AIRportal.hu

HungaroControl Zrt.

Arra utalnak a bizonyítékok, hogy pilótahiba miatt történt a dél-koreai Jeju Air Boeing 737-800-asának tavaly december végi katasztrófája.

Magyar Duty-Free Kft.

A szaúd-arábiai hatóságok engedélyezték az Air Arabia és helyi partnerei számára egy új diszkont légitársaság létrehozását dammami központtal.

A német légitársaság további négy Airbus A330-900neo megrendelését jelentette be, így a típusból 2031-re már 25 példány lesz a flottájában.

A görög légitársaság két nagy hatótávolságú Airbus A321XLR típusú repülőgépet szerez be, amelyekkel a korábban tervezettnél előbb indíthatja el járatait Mumbaiba és Delhibe.

A bahreini légitársaság 12 darab Boeing 787 Dreamliner megrendeléséről állapodott meg, ezen felül 6 példányra opciót kötött le.

A Budapest Airport arra hívja fel a légitársaságok figyelmét, hogy járataikat minimális ferihegyi üzemanyag-utántöltéssel tervezzék, az ellátási láncban keletkezett zavar július végéig tarthat.

Öt év szünet után ismét repülhetnek pakisztáni légitársaságok az Egyesült Királyságba, miután egy vizsgálat igazolta az ország repülésbiztonsági normáinak javulását.

Szerdán késő este landolt a Wizz Air Malta első Airbus A321XLR gépe a milánói bázison, de azt még nem tudni mikortól és milyen útvonalon kívánja kihasználni a típusváltozat megnövelt hatótávolságát a cég.

A magyar léginavigációs szolgáltató interaktív toborzóponttal várja az érdeklődőket a Westend bevásárlóközpontban július közepe és augusztus 15. között.

Az Air China Airbus A350-900-as utasszállítója engedély nélkül emelkedve került az előírtnál jóval közelebb a vele szemben haladó SF Airlines Boeing 767-300F áruszállítóhoz Dél-Szibéria felett, mindkét gép kitérő manővert hajtott végre.

A diszkont légitársaság csökkenti a nagy hatótávolságú keskenytörzsű típusra vonatkozó, 47 példányos megrendelését, miután megszünteti az Egyesült Arab Emírségekben működő leányvállalatát.

Elővigyázatosságból több légitársaság vizsgálja a Boeing különböző típusain a hajtóművek üzemanyag-ellátásáért felelős kapcsolókat, eközben az indiai pilóták szervezete szakértőinek bevonását sürgeti az ahmadábádi katasztrófa vizsgálatába.

A brit földi kiszolgálókat is képviselő szakszervezet egységes kézipoggyász-szabályozás bevezetését szorgalmazza, mivel a légitársaságok és repülőterek közötti eltérések rendszeresen feszültséget okoznak az utasok és a személyzet között.

Az abu-dzabi központú légitársaság hét új útvonalat jelentett be, egy kivételével azokra az úti célokra, amelyeket a megszűnő Wizz Air Abu Dhabi szolgált ki.

A londoni légikikötő Jordan Rakei zenész-producerrel közösen készített egy új hangulatzenét, amely a terminálokban szól majd a nyári időszakban.

Szeptember 1-jével leállítja az Egyesült Arab Emírségekben működő vegyesvállalatának üzemelését a Wizz Air.

Közvetlenül a felszállás után a földnek ütközött a holland Zeusch Aviation Beechcraft B200 King Air repülőgépe a Londonhoz közeli Southend repülőtéren.

A műszaki hiba miatt kiengedett futóművekkel repülő A310-es a bécsi légikikötő megközelítésekor kifogyott az üzemanyagból, és a futópálya előtt ért földet, a fedélzeten tartózkodók közül mindenki túlélte a balesetet, de a gépet le kellett selejtezni.

Az Air India 171-es járatának katasztrófájáról kiadott előzetes jelentés szerint a Dreamliner mindkét hajtóműve lekapcsolódott közvetlenül az elemelkedés után, és bár a pilóták újraindították őket, arra már nem volt idő, hogy a repülés folytatásához szükséges teljesítményt elérjék.

A Wizz Air applikációjának új, My Journey elnevezésű funkciójával fennakadások esetén is egyszerűbben követhetik nyomon és kezelhetik járataikat az utasok.

A francia légiforgalmi irányítók július elején tartott kétnapos munkabeszüntetése miatt jelentősen megnőtt a késő és törölt járatok száma a környező országokban is, az akció miatt 60 000 tonnával több szén-dioxid került a levegőbe, a Ryanair azonnali intézkedéseket követel.

Az Airport Service Budapest átadja budapesti földi kiszolgáló tevékenységét és összes dolgozóját a Menzies Aviationnek, az egyesült cég utóbbi márkaneve alatt működik a jövőben.

A müncheni központú MTU Aero Engines vezérigazgatója, Lars Wagner veszi át az európai gyártó kereskedelmi repülőgépek üzletágának vezetését Christian Scherertől jövő év elején.