Címke: Oroszország

Elkészült az Irkut MSz-21-310 orosz komponensekből álló elektronikai próbapadja, amellyel felgyorsulhat a típus fejlesztési programja.

Az Aeroflot-csoporthoz tartozó Rosszija arculatába festették az egyik prototípust, és bár a forgalomba állítás dátuma továbbra sem ismert, a személyzet képzése megkezdődik ezen a példányon.

A lízingbeadók bár benyújtották a kártérítési igényüket a biztosítók felé, azok nem hajlandók fizetni, pedig a gépek visszaszerzésére kevés az esély.

Az ENSZ Nemzetközi Polgári Repülési Szervezetének (ICAO) montréali közgyűlésén Oroszország nem kapott elegendő szavazatot ahhoz, hogy tagja maradhasson a 36 tagból álló kormányzótanácsnak.

Az Irkut három példányt épít tesztelések céljára a főként orosz eredetű alkatrészekből álló új változatból.

Kicsi a valószínűsége, hogy 2030 előtt felszálljon a CRAIC CR929 új generációs, szélestörzsű utasszállító prototípusa, de folytatódik a közös fejlesztése.

Az Aeroflot-csoport 339 repülőgép, köztük 210 darab Irkut MSz-21 új generációs utasszállító repülőgép megvásárlásáról írt alá megállapodást.

Éles kritikákat kapott a tervei miatt a Wizz Air, de az ellátási láncban tapasztalható nehézségekre hivatkozva lépett vissza az Abu-Dzabi és Moszkva közötti járatindítás tervétől.

A cégek megkezdték a nyugati gyártású alkatrészek és részegységek kiszerelését egyes repülőgépeikből, jöhetnek a másolt alkatrészek, valamint körvonalazódik az együttműködés Iránnal is.

Feloldotta az orosz légügyi hatóság az új generációs típusváltozat repülési tilalmát, eddig csak a Belavia használta ki a lehetőséget.

Szélesebb raktérrel, akár 180 tonnás teherbírással, fejlett aerodinamikai jellemzőkkel és orosz gyártású PD-35-ös hajtóművekkel érkezhet az orosz Elefánt.

Lezuhant, majd kigyulladt egy Il-76-os orosz katonai szállító repülőgép Rjazanyban, a fedélzeten tartózkodó tíz ember közül többen életüket vesztették.

MSz-21-eseket, SSJ 100-asokat és Tu-214-eseket rendelhet az Aeroflot, eközben orosz cégek Airbus és Boeing gépek alkatrészeinek másolásába foghatnak, két szabadidős légitársaság pedig külföldre menekülhet.

Az Európai Parlament állásfoglalásában azt követeli, hogy Oroszország adja vissza az "ellopott", azaz átlajstromozott európai repülőgépeket.

A Skyteam rövid közlése szerint a légiszövetség és az orosz nemzeti légitársaság megállapodott utóbbi tagságának ideiglenes felfüggesztéséről.

Százmilliárd rubelt különített el a Kreml a belföldi járatok üzemeltetésének segítésére, az orosz turisták megtartásáért pedig Törökország kapacitásokat köt le, és akár egy charter-légitársaságot is létrehozna.

A döntés nem a szankciók része, hanem annak következménye, hogy az orosz hatóság a nemzetközi előírások megsértésével átlajstromozta a külföldi tulajdonú repülőgépeket, és engedélyezte légialkalmassági bizonyítvány nélküli üzemeltetésüket.

Oroszország felfüggesztette az EU-val, Norvégiával, Izlanddal, Svájccal és Liechtensteinnel kötött vízumkönnyítési megállapodások számos záradékát.

A nyári menetrend végéig törölte a járatokat összes oroszországi útvonalán a Wizz Air, a fapados légitársaság június végéig ukrajnai járatait is szünetelteti.

Komoly szankciókat vezetett be az orosz légitársaságokkal, karbantartócégekkel és repülőgéptípusokkal szemben az EU légügyi hatósága, amely eközben a műholdas navigáció zavaraira figyelmeztet.

Az új jogszabály lehetővé teszi, hogy az orosz légitársaságok lízingelt gépeiket belföldön használják, de azt is, hogy helyi lajstromba vegyék, amivel viszont nemzetközi jogot sértenének.

Az orosz közlekedési minisztérium javaslatot nyújtott be, amely ha nem is akadályozná meg, de nagyon megnehezítené a nyugati lízingcégeknek az orosz légitársaságoknál lévő repülőgépeik visszaszerzését.

A Boeing leállította a titán vásárlását Oroszországból, az európai Airbus egyelőre nem tett hasonló lépést, előbbi a szükséglete harmadát, utóbbi a felét fedezi orosz forrásból.

A rigai légitársaság vezetője a közösségi médiában jelentette be, hogy az orosz jártokat nem újítják fel, és határozatlan időre kivonulnak Oroszországból.

Az Amerikai Egyesült Államok is kitiltja légteréből az orosz illetőségű repülőgépeket és járatokat, az Airbus és a Boeing felfüggeszti az orosz légitársaságok műszaki támogatását, utóbbi leállította a moszkvai képzőközpontját is.