Címke: pilótaképzés

A világon elsőként a Skyborne pilótaakadémia áll át teljesen az elektromos repülőgépekre, a cég összesen tíz Bye Aerospace eFlyer-t vásárol, amelyeket 2022-től vesznek át.

Elindította Cabin Crew to Captain elnevezésű programját a Wizz Air, a légitársaság átfogó pénzügyi, utazási és lakhatási támogatást, valamint személyre szabott munkavégzési és tanulmányi tervet biztosít légiutas-kísérőinek a pilótává váláshoz.

A Szövetségi Légügyi Hivatal (FAA) szerint az eddig javasoltnál komolyabb képzésen kellene a 737 MAX-pilótáknak átesnie, mert egy szimulátoros teszten súlyos hibákat vétettek gyakorlott pilóták.

November hatodikán nyílt napot tartottak a Nyíregyházi Egyetemen, ahol az érdeklődők sok más egyéb szak mellett megismerkedhettek a Műszaki és Agrártudományi Kar repülőmérnöki szakával.

Pilótaképző központot hoz létre az Innovációs és Technológiai Minisztérium, valamint a Centrl European Aviaition Cluster a hévízi repülőtéren, ahol elsősorban a V4 országok diákjainak biztosítanak két éves képzést.

Az amerikai gyártó akkori fő tesztpilótája 2016-ban, a forgalomba állítás előtt fékezhetetlennek értékelte az átesésvédelmi rendszert, és utalt arra, hogy az MCAS magyarázatát felsőbb nyomásra ki kellett venni a dokumentumokból – derül ki hivatalos nyilatkozatokból.

Megrendelték az első példányt a Magnus Aircraft Zrt. pécs-pogányi repülőtéren lévő gyárában készülő, magyar fejlesztésű, kompozit repülőgépeiből.

A Wizz Air Pilótaakadémia 2017-es elindítása után most új, halasztott fizetési lehetőséget ajánl a diszkont légitársaság azoknak, akik részt vesznek a cég integrált ATPL(A) pilótaképzési programjában.

A szükséges négyszemélyes kisgépeket már megrendelték Ausztriában, ősztől pedig megkezdődik a norvég beruházással megvalósuló pilótaképzés a Hévíz-Balaton Airporton.

Az American Airlines pilótái szerint elégtelen az a tervezett továbbképzés, amelyet a Boeing javasol a MAX-ra való felkészítés jegyében, mert az nem állítja helyre a bizalmukat a típus felé.

A norvég tulajdonú Central European Aviaton Cluster partnerével, az ugyancsak norvég Pilot Flight Academy-vel pilótaképző-központot hoz létre Hévízen 15 millió euró beruházással.

Hét új full flight szimulátort üzemel be a közeljövőben a Lufthansa pilótaképző központja, a 90 millió eurós beruházás a cég történetének legnagyobb befektetése.

A saját oktatási központot a gyártó szimulátorokkal és kisgépekkel is ellátja, válaszul a következő 20 évben várható légitársasági igényekre.

Az adatok szerint jelenleg a kereskedelmi repülésben dolgozó pilótáknak kevesebb, mint egy százaléka színes bőrű nő.

Átadták a Wizz Air új képző központját Budapesten, ahol naponta akár 300 pilótát és légiutas-kísérőt tudnak képezni.

A program keretein belül a WIZZ a tandíj jelentős részének előfinanszírozásával támogatja a bizonyos feltételeket teljesítő jelentkezőket, hogy ezzel is könnyítse pilótakarrierjük beindítását.

Portréfilm egy fiatal pilótáról, akinek 28 évesen vált valóra élete álma. Nézd meg Pajor Dávid útját a Wizz Air Airbus A321-es repülőgépének "jobb egy" üléséig.

Háromszáz pilótát vesz fel 2019 év végégi a LOT, a szakemberek nem csak a varsói, de a budapesti bázisra is kerülhetnek.

Több mint száz új pilótát képez ki az Austrian Airlines idén, köztük repülési múlttal nem rendelkezőket is felvesznek a százezer eurós képzésre.

A Eurowings 2018. május 24-én, csütörtökön a budapesti repülőtér kettes terminálján, az Ibis Styles Budapest Airport szállodában fogadja az érdeklődő, A320-as típusvizsgával és azzal még nem rendelkező pilótákat.

Az új létesítményben 2 új, csúcstechnológiájú teljes, mozgó szimulátor, egy rögzített szimulátor, egy vadonatúj fedélzeti vészhelyzeti evakuációs kiképző egység, valamint a tűzoltás gyakorlására szolgáló „Real Fire Fighting Trainer” egység kap helyet.

Sokszor kérdezik olvasóink, hogy "mit csinál" a Wizz Air gépe WZZ 701 járatszámmal Sármellék/Pápa/Debrecen/Kassa/Kecskemét repülőterein, becsatolva screenshotot egy folyamatosan iskolaköröket "gyártó" Wizz Air A320-asról. MOST leromboljuk a mítoszokat!

Pilóta akadémiát indít a Qantas, a húszmillió dolláros projektet azok után jelentették be, hogy a cég rekord féléves adózás előtti profitot ért el.

A következő 21 hónapban az akadémia első csoportjának tagjai elsajátítják és fejlesztik mindazokat az ismereteket, amelyek szükségesek ahhoz, hogy kiváló pilóta váljon belőlük, ezzel támogatva a Wizz Air jelentős növekedését.

Tíz éven belül megháromszorozza repülőgépeinek és dolgozóinak számát a Wizz Air, legnagyobb kihívás a pilóták felvétele. A cég vezérigazgatója további európai légitársaságok csődjére számít a Monarch és az Air Berlin csődjét követően.