Címke: áruszállítás

Az utasforgalom bővülési ütemének fenntartásához egészséges áruszállítási üzletágra is szükség van, mert a turizmust a gazdasági bővülés hajtja.

Megkapta a kereskedelmi járatok üzemeltetéséhez szükséges légi üzemeltetői engedélyt a Volga-Dnepr csoport német leányvállalata. A csoporton belül átszervezési program indult a gyenge első féléves teljesítményt követően.

Megemeli a Boeing a 767-esek gyártási ütemét a típus iránt mutatkozó kereslet miatt, kéthavonta eggyel több gép gördülhet ki hamarosan a végösszeszerelő hangárból.

A Qantas lesz az első légitársaság a világon, amely kereskedelmi forgalomba állítja az Airbus A321-es áruszállítóvá átalakított verzióját, az A321P2F-et

A budapesti és regionális légiáru-kezelés szinte minden területét fejleszteni kell, így a földi kiszolgálás, a kapaciások és a vámkezelés területén is van még tennivaló a Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) budapesti konferenciáján felszólalók szerint.

A Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) szerint jelentős megújulásra van szüksége az árufuvarozási üzletágnak: ha meg akarják őrizni a szektor versenyképességét, ki kell használni az automatizálásban és digitalizációban rejlő lehetőségeket.

Szoros partnerség jött létre az orosz áruszállító légitársaság és a kínai kereskedelmi óriáscég között az utóbbi által forgalmazott termékek fuvarozására.

A régiónkban egyedülálló, a gyógyszerszállítás igényeire szabott csarnokot adtak át az osztrák főváros légikikötőjében, ahol egyébként nemrég köszöntötték az idei 25 milliomodik utast.

A Boeing előrejelzése szerint a következő 20 évben a mai duplájára növekedik majd a légi áruszállítási üzletág.

Az ünnepélyes első kapavágással megkezdődött a Cargo City építése a Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren.

A Brexitre készülve létrehoz a londoni bázisú Cargologic nevével egy németországi részleget is a budapesti reptéren is ismerős szállítmányozóvállalat, utasszállítóból átépített 737-400-asokkal indul majd az üzemelés 2019 végén.

Az abu-dzabi légitársaság stratégiaváltása miatt leállított A330-200F-eket a német fuvarozóvállalat szerezte meg, az első példány már a sárga-piros arculatot viseli.

Összeolvasztja cargo üzletágát a Lufthansa és a Brussels Airlines, a közös kapacitások szeptember elsejétől foglalhatóak.

A fuvarozási piac élénkülése miatt sok letárolt áruszállító Jumbo új életet kezdhet, de a közelmúltban az utasforgalomból kivont példányokat már nem alakítják át.

Huszonkéthavi mélypontra süllyedt az áruforgalom bővülése a nemzetközi légi Szállítási Szövetség adatai szerint, mivel a cégek végeztek a raktárak feltöltésével.

A jelenlegihez képest húsz százalékkal több, évente harminchat példány készül a következő években a 767-es teherszállító változatából, hiszen még több tucatnyira van megrendelés.

Egy javaslat szerint az amerikai hatóságok megvizsgálnák, hogy az áruszállító repülőgépeken csak egyetlen pilóta üljön a fülkében, a szakmai szervezetek azonban a biztonságot féltik és szerintük a technológia még nem érett meg erre.

Ősztől a Lufthansa Cargo értékesíti a Brussels Airlines hosszútávú járatainak belly cargo kapacitását.

Érkezik a minden eddiginél nagyobb hatótávú változat az új generációs A330-asokhoz a felszállótömeg növelésével, de a gyártó tervezi a áruszállító változatot is a UPS és az Amazon ösztönzésére.

A korosodó MD-11F-ek leváltására is gondol már a Lufthansa Cargo, ha az Airbus tényleg megépíti a tervezett áruszállító A350-est, akkor meg fogják vizsgálni.

Az amerikai FedEx lesz az ATR első gyári áruszállító géptípusának indító légitársasága, az első 72-600F gépek 2020-ban érkeznek meg az integrátor flottájába.