Körtvélyes Tivadar

Az International Airlines Group (IAG) nem fog belemenni licitálgatásokba, semmi nem indokolja a Norwegian azonnali felvásárlását - mondta Willie Walsh, a légitársasági csoport vezérigazgatója.

A Swiss után a Lufthansa-csoport másik leányvállalata, a regionális jártokat teljesítő Lufthansa Cityline is vásárolhat a Bombardier CSeries-ekből Carsten Spohr vezérigazgató szerint.

Az Air France arra kérte a szakszervezeteket, hogy függesszék fel a már bejelentett sztrájkot, mivel ígéretet tettek arra, hogy javítják a munkavállalók helyzetét. Fizetésemelés azonban egyelőre nem lesz.

Ismét repülhetnek az Európai Unió területén az indonéz légitársaságok, miután a közösség frissített listájában már nem mint fekete bárány szerepel az ország.

Újabb jelét adta az Etihad annak, hogy valamit nincs rendben a társaság pénzügyi helyzetével, a Reuters úgy tudja, tárgyalásokat kezdeményeztek a Boeinggel arról, hogy visszamondják, vagy legalább is késleltessék a 2016-ban megrendelt 777X-eket.

A légitársaságok, élükön a Southwesttel elkezdték visszafogni a kapacitásbővítést. A háttérben az elszabaduló üzemelési költségek húzódnak meg, és további lépések szükségesek.

A London-Heathrow repülőtéren építendő harmadik futópálya az újabb járatok megnyitása miatt csak az easyJetnél harmadával csökkenti majd a jegyárakat.

Folytatódott a Boeing menetelése az Airbusszal szemben a rendelések és átadások "versenyében", az ötödik hónapban mindkét szegmensben jobban teljesítettek az amerikaiak, mint az európaiak.

Perrel fenyegette meg Irán a Boeinget azért, mert a Donald Trump amerikai elnök által kezdeményezett gazdasági szankciók miatt visszamondták a géprendelést. 

Az eredetileg tervezett október helyett két hónappal korábban, már augusztus elején üzembe helyezhetik a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér 2B termináljának meghosszabbításaként épült utasmólót. A futópálya felújítása is két héttel előrébb tart, mint tervezték.

Korábbi terveivel ellentétben mégsem alakítja át Airbus A380-asait a Malaysia Airlines, mivel rájöttek, hogy jelentősen szűkítenék a felhasználhatóságát.

Otthoni becsekkolást és poggyászfeladást mutatott be a flydubai, a szolgáltatás egyelőre Dubajban érhető el átszámolva nagyjából 8 ezer forintért.

Több ezer embert bocsát el a brit Rolls Royce átstrukturálási programjának keretében, eközben újabb Trent 1000-es hajtóműveken találtak kompresszorhibát.

A Qantas jelentősen bővíteni szeretné európai hálózatát a 2022-ben érkező, nagyobb hatótávolságú repülőgépekkel, így visszakerülhet a menetrendbe a frankfurti járat, de Párizs és New York is érdekli az ausztrál légitársaságot.

Jelentősen csökkentette első féléves veszteségét a easyJet angol diszkont légitársaság, sőt, üzemi szinten már nyereség is keletkezett, miközben tavaly ugyanilyenkor még zsírosan veszteséges volt a társaság.

Éjfél előtt fedezték fel Ferihegyen, hogy az egyetlen használható futópálya betonfelülete megsérült, ezért a repteret lezárták, több érkező gép kitérő repülőtéren szállt le. Még péntek reggel is töröltek induló járatokat.

Új stratégiára állnak át a klasszikus légiszövetségek, mert érdemben bővülni már nem tudnak, ezen túl az utasélmény fokozására próbálnak koncentrálni.

Alexandre de Juniac szerint a hatóságoknak semmi köze nincs a székközökhöz addig, amíg a beszállító az előírásoknak megfelelő, biztonságos székeket gyárt.

Az IATA legfrissebb adatai szerint mintegy 5 milliárd amerikai dollárja ragadt bent a légitársaságoknak 16 országban, mert a kormány nem engedi kivinni a devizát.

A Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) európai alelnöke szerint Európa legnagyobb baja, hogy a repülőterei és légi útvonalai már most túlzsúfoltak, a megoldás pedig koránt sem olyan egyszerű, mint elsőre látszik.

Fogadalmat tett Akbar Al Baker, hogy a Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) következő elnökeként nem fog megosztó dolgokat nyilatkozni. Öt perccel később közölte: nő nem vezetheti a Qatar Airwayst, mert nagyon nehéz feladat.

A LOT vezérigazgatója szerint a vártnál is jobban teljesítenek az új Budapest-New York és Budapest-Chicago járatok, az üzemben csak a Dreamlinerek hajóműveit érintő meghibásodás okoz némi fennakadást.

Légitársasági vezérigazgatók szerint lesznek áldozatai a magasabb olajárnak, de az elmúlt évek konjunktúrája miatt a drágulásnak nem lesz akkora hatása, mint a 911 utáni válságnak.

A Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) előrejelzése szerint 2018-ban jelentősen csökken majd az áruszállítási üzletág teljesítménye, a szektort a gyógyszeripar és az e-kereskedelem fogja hajtani.

Tíz százalékkal kevesebb összesített légitársasági profitra számít a Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) a dráguló üzemanyag és bérköltségek miatt.