Nemzetközi légügyi hírek

Az idei első fél évben a tavalyihoz képest 12,4 százalékkal 297 millióra nőtt a polgári légi utazások száma Kínában.

Éveken át megfigyeltek egyes utasokat az Egyesült Államok repülőjáratain a 9/11 óta a gépek fedélzetén lévő titkos marshallerek. Olyan utasokat is szemmel tartottak, akiknek nem volt közük a terrorizmushoz.

Életbe léptek az új légiközlekedési mentálhigiénés szabályok, amelyeket még a Germanwings 9525-ös járatának katasztrófája után javasolt az unió.

Az illetékes építésügyi hatóság jóváhagyta a 2020-ban megnyitni tervezett légikikötő első bővítését, amely a remények szerint akkorra el is készülhet, növelve a már előre szűk kapacitást.

Szövetségese szerint a Laudamotion idén 150 millió eurós veszteséget hozhat össze, 50 millióval többet, mint amit korábban becsültek.

Az International Airlines Group (IAG), a Ryanair, az easyJet és a Wizz Air panaszt nyújtottak be az Európai Bizottságnál Franciaország ellen, mivel a francia légiforgalmi irányítók sztrájkjai korlátozzák az EU-n belüli mozgás szabadságának alapvető elvét.

A biztonsági átvizsgáláskor az újfajta, térbeli képet mutató gépnek köszönhetően a remények szerint nem kell majd kipakolni a kézipoggyászból például a laptopokat, tableteket, amelyeket eddig rendre előszedettek, és talán a folyadék-korlátozásnak is vége lehet.

A Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség adatai szerint az év eddigi részében kétszer annyi késés keletkezett az európai légiközlekedésben, mint tavaly, ezért sügős intézkedésre kéri a kormányokat és a légiforgalmi irányító szolgálatokat.

Harmadik helyen áll Magyarország az anna.aero friss felmérése szerint abban a listában, amely a fapados légitársaságok ülőhelykínálat szerinti piaci részesedését vizsgálta.

Közel 700 milliárd dollárra értékelte a Deloitte a légiközlekedési és hadiipari piacot, 2,7 százalékkal magasabbra, mint egy évvel korábban.

Dugót okoznak a kínai HNA-Csoport által megrendelt, elkészült, de át nem vett gépek az Airbus üzemeiben, ezért tárgyalásokat kezdeményeztek a helyzet orvosolására.

A Szövetségi Légügyi Hatóság (FAA) a légitársaságokkal egyetértve arra jutott, hogy a székköz nem biztonsági kérdés, így nem fog minimális széktávolságot megállapítani.

Az első félév értékesítési és átadási statisztikai alapján a Boeing utcahosszal veri az Airbust, de tavaly is az év végi IndiGo megrendelés hozta végül az első helyre Toulouse-t.

A magas kerozinárak miatt a tavalyihoz képest gyengébb eladásokra számít egy elemző cég, de az Airbus-Bombardier és a Boeing-Embraer így is dörzsölheti a tenyerét.

Nem tudta időben leszállítani a fedélzeti kiszolgáláshoz szükséges ételmennyiséget az Asiana egyik beszállítója, a cég vezetője az utasok kritikája miatt öngyilkos lett.

Az Európai Unió Bírósága szerint járat késése esetén nem a bérbeadó, hanem a járatot ténylegesen telesítő légitársaság kötelezhető késés esetén a kompenzáció kifizetésére.

Egy norvég gyökerű befektetői csoport több, mint száz millió forintért kínálja a harminckét éves, ROMBAC 1-11 típusú, egykori román kormánygépet egy apróhirdetési oldalon.

Túl van a bővülési ütem csúcsán a cargo piac, az év második felében az eddigieknél szolidabb, 3-4 százalék alatti növekedés vár a szektorra.

Diplomáciai okokból hamarosan egy szíriai gép sem repülhet keresztül grúz légtéren.

Egy magára hagyott nyuszi okozott bombariadót Ausztráliában, ahol a házi kedvencek "kidobása" illegális.

Az unió diplomatái azt javasolták a tagországok légitársaságainak és repülőtereinek, hogy készüljenek fel a megállapodás nélküli, kemény Brexitre.

Nem elég, hogy az olajárak miatt egyre nehezebb a légitársaságok helyzete, a Trump által hirdetett kínai árháború még tovább súlyosbítja a kínai légitársaságok helyzetét.

Nagy többséggel jóváhagyta a londoni alsóház a súlyos kapacitásgondokkal küszködő londoni Heathrow repülőtér harmadik futópályájának megépítését, az új pályát várhatóan 2025 és 2030 között adhatják át a forgalomnak.

A repülőtér hétfőn kapta meg a működési engedélyt az illetékes román légügyi hatóságtól, és nem sokkal ezután le is szállt Marosvásárhelyen az első utasszállító repülőgép.

Változtat a poggyászszabályokon az Egyesült Államok Közlekedésbiztonsági Ügynöksége: mostantól egyes porok miatt külön vizsgálatot rendelhetnek el a kézipoggyászoknál.