Címke: Scandinavian Airlines

Koppenhágában szakította meg útját az SAS Oslóból Malagába tartó járata, mert az egyik utasnak felszolgált étel csomagolásából egy egér ugrott ki.

A 2025-ös nyári menetrendeben jelentősen bővíti hálózatát Koppenhágából az SAS, ennek részeként 15 új útvonalat jelentett be, egyebek mellett Budapestre is.

Lezárult a két légitársasági csoport közötti tranzakció, amelynek értelmében a Scandinavian Airlines (SAS) átlépett a Sky Team légiszövetségbe és összehangolta hálózatát az Air France-KLM kínálatával.

Lezárult a Scandinavian Airlines két éve tartó szerkezetátalakítási programja, a hamarosan a Sky Team légiszövetséghez csatlakozó légitársaság kilépett a Chapter 11 csődvédelmi eljárásból.

A skandináv légitársaság aláírta a csatlakozási megállapodást, amely szerint szeptember 1-jén belép a Sky Team légiszövetségbe.

Az illetékes amerikai csődbíróság jóváhagyta, hogy a Scandinavian Airlines (SAS) kilépjen a Chapter 11 szerinti csődvédelmi eljárásból.

A csődvédelemben működő Scandinavian Airlines zöld utat kapott a Castlelake, az Air France-KLM, a Lind Invest és a dán kormány konzorciumával kötendő szerződéshez.

Az Air France-KLM, a Castlelake, a Lind Invest és a dán állam konzorciuma lesz a jelenleg csődvédelemben működő Scandinavian Airlines tulajdonosa, a légitársaság a Star Alliance-ből átlép a Skyteam légiszövetségbe.

A Scandinavian Airlines (SAS) kizárólag Airbusokból álló keskenytörzsű flottára áll át, miután az utolsó Boeing 737-es repülőgépét is kivonja.

Tíz lízingelt repülőgépétől, köztük két Airbus A350-estől, három A330-astól és három A320neótól megválik a csődvédelem alatt álló skandináv légitársaság.

Hétszáz millió dollárt kap egy cégtől a csődvédelemben működő Scandinavian Airlines a szerkezetátalakítási programja finanszírozására.

Véget ért SAS pilótáinak több mint két hete tartó sztrájkja, megszületett a kollektív bérmegállapodás a cég és a szakszervezetek között.

A Scandinavian Airlines (SAS) vezetése arra figyelmeztet, hogy a pilótasztrájk kockára teszi az átalakítási programot, és hogy a folytatódó munkabeszüntetés radikális leépítéseket eredményezhet.

A légitársaság kedden reggel jelentette be a Chapter 11 csődvédelmi eljárás elindítását, miután hétfőig nem sikerült megállapodni a pilótákkal, ezért sztrájk kezdődhet, de a cég tovább működik.

Kudarcba fulladtak a tárgyalások a Scandinavian Airlines (SAS) és a pilóták szakszervezetei között, ezért a járatok felét és naponta akár harmincezer utast érintő sztrájk kezdődik a túlélésért küzdő légitársaságnál.

Bár nem ad több tőkeinjekciót a svéd kormány a Scandinavian Airlinesnak, lehetővé teszi, hogy a cég az állammal szembeni tartozásait részesedéssé alakítsa, hosszabb távon viszont megválna tulajdonrészétől.

A Scandinavian Airlines a május, június, július és augusztus hónapokra tervezett 75 000 járatának több mint 5 százalékát kénytelen törölni.

Mivel újabb tőkebevonásra szorul a légitársaság, jelentős költségmegtakarítással akarja a cég elérni, hogy minél kedvezőbb helyzetben legyen a befektetőknél.

A “flygskam”, azaz a “repülés szégyene” mozgalom egyre népszerűbb a svédek körében, akik repülés helyett egyre inkább az alacsonyabb szén-dioxid-kibocsátású közlekedési lehetőségek mellett döntenek.

Próbaként 2020-ban három A321LR-t állít üzembe a skandináv légitársaság, amelyekkel transzatlanti járatok mellett a Közel-Keletre és Indiába közlekednek majd.

Új területeket lehet meghódítani a hosszú távú járatok piacán az A321LR típusváltozattal, ezért a SAS vezérigazgatójának közlése szerint gondolkodnak a beszerzésén.

A széles tömegek által használt economy class, azaz turista osztály 1958-ban jelent meg a repülőgépeken, vitát kiváltva az amerikai és az európai légitársaságok között a fedélzeti ellátásról.

A Boeing 737NG-kről jelenleg az A320neókra átálló skandináv légitársaság tárgyal az Airbusszal újabb ötven keskenytörzsű megrendeléséről.

A SAS ír AOC-vel működő leánya londoni és spanyolországi bázisrepülőterekről repül majd már a téli menetrend kezdetétől, de még nem tudni hány géppel.

Átadta az európai gyártó a Scandinavian Airlines első új generációs hajtóművekkel felszerelt Airbus A320neo repülőgépét.