Címke: szűzrepülés

Pontosan 25 éve, 1994 június 12-én hajtotta végre szűzrepülését a Boeing 777-es prototípusa.

A probléma miatt a GE-nek módosításokat kell elvégeznie a GE9X-hajtóműveken, az első felszállást csak ezt követően hajtja majd végre a prototípus, már a javított erőforrásokkal.

Az óriásgépet megálmodó Paul Allen milliárdos októberi halála óta nem egyértelmű, van-e jövője a szerkezetnek és a mögötte álló cégnek.

Június vége - július eleje közötti időszakban tervezi a Boeing a 777X szűzrepülését, de lehet, hogy a párizsi légiszalon időpontjáról lecsúszik a gyártó. Az új NMA-típus bejelentését egyelőre tovább lebegteti a Boeing.

Sikeresen teljesítette első repülését a Pratt & Whitney hajtóművével felszerelt A319neo.

Végrehajtotta első repülését a világ legnagyobb, 117 méteres szárnyfesztávolságú repülőgépe. A Boeing 747-es típus több alkotóelemének felhasználásával megépített különleges, duplatrözsű légijárműről az űrbe indulnak majd küldetések és műholdak.

Pontosan ötven éve, 1969 március 2-án teljesítette szűzrepülését a francia-angol kooperációban gyártott Concorde első prototípusa.

Remek kisfilmet állított össze a Boeing, az amerikai gyártó ikonikus típusának fél évszázada végrehajtott első felszállásának alkalmából.

A típus több légitársaság flottájában is meghatározó szerepet töltött be, így nem csoda, hogy története során rengeteg látványos air to air felvétel is készült róla. Ezekből válogattunk.

A légiközlekedés történelmének egyik legmeghatározóbb pillanatát örökítette meg az amerikai repülőgépgyártó archív filmje.

Sikeresen teljesítette első repülését az Airbus gyár legújabb üzleti repülőgépe, az ACJ320neo.

A szűzrepülés legjobb pillanatait videóban foglalta össze az Airbus.

Az Airbus videó-összefoglalója az A330-800neo szűzrepüléséről.

2018. november 6-án kedden a délelőtti órákban emelkedett először a levegőbe az Airbus A330neo típusának rövidebb törzsű változata.

Az európai repülőgépgyártó az Airbus A330-800neo gyártásáról tett közzé egy rövid, de annál érdekesebb videót.

Hajtómű elméletileg már van, a részletes tervezés és repülési engedélyeztetési program után 2025-ben kaphatják meg a vevők az első szuperszonikus üzleti repülőgépeket.

Felszerelték a hatóműveket a kisebbik A330neo első példányára, amit az Airbus mihamarabb a levegőbe szeretné emelni, de egyelőre - feltehetően az FAA jóváhagyásának hiányában - a nagyobb A330-900neo változat forgalomba állításának dátuma sincs kijelölve.

Elkészült a Boeing 777X első, már repülési teszteket is végrehajtó tesztpéldányának két gigantikus főfutóműve.

Végrehajtotta első felszállását a Delta Airlines első Airbus A220-100-as repülőgépe.

Túl van a szélcsatorna teszteken a Baby Boom modellje, nem teljesíthetetlen az első felszállás 2019-es céldátuma sem.

Heteken belül végrehajthatja szűzrepülését az első Airbus ACJ320neo, azaz az Airbus új generációs hajtóművekkel felszerelt keskenytörzsű típusának corporate jet változata.

Csütörtökön teljesítette szűzrepülését az Airbus saját célra gyártott, különleges szállítógépe, a BelugaXL. Fotógalériánkban az európai repülőgépgyártás szempontjából történelminek számító esemény legfontosabb és leglátványosabb mozzanatait mutatjuk meg.

Az Airbus videója a BelugaXL születéséről.

A repülőgépgyártó négy éve, 2014 óta dolgozik a régebbi Belugáknál nagyobb kapacitású és modernebb szállítógép megtervezésén és gyártásán.

A gyártó hangárjából a múlt héten gördült ki a speciális festésű példány, melyre az Airbus dolgozók szavazatai alapján nyertes bálnára emlékeztető festés került fel.