Címke: low-cost

Vasárnap ünnepelte debreceni működésének 5. évfordulóját a Wizz Air.

Megegyezés született a pilótaszervezetekkel a fizetésről, így nemsokára beindulhat a Boost!, az Air France fapados leánycége, amely nem csak Ázsiába járna.

A májusi utasforgalmi statisztikák szerint folytatódott a diszkontok menetelése, jelentősen növelte a három legnagyobb cég az utasforgalmát.

Két a katalán fővárosban a norvég légicég, közvetlen verseny alakult ki az IAG-holding saját fapados transzatlanti légitársaságával.

Teljes töltöttséggel, 314 utassal indult el tegnap délután az IAG hosszú távú járatokat teljesítő fapados cégének első járata Barcelonából Los Angelesbe.

Egyedülálló lehetőségek kínálkoznak a Ryanair számára az olasz, német, lengyel és román piacokon ezért a cég a tervezettnél gyorsabban bővítené flottáját.

A Norwegian azt tervezi, hogy novembertől Rómából is elindítja tengerentúli járatait az Egyesült Államokba, a járatokat Dreamlinerekkel teljesítik.

Hat százalékkal 1,3 milliárd euróra nőtt a Ryanair adózott eredménye az előző évihez képest a 2017-es pénzügyi évben, idén tovább csökkenő jegyárakkal számolnak

A WIZZ utasai és rajongói 31 légiutas-kísérőt választhatnak meg a légitársaság hivatalos arcainak.

Egyelőre pozitív tapasztalatokat szerzett a Ryanair az átszállások biztosításával, a rendszert így tovább bővítik, Londonban is elérhető lesz a szolgáltatást.

Jelentősen javult a magyar hátterű Wizz Air üzleti eredménye a március 31-ével végződött pénzügyi évben, az adózott eredmény 27,5 százalékot javult.

Együttműködési megállapodást kötött az Air Europa és a Ryanair, mostantól a spanyol légicég 20 hosszútávú járatára lehet jegyet foglalni a Ryanen keresztül.

Pénteken elindította első járatát Eszék (Osijek) repülőteréről a Wizz Air.

Az elmúlt 13 évben a WIZZ közel 135 millió utast szállított és 1 milliárd kilométert repült, amivel 25 000-szer körberepülhette volna a Földet.

Visszafestették a Wizz Air arculatának megfelelő színekbe a légitársaság HA-LXJ lajstromjelű Airbus A321-es repülőgépét

Öt egyetemmel kötött együttműködési megállapodást a Wizz Air a pilóta utánpótlásképzés biztosítása érdekében.

Kimagasló hónapot zártak a diszkontok áprilisban, minden nagy fapados kétszámjegyű bővülést produkált, a Wizz 30 (!) százalékkal szállított több utast.

Az IAG-csoport fapados hosszú távú járatokra alapított cége, a LEVEL a jövőben párizsi és római bázist nyithat, 2018-ban már összesen öt A330-ast üzemeltetve.

Tovább fapadosít az American Airlines: a Boeing 737 MAX-ok átvételével csökkenti a lábteret a kabinban.

Átszállást biztosít az IAG-csoport fapadosa, a Vueling százharminc célállomásáról a hosszú távú útvonalakkal induló LEVEL járataira.

Izlandi low-cost cégé lett a legújabb A320neo, Európába üzemeltetnek majd fapados járatokat a 180 fősre székezett új generációs repülőgéppel.

Tárgyal a Norwegian arról, hogy Gatwicken az Easyjet hordjon rá a hosszú távú járataira - erről és más érdekességekről beszélt a vezérigazgató egy interjúban.

Egyelőre egyedül marad a Ryanair az ULCC-k között az átszállások biztosításával és Budapesten is várni kell még az intézkedés bevezetésével.

Kivételes hónap a március, ugyanis mindhárom nagy európai diszkont légitársaság kétszámjegyű bővülést ért el az utasforgalomban.

Minőségjavítási programja keretében csatlakozások biztosítását vállalja a jövőben a Ryanair, és további lépéseket is tesz az Always Getting Better programban.