A legnagyobb befogadóképességű MAX-változat példányai a következő évtized elején érkeznek a cégcsoporthoz, de még nem közölték, hogy melyik légitársaságnak.
A Lufthansa-csoport 20 Boeing 737 MAX 10-esre szerződött a gyártóval, ezzel 60 példányra nőtt a Boeing 737 MAX családra vonatkozó kötelező érvényű megrendelése.
A német légitársasági csoport 2023-ban 40 Boeing 737 MAX 8-asra kötött szerződést, amely további 60, a MAX család különböző változataira vonatkozó opciót is tartalmazott, ebből hívta le most a 20 darabot a cég.
A Lufthansa-csoport első alkalommal kért a 737 MAX legnagyobb befogadóképességű változatából.
A MAX 10-esek forgalomba állítását a 2030-as évek elejétől tervezik, és az idősebb Airbus A320-asokat váltják majd.
A vállalat egyelőre nem közölte, hogy a csoport melyik légitársaságához kerülnek az új repülőgépek.
A 2023-as megrendelés bejelentésekor ugyanakkor azt közölték, hogy az új generációs Boeingek nem a Lufthansa vagy a Swiss flottájában állnak majd forgalomba, hanem a csoport valamely másik légitársaságánál. Az akkori tervek szerint a MAX 8-asok első példányainak átadása 2027-ben kezdődhet.
