Címke: International Airlines Group (IAG)

Egyik Airbus A330-as repülőgépének látványos kötelékrepülésével ünnepelte fennállásának 90. évfordulóját a spanyol Iberia légitársaság.

Húsz darab Airbus A320neo rendelését jelentette be az Iberia, ezzel ünnepelve a légitársaság 90. születésnapját.

Újabb kiszervezések lesznek a British Airwaysnél, a call center szolgáltatást bízzák külsősökre, a lépést sokan ellenzik a múlt havi egynapos leállás miatt.

Teljes töltöttséggel, 314 utassal indult el tegnap délután az IAG hosszú távú járatokat teljesítő fapados cégének első járata Barcelonából Los Angelesbe.

Willie Walsh IAG-vezér 3,2 kilométeres harmadik pályát szeretne Heathrow-n, szerinte a tervezett 3,5 kilométeres nagyobb költsége miatt emelkednek majd a díjak.

Az IAG-csoport fapados hosszú távú járatokra alapított cége, a LEVEL a jövőben párizsi és római bázist nyithat, 2018-ban már összesen öt A330-ast üzemeltetve.

Átszállást biztosít az IAG-csoport fapadosa, a Vueling százharminc célállomásáról a hosszú távú útvonalakkal induló LEVEL járataira.

Mindhárom nagy európai hálózatos légitársasági csoport javította utasforgalmát az első negyedévben, a legnagyobb mértékben az IAG bővült.

Szolid hónapot zártak Európa nagy hálózatos légitársaságai, egyik csoport sem lépte túl a 3 százalékos forgalombővülési rátát.

Az International Airlines Group (IAG) új low-cost modellben működő, hosszú távú útvonalakat repülő céget indít: a LEVEL első járata 2017 júniusában indul.

Az Aer Lingus flottájában valóban megjelennek 2019-től az A321LR-ek, de az IAG más légitársaságainál is bevethetik a típust, nem csak a transzatlanti piacon.

Harminc százalékkal javította adózott eredményét 2016-ban az előző évihez képest az International Airlies Group, az Aer Lingus fel, a Vueling lehúzta a céget.

Az ír légitársaság hét darab A321LR-t szerezhet be, eközben a Lufthansa-fapados Eurowings is bejelentette, hogy érdeklődik a nagy hatótávú típusváltozat iránt.

Jól indult az év Európa nagy hálózatos légitársaságinak, mindhárom légiszövetség növelni tudta utasforgalmát az egy évvel korábbi szinthez képest.

Mind a három európai nagy hálózatos légitársasági csoport bővült tavaly, százmilliós utasszámokat produkálva, de ezen belül a fapados leánycégeik az erősebbek.

Az International Airlines Group is belép a diszkont formában működő hosszútávú járatok piacára, Barcelonából indítanának járatokat az USA nyugati partjára.

Jobb utasforgalommal zárta a novembert az összes nagy európai hálózatos légitársaság, bár a Lufthansa jó eredményét az alacsony bázis is segítette.

Willie Walsh, az IAG holding vezérigazgatója további átrendeződést vár Európában, és szerinte a Wizz Air is új tulajdonoshoz kerülhet.

Csak az International Airlines Group tudta növelni utasforgalmát a nyár utolsó hónapjában Európa nagy hálózatos légitársaságai közül.

Csak az International Airlines Groupnak sikerült tovább növelnie utasforgalmát júliusban az egy évvel korábbihoz képest.

A British Airwayst, az Iberiát, a Vuelinget és az Aer Lingust összefogó konglomerátum már 20,1%-ban a katariaké.

Jobb üzemi és adózott eredményt jelentett a tavalyinál az International Airlines Group, a folytatásban a brit piacról származó bevételek csökkenésével számolnak

Júniusi statisztikák szerint csak az IAG tudta növelni utasszámát a nagy hálózatos légitársaságok között, az Air France-KLM és a Lufthansa kevesebb utast vitt.

Profitfigyelmeztetést adott ki a British Airways tulajdonosa, az International Airlines Group a brit uniós tagságról tartott népszavazás eredménye miatt.