Légitársaságok

Végső fázisba értek az Airbus és az Ethiopian Airlines közötti tárgyalások akár húsz darab A220-as megrendeléséről, a szerződést akár már 2019 végén aláírhatják. A típusból hármat rendelt az Air Austral, és a jelek szerint a legkisebb Airbus üzemeltetőjévé válhat a Czech Airlines is.

Százmilliós nagyságrendű állami tőkeinjekciót készítettek elő a Croatia Airlines-nak, hogy elkerülje az Adria Airways sorsát, a kormány feltételekhez kötötte a támogatás átutalását.

Százhúsz első tiszt hagyta ott az Air Indiát az elmúlt 3-4 hónapban, az okok között elsősorban az egyébként is alacsony fizetések elmaradása is megtalálható.

Orosz–mexikói államközi megállapodás értelmében a mexikói légitársaság kénytelen továbbra is üzemeltetni a Superjeteket, a cég fenntartásába pedig hitelezőként bevonják az orosz állami fejlesztési társaságot.

Túl optimistának bizonyult a WOW Air feltámasztásán ügyködő befektető gondolata, hogy október végén elindítja a légitársaságot, a legújabb verzió szerint decemberben szállhat fel az első járat.

Az International Airlines Group (IAG) 2050-re vállalta, hogy a teljes cégcsoport karbonsemlegesen működik, azaz hogy nettóban nem lesz szén-dioxid-kibocsátása.

Bár a dél-oroszországi Azimuth Airlines elégedett az hazai gyártású Szuhoj Superjetekkel, Airbus A220-asokkal javítana piaci pozícióján.

Törölte 22 darab Boeing 787-esre szóló megrendelését az Aeroflot, amelynél eközben megkezdődött az Airbus A330-asok kivonása az A350-esek érkezése előtt.

Beperlik a Southwest pilótái a Boeinget a 737 MAX változatok műszaki hibája és az elmaradt fizetések miatt.

Az ukrán légügyi hatóság bevonta a Ukraine Air Alliance légitársaság üzemeltetői engedélyét a cég egyik Antonov An-12-esét ért, halálos áldozatokkal járó balesetet követően.

A Lufthansa a következő 10 évben minden második héten átvesz egy új repülőgépet – mondta Carsten Spohr vezérigazgató a cég első Airbus A321neójának névadó ünnepségén.

Az Airbus és a Boeing is évről évre nyilvánosságra hozza, hogy mennyi új pilótára lenne szükség, de most egy légitársaság vallott arról, mennyi szakembert kell felvennie a következő 10 évben.

Megérkezett az első A320-as az Austrian flottájába abból a tíz darabból, amelyekkel 2021-re a 18 darab Bombardier Dash 8 Q400-as repülőgépét váltja le az osztrák légitársaság.

A Peruvian Airlines vezetése jelenleg új befektetők után kutat, hogy friss tőkével sikerüljön a több mint tíz éve üzemelő, a belföldi járatok piacán fontos szerepet betöltő légitársaságot újraindítani.

Az Iberia utasai mostantól a légitársaság WhatsApp-csatornáját is használhatják utazásukkal kapcsolatos általános információk lekérésére, járatuk státuszának ellenőrzésére vagy akár utasfelvételre, egyelőre spanyol nyelven. 

A LOT 2020. augusztus 5-től hetente négyszer repül majd a lengyel fővárosból San Francisco-ba.

A tavalyi év azonos időszakához képest több, mint harmadával javult a cég eredménye, de sok gondot okoz a 737 MAX globális repülési tilalma.

Rekord gyorsaságra kapcsolt a konszolidáció 2019-ben a légiközlekedési iparágban, soha ilyen ütemben nem hullottak a légitársaságok, mint ebben az évben.

Újabb európai légitársaság szűnik meg, a francia bíróság megfelelő befektető hiányában elrendelte az XL Airways felszámolását.

Az Airbus központjába, a franciaországi Toulouse repülőterére viszik az Icelandair több Boeing 737 MAX gépét tárolásra.

Működésének századik évfordulóját és egyúttal az idén 90 éves budapesti összeköttetését is megünnepelte a KLM a magyarországi holland nagykövetségen.

A légiközlekedési ipar és főleg a saját pénzügyi helyzete miatt a Thai Airways fél évvel elhalasztja új repülőgépek egy ideje tervezett vásárlását.

Heteken belül elindulhat az új WOW Air, az első járatok Keflavík és a Washington-Dulles repülőtér között közlekedhetnek.

A vietnami hibrid légitársaság tulajdonosa bejelentette, hogy 2020 elején járatot indítanak Boeing 787-9-eseikkel Hanoi és Prága között.

Mivel a csődbe ment szlovén légitársaság fontos ráhordást biztosított a Lufthansa-holding gyűjtő-elosztó repülőtereire, kiesése miatt a csoport két taglégitársasága már októberben napi járatokat indít Ljubljanába.