Így készült az Arkia első Airbus A321LR repülőgépe
A típus indító légitársaságaként izraeli Arkia november 13-án vette át az első Airbus A321LR repülőgépét, a 4X-AGH lajstromjelet viselő repülőgép hamarosan utasforgalomba áll. A gyártó kisfilmje a gép végső összeszerelési folyamatáról és festéséről.
A Binter Canarias lesz az Embraer E195-E2 első üzemeltetője
A brazil repülőgépgyártó bejelentette, hogy a spanyol Binter Canarias légitársaság lesz az Embraer E2-es család legnagyobb befogadóképességű változatának az indító légitársasága.
Forgalomba áll az első nagy hatótávú Airbus A321LR
Átvette a megnövelt teljesítményű A321neo első példányát a bevezető légitársaság, az izraeli Arkia nagyobb terheléssel, több utassal kívánja repülni, így nem használja ki az LR változat lehetséges teljes hatótávolságát.
Nem kapott több bort, botrányt csinált egy jogásznő az Air India járatán
Egy állítólag emberi jogi ügyekkel foglalkozó jogásznő, oltári botrányt csinált az Air India járatának fedélzetén.
12,6%-kal nőtt az utasforgalom októberben Ferihegyen
Mintegy 1,34 millió utast szolgált ki a Budapest Airport október hónapban.
A brit Flybe lehet az európai konszolidáció és a magas olajárak következő áldozata
Vevőt keres a brit Flybe Group, vagy összeolvadna más légitársasággal, miután nem jött össze a cég eladása az ír Stobart Groupnak és a Flybe a magas olajárak, gyenge kereslet és a brexit miatt gyengélkedő font miatt kénytelen volt profit figyelmeztetést kiadni.
Repülőtéri utas- és poggyászátvizsgáló
Bud Security Kft.
Több mint húsz keskenytörzsű rendeléséről dönthet Royal Jordanian
A Royal Jordanian stratégiai átalakításának részeként 23 darab új keskenytörzsű repülőgépet szeretne vásárolni, de a magasabb üzemanyagárak miatt nem túl fényesen alakulnak az eredmények.
A Helvetic akár nyolc E190-E2-ese repül a Swiss hálózatán 2019-től
Kiterjeszti együttműködését a Swiss International Air Lines (SWISS) és a szintén svájci Helvetic Airways.
IATA: nem tudni, hogy mikor csökkenhetnek a késések Európában
A Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) szerint nem tudni pontosan, hogy mikortól csökkennek majd a késések az európai légtérben, de a nemzeti légiközlekedési stratégiákkal pár éven belül már eredményeket lehet elérni.
A Flynas lett az Airbus A320neo első szaúdi üzemeltetője
A Flynas még 2017 év elején rendelt 80 példányt az A320neo-családból, melyeket 2026-ig folyamatosan vesz át a gyártótól.
Tíz év után szállt fel újra a Domodedovo Airlines Il-96-osa
Egy évtizedes tárolás után egy rövid átrepülésre újra a levegőbe emelkedett az egykori Domodedovo Airlines Il-96-osa. De kinek érhette meg újra repülőképes állapotba hozni a gépet?
Az A330-800neo szűzrepülésének legjobb pillanatai
A szűzrepülés legjobb pillanatait videóban foglalta össze az Airbus.
Így készült az centenáriumi festése
Különleges festéssel tiszteleg az airBaltic Lettország kikiáltásának századik évfordulója előtt.
Nem mindenhol ilyen szép a novemberi időjárás mint nálunk
A videós kommentárja szerint hirtelen sűrű jégeső zúdult a repülőtérre, körülbelül 1 centiméter átmérőjű jéggel.
Lufthansa: az Air Berlin és az A320neók okozzák a legtöbb gondot
A Lufthansa-csoport vezérigazgatója a társaság egyik legnagyobb problémájának nevezte, hogy fele annyi Airbus A320neót kaptak eddig, mint tervezték és az üzemelés is nehézkes: a napi repült óraszám a fele annak, mint amit a teljesítenie kellene.
LOT: 2 millió eurójába került a társaságnak a kéthetes sztrájk
A LOT vezérigazgatója szerint nagyjából 2-3 millió euróskárt okozott a két hetes sztrájk a légitársaságnak. Rafal Milczarski szerint ennek hátterében a cég fejlődése is áll, és szorgalmazta az új varsói repülőtér építésének felgyorsítását.
Akbar Al Baker: Európa nem tudja növelni versenyképességét
Akbar Al Baker rendkívüli szkepticizmusának adott hangot azzal kapcsolatban, hogy Európa képes lesz-e végrehajtani azokat a változtatásokat, amelyek versenyképességének megőrzése érdekében meg kell hoznia.
Lion Air-katasztrófa: pilóták szerint hiányos a Boeing 737 MAX-képzés
Két nagy 737 MAX üzemeltető, a Southwest és az American pilótaszervezetei közölték, hogy hiányosak a MAX-típus képzési és üzemeltetési kézikönyvei, és ennek szerepe lehet Lion Air-katasztrófa bekövetkezésében.
IATA: 160 millió utas ragadhat a földön, ha nem javulnak a feltételek
A Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) becslései szerint 160 millió utas ragadhat a földön, mert a kapacitáshiány miatt nem indulhat el a gépük.
EU: minden légiközlekedési szereplőnek együtt kell dolgoznia a problémák megoldásán
Az Európai Unió és a Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) közös munkára hívja fel a légiközlekedési iparág résztvevőit, mert csak így lehet megoldani az európai légiközlekedés problémáit.
A TATA lehet a Jet Airways megmentője
Az indiai TATA konzorcium vásárolhatja meg a nehéz anyagi körülmények közé került Jet Airwayst. Eközben a társaság sem tétlenkedett, 270 millió dolláros megtakarítási programot állított össze.
A321neókat kérhet az Air Asia X több A330neo helyett
Módosíthatja az Airbusszal kötött szándéknyilatkozatát a hosszú távú fapados járatokat üzemeltető ázsiai légitársaság, egyre inkább hajlanak az A321neók felé, de nem zárták ki Boeing 787-esek rendelését sem.
Tovább emeli jegyárait a Lufthansa 2019-ben
Idén várhatóan 850 millió, jövőre pedig még 900 millió euróval többet költ üzemanyagra a Lufthansa a növekvő olajárak miatt, ez megmutatkozik a jegyárakban is. Az idei év első tíz hónapjában törölt és késő járatok olyan kiesést okoztak a cégnek, mintha frankfurti bázisukat 2 hétre bezárták volna.
Hatszor több A321neót rendel az IndiGo
Százhuszonöt Airbus A320neo-ra vonatkozó kötését A321neo-ra konvertálja az IndiGo, azt nem lehet tudni kérnek-e a nagy hatótávolságú változatból, mellyel közbenső leszállás nélkül repülhetnének akár Európába is.
