Megkezdődtek a Superjet orosz hajtóművének repülési tesztjei
Túl van az első tesztrepülésen az Aviadvigatel PD-8 típusú hajtómű, amelyet a Szuhoj Superjet "oroszosított", SSJ-NEW változatához fejleszt a Rosztech.
Az új hangár még csak a kezdet
Az Aeroplex hangárterülete a duplájára nőtt idén, emellett a termelés új alapokra helyezésével az ACE képes lesz mindenkit meglepni: Keresztes-Tóth Norbert hangárkarbantartási vezetővel beszélgettünk a fejlesztésekről és a vállalat előtt álló kihívásokról.
Újrakezdődtek a Boeing 777-9 repülési tesztjei
Több mint 2 hónapos szünet után ismét a levegőbe emelkedett az új generációs szélestörzsű prototípusa, a repüléseket a GE9X hajtómű problémái miatt függesztették fel október elején.
Megkapja a kivételezést a Boeing 737 MAX 7-es és 10-es tanúsítása
Megállapodás született az USA törvényhozásában arról, hogy a legkisebb és legnagyobb befogadóképességű típusváltozatot nem kell a többitől eltérő, modern figyelmeztető rendszerrel felszerelni.
Átvette ARJ21-esét az első Kínán kívüli üzemeltető
Az indonéz Trans Nusa lett a Comac ARJ21-es első külföldi üzemeltetője.
Elkezdődött egy szinte „nullkilométeres” Boeing 747-8-as bontása
Kevesebb mint 50 órát töltött a levegőben a 2012-ben gyártott, VIP szállításra szánt példány, amelyet szétbontanak egy arizonai repülőtéren.
Maratoni tesztrepülésen van túl az A321XLR
Több mint 13 órát töltött a levegőben az Airbus A321XLR egyik tesztpéldánya, amelynek során az XLR feliratot is rárajzolták az égre.
Megkezdődött az orosz elektronikával szerelt Irkut MSz-21 tesztelése
Elkészült az Irkut MSz-21-310 orosz komponensekből álló elektronikai próbapadja, amellyel felgyorsulhat a típus fejlesztési programja.
Elhalasztotta az új generációs légcsavaros típusának programindítását az Embraer
A brazil gyártó közlése szerint a beszállítók egyelőre nem tudják teljesíteni a célkitűzéseket, gyanítható, hogy nem sikerült egyetlen hajtóműgyártóval sem megállapodni az elvárt erőforrás kidolgozásáról.
Három cég fejleszti a szuperszonikus Overture hajtóművét
Miután a nagy hajtóműgyártók kikosarazták a Boom céget, az amerikai startup egy három vállalatból álló csoporttal állapodott meg az Overture erőforrásának kifejlesztéséről.
Átvette első C919-es repülőgépét a China Eastern Airlines
A típus indító légitársasága megkapta az új generációs, kínai fejlesztésű, keskenytörzsű repülőgép első példányát, amely 2023 elejétől szállít majd utasokat.
Kiadta az Airbus A321XLR tűzvédelmi követelményeit az FAA
Az USA Szövetségi Légügyi Hivatala közzétette az Airbus A321XLR törzstankjának tűzvédelmével kapcsolatos követelményeit.
Kigördült az utolsó Boeing 747-es az everetti gyárból
Elkészült az utolsó 747-essel az amerikai gyártó, a jövő év elején az Atlas Air flottájába kerülő Boeing 747-8F kigördült az everetti összeszerelő csarnokból.
Nem éri el 700 gépes idei átadási célját az Airbus
Az európai repülőgépgyártó november végéig 565 repülőgépet adott át, az idénre kitűzött célszámát azonban nem éri el, a következő két évre is visszavett ambiciózus céljaiból a számos kihívásra hivatkozva.
Bemutatta nulla kibocsátású repülőgépeinek terveit az Embraer
A brazil gyártó Energia-projektje a 19-30 utast szállító, hibrid-elektromos és hidrogén-elektromos meghajtású tervekre fókuszál.
Indulhat a kínai C919-es sorozatgyártása
A Kínai Polgári Légiközlekedési Hatóság (CAAC) kiadta a Comac C919-es típus sorozatgyártásának megkezdéséhez szükséges tanúsítványt.
A GE9X-hajtómű problémája miatt felfüggesztette a 777-9 tesztelését a Boeing
Elismerte a Boeing és a GE, hogy szüneteltetik a 777-9 berepülési programját, miután problémák merültek fel az új generációs szélestörzsű típus egyik tesztpéldányának GE9X hajtóművénél, a prototípusok október 6. óta a földön állnak.
Hidrogén üzemanyagcellás hajtóművet fejleszt az Airbus
Hidrogénüzemű üzemanyagcellás hajtóművet fejleszt az európai repülőgépgyártó a 2035-ig szolgálatba álló, nulla károsanyag-kibocsátású repülőgépeihez.
Hangáron innen és túl – Aeroplex, a munkahely
Mi az ACE-titok, ami több generációnyi tudást és tapasztalatot kovácsol össze, és képes mindig megújulni? Az Aeroplex HR igazgatójával, Vasas Anikóval beszélgettünk.
Az indító légitársaság festésében az MSz-21 egyik tesztpéldánya
Az Aeroflot-csoporthoz tartozó Rosszija arculatába festették az egyik prototípust, és bár a forgalomba állítás dátuma továbbra sem ismert, a személyzet képzése megkezdődik ezen a példányon.
Aktív wingletet kaphat az Airbus A320-as család
A Tamarack Aerospace belépne a kereskedelmi repülőgépek piacára az aktív winglet termékével, amely jelentős üzemanyag-megtakarítást ígér a légitársaságok számára.
Szeretsz szerelni? Tanulj a legjobbaktól!
Kevesen tudják, hogy jó műszaki érzékkel akár nagy utas- és áruszállító repülőgépek karbantartásán is lehet dolgozni Magyarországon, ehhez a szükséges tudás megszerezhető itthon, az Aeroplexnél pedig akár a legmagasabb szakmai szint is elérhető.
Bővül, fejlődik és munkát kínál az Aeroplex
Az Aeroplex tevékenysége közel sem csak a repülőgépek szereléséről szól, a magyar vállalat ma az egyik legizgalmasabb munkahely, ha valaki repülők között szeretne a szakmájában dolgozni, vagy akár új képességeket szerezni.
Hámlik a festék a Boeing 787-esekről is
A repülőgépgyártó ragasztószalagot javasol átmeneti megoldásként, de már kidolgozta a végleges javítási eljárást egy közbenső réteggel.
Forgalomba állhat Kínában az Embraer E190-E2
Megkapta az új generációs hajtóművekkel felszerelt Embraer E190-E2 a kínai forgalomba állításához szükséges hatósági engedélyt, hamarosan az E195-E2 ottani tanúsítási eljárása is lezárul.
