Légitársaságok

Konzorciumba tömörült a francia-holland duó, az amerikai óriáslégitársaság és az indiai magáncég, így vennék meg a veszteséggel küzdő indiai nemzeti légitársaságot.

Összefogáson gondolkodik az Eurowings, amely a többi európai diszkont légitársasággal dolgozna együtt azért, hogy minél szélesebb kínálatot tudjon nyújtani az utasoknak.

Története egyik legnagyobb veszteségét könyvelte el a hongkongi Cathay Pacific a 2017-es pénzügyi évben, de a vezetők optimisták lehetnek, mert a második félévre sokat javult a helyzet.

A meglévő dubaji útvonal meghosszabbításaként jár már az idei évtől a mexikói fővárosba a légitársaság, kihasználva az ötödik szabadságjog alapján megkapott engedélyt.

Ezúttal a botswanai állam válik meg a légitársaságától, a jobb versenyképesség és a teljes flotta megújítása reményében.

Megkapta a légitársasági üzemeléshez szükséges egyik legfontosabb engedélyt az Air Belgium, az első járat április közepén indulhat Charleroi-ról Hong Kongba, a jegyek értékesítése hamarosan kezdődik a tervek szerint.

Hivatalosan is elutasította az Air France menedzsmentje a dolgozók által kért 6 százalékos béremelési javaslatot, ezzel újabb sztrájkveszély alakult ki a légitársaságnál. A szakszervezetek csütörtökön dönthetnek arról, hogy megtartják-e a kétnapos munkabeszüntetés.

Harmincnégy utas rossz gépre szállt fel Svédországban, a NextJet Canadair CRJ-200-asa ugyanis Sundsvalból nem délre, Götbeorgba, hanem északra, Luleába ment.

Már az idén nyáron elindítaná járatait a norvég diszkont Európa és Kanada között, derül ki az amerikai ország hatóságaihoz benyújtott kérelemből.

A következő 17 hét során 21 új gép érkezik a WIZZ bázisaira Európa-szerte, 70 új útvonalat és heti 700 új indulást támogatva. A Budapesten állomásozó gépek száma egy új Airbus A320-assal 11-re bővül.

Egy év múlva már Bécsből is indíthat járatokat a Ryanair, Michael O'Leary szerint ugyanis a társaság már vizsgálja az üzemelés lehetőségét.

Mégis állami támogatásra szorulhat a Qatar Airways, ha a környező országok hosszútávon is fenntartják a légitársasággal szembeni korlátozó intézkedéseket.

Belépett a Nemzetközi Légi Szállítási Szövetségbe a ciprusi cég, az újdonsült tag egyben a legfiatalabb is.

Kisebb keskenytörzsűek után érdeklődik a United Airlines, amelyekkel a most a United Express által üzemeltetett járatokat akarják a jövőben teljesíteni.

Negyven darab Airbus A320ceót szeretne lízingelni az Air Asia India, legalább is a kibocsátott, és a Bloomberg hírügynökség által idézett ajánlatkérés szerint.

Mozgolódnak az ifjabb indiai légitársaságok: az IndiGo ötven A330neóval európai és távol-keleti járatokat indítana, a Vistara pedig szintén szélestörzsű gépeken gondolkodik hasonló céllal.

Március 25-én kezdheti majd meg tényleges működését Niki Lauda ötödik légitársasága, amennyiben minden a tervek szerint alakul.

Összesen hatvan darab Airbus A350-900-as és Boeing 787-9 Dreamliner repülőgép megrendeléséről írt alá szándéknyilatkozatot a Turkish Airlines az európai és amerikai repülőgépgyártókkal.

Az SP-LSA lajstromjelű március végén, elsőként csatlakozik a lengyel légitársaság flottájához a lízingelt négy példány közül.

Akár húsz év börtönt is kaphat az az utas, aki a napokban arcon ütött egy légiutas-kísérőt. Az eset miatt a járat kényszerleszállást hajtott végre.

Együttműködésre lép a a Cargolux és a japán Nippon Cargo Airlines (NCA) áruszállító légitársaság.

Hetvenöt új gépet vásárol az indiai Jet Airways, de a vezérigazgató egyelőre nem hozta nyilvánosságra, hogy mely gyártó mely típusára esik majd a választásuk. Meglepő lenne azonban, ha az Airbus, vagy bárki más el tudná vinni az üzletet.

A 2000-ben mért szinthez képest hatvanhat százalékkal csökkentené szén-dioxid-kibocsátását és teljesen műanyagmentessé válna a Ryanair az új környezetvédelmi program szerint.

Hosszú ideje jegelte a Virgin Atlantic a korábbi, hat darabos A380-as megrendelését, a légitársaság inkább a kisebb, új generációs szélestörzsűekre tart igényt.

A Ryanair szerint jó irányba haladnak a Brexit-tárgyalások, ezért már nem aggódnak annyira amiatt, hogy egyik napról a másikra a feje tetejére áll az unió és az Egyesült Királyság közti légiközlekedés.