Légitársaságok

A Lufthansa tizedikként csatlakozott a rangos besorolást elnyerő légitárságok elitklubjához.

Tíz éven belül megháromszorozza repülőgépeinek és dolgozóinak számát a Wizz Air, legnagyobb kihívás a pilóták felvétele. A cég vezérigazgatója további európai légitársaságok csődjére számít a Monarch és az Air Berlin csődjét követően.

Résidőket igényel a Ryanair az Air Berlin csődje után a Tegel reptéren: kilenc gépet állomásoztatna a berlini fő légikikötőben, pótolva a kiesett kapacitás csaknem harmadát.

A török segítséggel várhatóan jövő tavasszal induló Air Albania, a balkáni ország új nemzeti légitársasága tetszetős arculattal állt elő.

Nyilvánosságra hozta első öt tengerentúli járatát az Air France-KLM diszkont hosszútávú járatait teljesítő Joon. Meglepő célállomásokból nincs hiány. Európában december 1-jén indul az üzem főként dél-európai városokkal.

A hírek szerint az EU meg fogja tiltani a Lufthansának, hogy megvegye az Air Berlin-leány osztrák Nikit, amelyre az alapítója, Niki Lauda most újra bejelentkezett.

A németországi Lipcsében alapítana új légitársaságot a Volga-Dnepr Group, az orosz cargocég legalább három Antonov An-124-es óriás-szállítógépét helyezné a saját AOC-vel rendelkező leányvállalathoz.

A Wizz Air szerezte meg az október elején csődbe ment Monarch Airlines lutoni leszállási jogait, amelyet a hálózat fejlesztésére fog fordítani.

A holland gyártmányú Fokker 70 illetve 100 géptípusokat Embraerek váltják az osztrák légitársaság flottájában.

Több nőt szeretne a pilótafülkékben látni a Qantas, ezért Alan Joyce vezérigazgató programot indított, célja, hogy a pilóták felét a nők adják.

Üzembentartási engedélyt akar szerezni az Amedeo lízingcég, hogy az A380-asait wet-lease konstrukcióban repülje légitársaságoknak.

Egy olasz miniszter szerint nem sietős az Alitalia eladása, a Lufthansától pedig előnyösebb ajánlatot várnak, hogy minél kevesebb dolgozó veszítse el az állását és minél jobb légi kapcsolatai maradjanak az országnak.

2018 júliusától két darab Airbus A330-200-as repülőgéppel elindulnak a LEVEL hosszútávú diszkont járatai a párizsi Orly repülőtérről, az OpenSkies brand megszűnik.

Az ukrán légitársaság összesen 38 országba közlekedik 40 repülőgépével és hetente összesen 1100 belföldi és nemzetközi járatot teljesít, köztük naponta repülnek Budapestre is a Boeing 737-800-as repülőgépeik.

Hétfőtől csődvédelemben működik a Darwin Airlines, hogy zavartalanul tudja végrehajtani a reorganizációt. A járatok továbbra is közlekednek.

Szélestörzsű gépek vételről folynak tárgyalások az Airbus egyik fontos partnere, az A320neókat is szép számban rendelő IndiGo és az európai gyártó között.

Az International Airlines Group (IAG) nyerte el az októberben csődbe ment Monarch Airlines gatwicki slotjait, amelyekre a Thomas Cook és az easyJet is pályázott.

Vizsgálódni kezd a német versenyhivatal és bekéri a Lufthansa adatait, mert az Air Berlin leállása után meredeken emelkedtek a német belföldi repülőjegyárak.

Újra fellángolhat az Egyesült Államok és az öböl-menti légitársaságok között a szappanoperába illő vita, miután a Bloomberg szerint az Egyesült Államok plusz adót vetne ki a Qatar, az Emirates és az Etihad járataira.

Három darab vadonatúj hosszabb törzsű Dreamliner kezdi meg működését a LOT útvonal-hálózatán jövő tavasztól.

A Lufthansa Boeing 747-400-as repülőgépei december első három hetében 28 járatot teljesítenek Frankfurt és Berlin között.

A felvásárlások, és már az új vezérigazgató rázhatják gatyába az easyJetet, amely a szeptember 30-ával záruló pénzügyi évben 30 százalékos profitesésről számolt be. A kapacitások csökkenése is segíthet a brit diszkonton.

Tovább bővíti a Budapestről bergamói átszállással elérhető olasz városok listáját a Ryanair, jövő júliustól Brindisibe, Cagliariba és Pescarába is el lehet jutni az ír fapadossal a milánó mellett repülőtéren átszállva.

A LOT Közép-Európa kedvenc és legnagyobb légitársaságává akar válni, ezért is tervezik a budapesti bázis megnyitását - mondta Rafal Milczarski, a légitársaság vezérigazgatója a Budapesten tartott CEE Aviation konferencián.

A dublini központú lízingcég 55 darab 737 MAX 8 és 20 darab 737 MAX 10 repülőgépről írt alá kötelező érvényű megrendelést, ezen felül pedig további 20 darab MAX 8-ra opciós szerződést kötött.