Címke: pénzügyi helyzet

Az Európai Bizottság ellenzi a nehéz helyzetben lévő Air Malta állami feltőkésítését, ezért a máltai kormány egy utódlégitársaság felállítására készül.

Sikertelenül zárult a norvég légitársaság tőkeemelési kísérlete, így bizonytalan a további sorsa, és veszélyben van a flotta felének nyárra munkát biztosító wet-lease megállapodás is.

Mintegy 150 dolgozójától kénytelen megválni a Finnair, a légiutas-kísérők munkabeszüntetése miatt több mint száz járatot kellett törölni, köztük egy budapestit is.

A munkaerőhiány és az ellátási láncok problémái ellenére az átadások növelésével rendezné pénzügyi helyzetét a Boeing, és 2030 előtt nem áll elő új típussal.

Kudarcba fulladtak a tárgyalások a Scandinavian Airlines (SAS) és a pilóták szakszervezetei között, ezért a járatok felét és naponta akár harmincezer utast érintő sztrájk kezdődik a túlélésért küzdő légitársaságnál.

Felszámolják a British Airways márkanévvel üzemelő dél-afrikai légitársaságot és fapadosát is, miután nem sikerült befektetőt találnia.

A British Airways márkanévvel üzemelő dél-afrikai légitársasági csoport ideiglenes leállásának oka, hogy egyelőre nem tudja finanszírozni működését.

Az üzemanyag drágulása miatt nem indítja el idén Keflavík és a floridai Orlando közötti járatait az izlandi fapados, emellett egy A321LR helyett egy A320neót bérel majd.

A mexikói nemzeti légitársaság kilépett a 2020 nyara óta tartó Chapter 11 eljárás alól, a következő öt évben 5 milliárd USA-dollár értékű forrásból fejleszti flottáját és működésének hatékonyságát.

Munkavállalói több mint felének elküldésére készül az Air Malta, a légitársaság állami segítségre és jelentős átszervezésre szorul annak érdekében, hogy pénzügyileg fenntartható maradjon.

Közel 10 milliárd USA-dollár értékű tőkebevonásra lesz szükség ahhoz, hogy a tavaly csődvédelembe került LATAM stabilizálódjon, a cégért korábban jelentkező Azul elállt szándékától.

A brit cég visszautasított egy felvásárlási ajánlatot, és bár hivatalosan nem erősítették meg, piaci források szerint a magyar hátterű fapados lett volna a vevő, de túl keveset kínált.

A német légitársasági csoport visszafizette az eddig felhasznált német állami hitelt, és azon van, hogy a svájci, osztrák és belga tartozását is letudja.

Adatok szerint az USA légitársaságai mindent megtettek azért, hogy a gazdálkodásuk stabil maradjon, kérték az utasokat, hogy inkább kupont kérjenek, de így is jelentős összeget fordítottak a jegyárak visszatérítésére.

A közelmúltbeli egymilliárd eurós tőkeemelés után ismét hasonló lépésre lehet számítani a francia-holland légitársasági csoportnál, miután első negyedéves pénzügyi egyenlege is jelentős veszteséget mutatott.

A jövő év elejéig folyamatosan növeli a cég az egy hónapban elkészített új generációs 737-esek számát, ám az elektromos hibák javításáig most leállították az átadásokat.

Az oltás lassúsága és a határnyitások elhúzódása miatt a Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség gyengébb idei utasforgalomra számít a tavaly decemberi becsléshez képest, bár hatalmas az igény a repülés iránt

Az oltási programok előrehaladtával is csak lassú bővülésre számít a Wizz Air az utasforgalomban, de tájékoztatása szerint anyagi helyzete stabil.

Megkezdte a Lufthansa a tulajdonosok felkészítését egy tőkeemelésre, a befolyó összegből a német államtól felvett kölcsönt akarja a cég visszafizetni.

A tőzsdére készülő fapados helyzetét az oltási program előrehaladtával megélénkülő belföldi forgalom segíti, több száz dolgozót vesz fel idén, és flottáját is bővíti.

Sok évig tart majd, amíg a Brandenburg-reptér a hosszú és költséges építkezés anyagi terhével megbirkózik, hacsak nem ad az állam újabb anyagi segítséget, amelyről már tárgyalnak is.

Tim Clark szerint az általa vezetett dubaji légitársaság leghamarabb a 2023 márciusában végződő pénzügyi évében lehet újra nyereséges, de addig már nem lesz szükség újabb állami mentőövre.

A koronavírus-járvány a várakozásoknál is mélyebb válságba sodorta a román légitársaságot.

Óvatos optimizmusának adott hangot a Delta Air Lines vezetője a dolgozóknak küldött újévi üzenetében, Ed Bastian szerint már a tavasszal újra nyereségesek lehetnek a járatok, de továbbra is bizonytalan lesz a helyzet.

Az Európai Bizottság (EB) jóváhagyta, hogy a görög állam 120 millió euróval járuljon hozzá az Aegean Airlines feltőkésítéséhez.