Körtvélyes Tivadar

A dél-ukrajnai Zaporizzsja és Budapest között indít járatot a Wizz Air jövő ősszel, a szomszédunkban lévő ország ipari központjának repülőteréről öt európai várost tesz elérhetővé a magyar hátterű légitársaság.

Új naperőművet épít és mintegy 2500 napelemet telepít a bécsi repülőtér, a kivitelezés 2020 végén fejeződik be. Eközben egyre több a karbonsemleges repülőtér Európában.

Megkezdődtek a tárgyalások a szlovén kormány és a Lufthansa között egy új légitársaság meglapításáról, amellyel az Adria Airways szerepét szeretnék betölteni.

Bírósági döntés értelmében fel kell függesztenie az Asiana Airlines-nak a Szöul és San Francisco közötti járatát, ez a büntetésük egy része a 2013-as, három emberéletet követelő, balesetbe torkolló leszállásukért.

Teherszállítóvá alakítási programot indított a General Electric liízingcége, a GECAS és az Israel Aerospace Industries (IAI) a Boeing 777-300ER-re, várakozásaik szerint száz fölötti darabszámot értékesíthetnek belőle 2030-ig.

Eladja öt darab Boeing 737-esét, hogy egy hitel kifizetése után fenn tudja tartani likviditását a Norwegian, a gépeket ráadásul utána nem lízingeli vissza.

Heti négy helyett heti hétszer közlekedik majd 2020 májusától Budapest és New York között a lengyel légitársaság, amely azonban megszünteti a magyar fővárosból kínált chicagói útvonalát.

Az olasz kormány szívesen venné, ha a Lufthansa szerepet vállalna az Alitalia átalakításában és eközben újabb áthidaló kölcsönt biztosított a légitársaságnak.

Némileg módosított, de nem ULR változatú A350-1000-essel pályázik az Airbus a Qantasnál, mivel a típusvariáns kisebb módosításokkal is képes lesz az ausztrál légitársaság elvárásait teljesíteni.

Jövőre megszűnik a Flybe márkanév, a légitársaság a Virgin csoport idén februári átvétele után a jövő év elejétől Virgin Connect néven működik tovább.

A légikikötők üzemeltetői és a légitársaságok is a biometrikus azonosítástól remélik, hogy felgyorsítják a reptéri folyamatokat, így lehetne rövid időn belül felvenni a versenyt a folyamatosan bővülő utasforgalommal.

A Qantas megrendelésén is múlik, hogy mikor állhat kereskedelmi forgalomba a Boeing ultrahosszú jártokat teljesíteni képes új gépe, a 777-8-as.

A Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) friss felmérése szerint a megkérdezett utasok 72 százaléka elégedett volt a repülőtéri és légitársasági szolgáltatás színvonalával, a legkritikusabb pontok továbbra is az utasbiztonsági és a határellenőrzés, valamint a csomagkezelés volt.

A Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) vezetője szerint bár a légi áruszállítás a kereskedelem visszaesésével küszködik, egyelőre korai arról beszélni, hogy a folyamat a légitársaságok csődjéhez is vezetne.

A LOT vezérigazgatója szerint a varsói repülőtér és a légiforgalmi irányító szolgálat (PANSA) munkájára is szükség van ahhoz, hogy növelni tudják a hatékonyságot és a kapacitásokat.

Bár az eredeti menetrend szerint 2020-ban már meg kellene kapnia az elsőt, a Boeing 777X indító légitársasága nem számít arra, hogy jövőre átveheti első új generációs amerikai szélestörzsű gépét.

Százmilliós nagyságrendű állami tőkeinjekciót készítettek elő a Croatia Airlines-nak, hogy elkerülje az Adria Airways sorsát, a kormány feltételekhez kötötte a támogatás átutalását.

Százhúsz első tiszt hagyta ott az Air Indiát az elmúlt 3-4 hónapban, az okok között elsősorban az egyébként is alacsony fizetések elmaradása is megtalálható.

Az Európai Bizottság felszólította Magyarországot, hogy feleljen meg a légi járművek üzemben tartásához kapcsolódó szabályoknak.

Újabb verzióval állt elő a Boeing a 737-es és a 787-es közti piaci rés betöltésére, a 797-esnek hívott tanulmány mellett az everetti gyátó a 767-es frissített, új hajtóműves változatát is vizsgálni kezdte.

A Budapest Airportnak ambiciózus tervei vannak a fejlesztésekre, a folyamatban a LOT is szeretne részt venni, hogy az utasoknak a legkényelmesebb szolgáltatást nyújtsa a repülőtér és a légitársaság – mondta Rafal Milczarski, a lengyel légitársaság vezérigazgatója az AIRportal.hu-nak.

Túl optimistának bizonyult a WOW Air feltámasztásán ügyködő befektető gondolata, hogy október végén elindítja a légitársaságot, a legújabb verzió szerint decemberben szállhat fel az első járat.

Az International Airlines Group (IAG) 2050-re vállalta, hogy a teljes cégcsoport karbonsemlegesen működik, azaz hogy nettóban nem lesz szén-dioxid-kibocsátása.

Tíz egymást követő hónapban csökkent az áruszállítás teljesítménye a Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) adatai szerint, ami a legutóbbi gazdasági válság óta példátlan.

Az Európai Bizottság vizsgálatot indít a Boeing és az Embraer vegyesvállalatának létrehozásával kapcsolatban, mert attól tartanak, hogy a lépés csökkentheti a versenyt a piacon.