőjáratokat és korlátozza a beutazást az Európai Unió hét dél-afrikai országból a koronavírus újvariánsa miatt, a nap folyamán számos állam jelentett be hasonló intézkedést.

Vasárnap nulla órától regisztrálni kell érkezés előtt, és akinek nincs oltási vagy gyógyultsági igazolása, csak negatív teszttel léphet be, karanténba kerül, ahonnan leghamarabb öt nap után szabadulhat.

Kamatostól visszafizette a német gazdaságvédelmi alaptól kapott támogatást a Lufthansa a cég pénteki közlése szerint, így megkezdődhet az állami részesedés eladása.

A határozat szerint a magyar hátterű légitársaság hátrányosan megkülönbözteti azon utasait, akik behajtó céget bíztak meg a késésért vagy járattörlésért kérhető kártérítés kifizettetésével.

A sikeres teszt mellett világrekordot is ünnepelhettek a gyártó jelenleg fejlesztés alatt álló új hajtóművének fordulatszám-csökkentő áttételével.

Alig egy napi megszakítás után ismét üzemelnek a menetrend szerint közlekedő légi utasszállító járatok Németország és Oroszország között.

Az indiai vírusvariáns terjedésétől való félelem miatt Ausztria először korlátozza az utazásra jogosultak körét, majd a következő hónap elejétől a közvetlen járatok is megszűnnek.

A brit Attestor befektetési alap megveszi a német üdültető légitársaság részvényeinek 51 százalékát, és opciója van még nagyobb részesedés vásárlására.

A légitársaságnak az USA nagyobb városai felé tartó járataira négyszer többen váltanak jegyet, mint eddig, a cég szerint ezért szükség lenne az Amerika és Európa közötti utazási szabályok tisztázására.

A német gyártó új gépével a jelenleginél gazdaságosabbá válhat pilóta nélküli légijárművekkel csomagot kézbesíteni.

A RACER demonstrátor különleges kialakítású lesz, az új generációs katonai típusokhoz hasonlóan 400 kilométer per órás sebességgel repülhet, méghozzá környezetbarát módon.

Akár a 9 milliárd euró állami támogatást is visszafizettetheti az Európai Bizottság a Lufthansával, ha nem sikerül dűlőre jutni a kérdésekben.

Eddig a kockázatosnak minősített területekről indulóknak volt kötelező, március 30-tól azonban mindenhonnan beutazva negatív koronavírus-tesztet kell bemutatni az országba lépéshez.

Berlin fontolgatja, hogy átmenetileg megtiltsa a vakációzást, miután több mediterrán üdülőhelyet levettek a nem ajánlott besorolásból, és roham indult az utazásokért.

Az Egyesült Királyság oltási programjának előrehaladtával a fapados arra készül, hogy több ezer járatot indít a nyári időszakban onnan, de Európa többi részén is erősítene.

Hamburgból a Falkland-szigetekre viszi az Antarktiszra készülő német kutatókat a Lufthansa egyik A350-esével, a február eleji különjárat mintegy 15 órás lesz.

Az USA, Írország és az Egyesült Királyság is szigorít beutazási szabályain, az utasoktól indulás előtt elvégzett, negatív eredményű koronavírus-tesztet kérnek, de Németország is ezt tervezi.

Újabb társaság állami megsegítését hagyta jóvá az Európai Bizottság, ezúttal a TUI utazásszervező csoport 1,2 milliárd euró értékű, német kormányzati támogatása kapott zöld utat.

Novemberben a tizedére, az év eleje óta pedig a negyedére csökkent a németországi polgári repülőterek utasforgalma a reptérüzemeltető társaságok szakmai képviseleti szervezete szerint.

A gyártó a D328eco piacra lépését 2025-re tervezi az 50 férőhelyesnél kisebb repülőgépek szegmensében, valamint a többcélú szállítórepülőgépek piacán, a típust akár egyetlen pilóta is vezetheti.

Jelentős forrásokat szán a német szövetségi kormány a repülőterek megsegítésére, a pénzt a meglévő létesítmények fenntartására költhetnék el.

Különösebb ünnepség nélkül, végül 9 év késéssel október utolós napján megnyitott a Brandenburg-reptér, amely azonban a Lufthansa vezetője szerint nem lesz a cég jelentős átszállóközpontja.