Nemzetközi légügyi hírek

Bevezeti a francia kormány a korábban belengetett környezetvédelmi illetéket, emiatt átlagosan 16,5 euróval emelkedik a jegyek ára 2020-tól.

Az egyik futópálya végénél táblasort helyeztek ki Schwechaton, a szerkezettel a leszálló repülőgépek által keltett légörvények gyorsabb szétoszlatását tesztelik.

Jövőre az egyébként túlkapacitástól szenvedő európai légiközlekedés még nagyobb lökést kap, miután beindulnak a Boeing 737 MAX-ek átadásai, számítások szerint kétszer annyi keskenytörzsűt vesznek majd át az európai légicégek, mint idén.

A belföldi járatok Ben Gurion reptérre való áthelyezése mintegy két órával meghosszabbítja az utazást.

A Which? brit fogyasztóvédelmi csoport azt kérte a légitársaságoktól, hogy szüntessék meg azt az eddigi gyakorlatot, amely szerint a meg nem jelenő utasok retúrjegyének visszaútját törlik.

Jost Lammerst, a Budapest Airport vezérigazgatóját választotta elnökévé az európai repterek kereskedelmi szövetsége, az Airports Council International Europe (ACI Europe) a szervezet Limassolban tartott éves közgyűlésén.

A Repülőterek Nemzetközi Tanácsa (ACI) európai divíziójának elemzése szerint a 4 százalékos utasforgalom-bővülés ellenére stagnál a légikikötők kapcsolatrendszerének fejlődése, a minimális bővülés is a fapados társaságoknak köszönhető.

A Repülőterek Nemzetközi Tanácsának (ACI) európai divíziója elkötelezte magát amellett, hogy a tagjai 2050-re nullára csökkentik szén-dioxid-kibocsátásukat.

Az amerikai szövetségi légügyi hivatal (FAA) csütörtök este sürgősségi rendelkezéssel megtiltotta országa légitársaságainak, hogy az iráni légtér és az iráni vizek egy része felett repüljenek.

Az IATA szerint szerint a kormányoknak nem plusz adókat kellene kivetnie a jegyárakra a környezetvédelem jegyében, hanem olyan projekteket kell támogatniuk, amelyek a fenntartható üzemanyagok terjedését segítik.

Szektorális különadót vetetne ki az Európai Unióval a francia kormány a légiközlekedésre, hogy csökkentsék a szén-dioxid-kibocsátást.

Egyes francia belföldi járatok beszüntetése is szerepel egy törvénytervezet módosító javaslatában, amelyet most tárgyal a francia kormány.

A légiközlekedésbe való befektetésre és a környezetvédelmi célok elérésének támogatására szólította fel a kormányokat a Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) a szervezet szöuli közgyűlésén.

A KLM vezetője és az Eurocontrol főigazgatója is hatékonyabb légiforgalmi irányítást akar Európában, különben több százezer utas nem fog tudni utazni. A KLM arra is hajlandó lenne, hogy a gyorsvasutak építését támogassa.

Csökkentette a légitársaságok nyereségkilátásait a Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA), mivel a fuvarozók költségei nagyobb ütemben nőttek, mint a bevételeik.

A Egységes Európai Égbolt (SES) bevezetését és a repülőterek kapacitásproblémáinak megoldását sürgetik a légitársaságok az egyre súlyosabb kapacitáshiánnyal küzdő Európában.

Seremetyjevóból Puskin, Domogyedovóból Lomonoszov, Vnukovóból Tupoljev reptér lesz. Az elnevezésekről 2018-ban országos szavazással döntöttek, csaknem ötmillió ember bevonásával.

Újabb negatív hónapot zárt áprilisban a légi áruszállítás, ezzel folytatódott a szektor január óta tartó visszaesése. Az utasszállító járatok rekord töltöttséggel üzemeltek az év negyedik hónapjában.

Fenntartható repülőgép-üzemanyagot előállító üzemet hoz létre a KLM a SkyNRG és az SHV Europe cégekkel közösen.

A budapesti és regionális légiáru-kezelés szinte minden területét fejleszteni kell, így a földi kiszolgálás, a kapaciások és a vámkezelés területén is van még tennivaló a Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) budapesti konferenciáján felszólalók szerint.

A Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) szerint jelentős megújulásra van szüksége az árufuvarozási üzletágnak: ha meg akarják őrizni a szektor versenyképességét, ki kell használni az automatizálásban és digitalizációban rejlő lehetőségeket.

Másokhoz hasonlóan a három legnagyobb kínai légitársaság kompenzációt követel a Boeingtől a 737 MAX-ek kiesése miatt, ám a lépésnek vélhetően köze van a két ország közötti kereskedelmi háborúhoz is.

Szerdán bárki kipróbálhatja a Boeing 787 szimulátorát, amely a LOT jóváltából érkezett Budapestre.

Az indonéz légügyi hatóság vezetője szerint korántsem biztos, hogy az országban még az idén felszállhatnak a Boeing 737 MAX-ok.

Légügyi egyezményt írt alá Kína és az Európai Unió, így a jövőben könnyebb lesz a járatnyitás az EU-tagok és az ázsiai ország között.