Címke: Avianca

Az Avianca színei és logója változatlan marad, de a 104 éves légitársaság búcsút int a szimbólumként használt nagy A betűnek, és nevét ezentúl csupa kis betűvel írja.

A fő részvényesek megállapodtak arról, hogy egy cég alá szervezik a két légitársaságot, és ezzel létrehozzák Latin-Amerika egyik vezető légiközlekedési csoportját.

Az Avianca és a fapados Viva az egyesülés után is megtartja külön arculatát és stratégiáját, csak tulajdonosaik olvadnak össze.

A csődvédelemből frissen szabadult kolumbiai társaság fix megrendeléssé alakította korábbi, 88 gépes igényét, az első példányok 2025-ben érkeznek a flottába.

Megszerezte a jóváhagyást átszervezési tervére, megállapodott a hitelezőivel, és 1,7 milliárd dollár tőkét vont be az Avianca, így december 1-jén kilépett a csődvédelemből.

Jóváhagyta dél-amerikai légitársaság-csoport átszervezési tervét egy amerikai bíróság, így még az idei év vége előtt kikerülhet a csődvédelem alól.

A repülőgép a floridai Orlandóból tartott Bogotá repülőterére, amikor a végső megközelítés közben nekiütközött egy óriási, szerpentinekkel feldíszített ballonnak.

A Thai Airways lehetőséget kapott a megmenekülésre, az Avianca állami támogatását a bíróság egyelőre megakadályozta.

A kolumbiai állam is beszáll az Avianca megmentésébe, 310 millió eurós hitelkerettel, a Swissportban pedig többségbe kerültek a hitelezők, akik új forrásokat biztosítanak.

A vállalat közleménye kiemeli, hogy a csődvédelmi eljárás elindítása nem jelenti azt, hogy a cég fizetésképtelen lenne, vagy elindulna a felszámolása.

Tízezres létszámleépítés jöhet a Lufthansa-csoportnál, a Virgin Australia gépeit lefoglalta a perth-i repülőtér. Veszélyben az Avianca Holding, de a Tarom és a Blue Air egyelőre megmenekülhet.

Az eredeti közléssel ellentétben mégsem áll le teljesen az Emirates, de egyre több cég függeszti fel működését a világon.

Miután az Airbus megállapodott a francia, brit és amerikai hatóságokkal a korrupciós ügyeiben, a korábban megnevezett légitársaságok saját maguk is elkezdtek vizsgálódni

Az Avianca további 20 darabbal csökkenti az Airbus A320neo típuscsaládra szóló megrendelését, a megmaradó 88 példány átvételét 2024 utánra halasztja.

Az Aviancát birtokló és felfejlesztő cég alapítója, illetve a korábbi híreknek megfelelően a Lazio futballcsapat tulajdonosa is pályázik az olasz nemzeti légitársaságra.

Száz példányra szóló szerződéséből többet töröl, és számos gép átvételét elhalasztja a dél-amerikai holding, hogy csökkentse a kiadásait. A pénzügyi gonddal küzdő brazil érdekeltségét pedig az egyik versenytárs venné meg.

A légitársasági tapasztalatok szerint az új generációs Airbus-keskenytörzsű tényleg meglepően keveset fogyaszt, a pilóták szerint pedig élmény repülni vele, az amúgy csendes hajtóművek nagyobb tolóereje miatt. Az első magyar lajstromjelű neo tavasszal érkezik a Wizz Airhez.

Csődvédelmet kért az Avianca brazil leányvállalata, mert attól tart, a lízingcégek lefoglalják a gépeit, és így nem tudna tovább üzemelni.

Novembertől közvetlen járattal köti össze a kolumbiai cég a német nagyvárost Bogotával.

Jövő évben átvenni kívánt három 787-8-as helyett a nagyobb, 9-es verzióból kér ugyanennyit a kolumbiai cég.

Igazi relax program szombat estére Cesar Peter, az Avianca légitársaság Airbus A320-as kapitányának videója.

Száz százalékos tulajdonrészt lehetne szerezni brazil légitársaságokban a kormány tervei szerint, Michel Temer így próbál működő tőkét vonzani az országba.

Sikerült a rekord, öt év alatt ötszáz Dreamlinert adott át a Boeing. Azonban a Delta törölte az egykori Northwest megrendelését tizennyolc 787-esre.

Saját automata drónt fejleszt ki a dél-amerikai Avainca kolumbiai légitársaság, amelyet a gépek karbantartásánál használ majd.

Az Avianca nem eladó, de tárgyalásokat folytat légitársaságokkal, hogy felgyorsítsák a bővülés ütemét.