Címke: Vueling

Az október 27-én életbe lépő téli menetrendben jelentősen bővül a kínálat Franciaország és Olaszország felé a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtérről, de emellett Márrákes és Memmingen is közvetlenül elérhetővé válik Budapestről.

Egyelőre az év végi ünnepi időszakra hirdette meg járatait a Vueling Baszkföld legnagyobb városából a magyar fővárosba, de ha megfelelő a kereslet, akkor akár a következő nyári időszakban is repülhet az útvonalon.

A British Airwayst és az Iberiát is tulajdonló holding üzemi eredménye 2023-ban az előző évi duplája, a 2019-esnél pedig mintegy 10 százalékkal jobb lett, nyeresége pedig a tavalyinak a hatszorosa.

A repülőtéri dolgozók mellett egyes légitársaságok személyzete is sztrájkol.

Megállapodott a spanyol Air Europa teljes felvásárlásáról az International Airlines Group a mostani tulajdonossal, a Globalia ezzel az IAG fő részvényese lesz.

A British Airwayst és az Iberiát is irányító holding részvényesei 37 Airbus A320neo és 50 Boeing 737 MAX típuscsaládba tartozó gép megrendelésére bólintottak rá.

A megrendelt 25 darab Boeing 737 MAX 8 200 és 25 darab 737 MAX 10 2023 és 2027 között érkezik a flottába, de még nem tudni, mely taglégitársaságokhoz.

A téli menetrendben a Vueling több mint harminc új járatot indít a párizsi repülőtérről, miután a spanyol fapados jutott hozzá az Air France korábbi résidőihez.

Megállapodást kötött az Európai Bizottság 16 légitársasággal, hogy biztosítják a minél előbbi visszatérítést és a közvetítőnél vett jegyeknél a direkt kapcsolatfelvételt is.

Az eredetileg tervezett 1 milliárd euró helyett a hírek szerint már csak 300-400 milliót adna az IAG-holding a spanyol sszabadidős légitársaságért.

A korábban tervezettél jóval kevesebb járatot indítanak idén és jövőre az International Airlines Group (IAG) légitársaságai, de a holding nullszaldós üzemi eredményt vár az utolsó negyedévben.

Június 15-től ismét elindul a forgalom a londoni Gatwick északi terminálján, miután több légitársaság is visszatér a repülőtérre.

Hírek szerint őszig zárva maradhat Orly, eközben Heathrow vezetői a távolságtartási szabályokat krizitálják. A Virgin Australia eladása sikeres lehet, az Iberia és a Vueling összesen 1 milliárd euró értében kap állami támogatást.

Az előző évinél nagyobb utasforgalommal zártak tavaly Európa legnagyobb légitársasági csoportjai, a várakozásoknak megfelelően a Ryanair fuvarozta a legtöbb utast.

A szeptember eleji sztrájk, illetve a cégcsoport fapados légitársaságain utazók számának mérséklődése miatt profitfigyelmeztetést adott ki az International Airlines Group: 200 millió euróval alacsonyabb üzemi eredményre számít az egy évvel korábbihoz képest.

Nem változott érdemben az egy évvel korábbihoz képest az International Airlines Group (IAG) adózott eredménye az első félévben, a csoportban csak a Vueling termelt veszteséget.

Az európai fapadosok étel- és italárainak összehasonlítása után most a fedélzeti duty-free termékek árait hasonlítottuk össze. Valóban megéri a repülőgép fedélzetén vásárolni? Melyik fapados kínálja a legdrágábban illetve a legolcsóbban a parfümöt, órát, pénztárcát, vagy éppen repülőgép modellt?

Az Iberia Airbus A319-es és A320-as repülőgépei kedd kivételével a hét minden napján repülnek a spanyol és a magyar főváros között a téli időszakban.

Javított pénzügyi eredményén a British Airways, az Iberia, az Aer Lingus és a Vueling légitársaságok tulajdonosa, az International Airlines Group (IAG).

EU-n kívüli illetőségűek a holding részvényeinek maximum 47,5%-át birtokolhatják az igazgatótanács döntése értelmében.

Egy évet kaphatnak a légitársaságok tulajdoni viszonyaik rendezésére az Egyesült Királyság unióból való kilépése után, az IAG-holding eközben nehéz helyzetben van a tulajdonosi szerkezete miatt.

Tavalyhoz képest nagyobb profitot termelt az első félévben az IAG-holding, a British és az Iberia egyaránt jól teljesítettek, az Aer Lingus pedig megduplázta az üzemi eredményét. A Vueling mélyebb mínuszba került, a LEVEL-ről meg nem közölt adatot a csoport.

Harmadik helyen áll Magyarország az anna.aero friss felmérése szerint abban a listában, amely a fapados légitársaságok ülőhelykínálat szerinti piaci részesedését vizsgálta.

A diszkont légitársaságok térhódítása mintegy hat évvel később érkezett meg Bécsbe, mint Budapestre, de a repülőtér vezetése erőteljes növekedést vár a piacon.

Jegyek 10 eurótól az európai fő- és nagyvárosokba közlekedő új járatokra: a Laudamotion kiszorítósdiba kezd az osztrák fővárosban az újraalapító Niki Lauda elmondása szerint.