Címke: Boeing 787-9 Dreamliner

Tetszetős Boeing 787-9 Dreamlinerrel szeli mostantól az eget a kínai Juneyao Airlines.

Bécset választotta következő európai célpontjának az All Nippon Airways, a japán ötcsillagos légitársaság Boeing 787-9 Dreamlinerei 2019. februártól naponta közlekednek majd Tokió-Haneda és Schwechat között.

Calgaryból 2019 áprilisától indulnak el a Westjet első Dreamliner-útvonalai, az öreg 767-esek leváltása mellett a légitársaság elsőként európai útvonalhálózatának kiterjesztésére használja majd az új generációs 787-eseket.

Az elmúlt napokban-hetekben két újabb távol-keleti légitársaság állt be a Boeing 787-9 Dreamliner üzemeltetők sorába.

Kilenc példánnyal fejelte meg 787-9 Dreamlinerekre szóló megrendelését a United Airlines, a cég lesz a 787-10-es indító légitársasága Észak-Amerikában, kezdetekben belföldi járatokat repülnek a legnagyobb Dreamlinerekkel, de később transzatlanti útvonalakon állítják forgalomba a típust.

Hagyta lejárni a szándéknyilatkozatot nyolc darab Dreamlinerre a maláj nemzeti légitársaság, amely pár hónapja még cáfolta a híreket, hogy elállna a szerződéstől.

A 2018/19-es téli menetrend idejére Boeing 787-9-esek repülnek a Korean Air prágai járatain a korábban megszokott A330-asok és a nyáron alkalmazott 747-8-asok helyett.

A légitársaság Dreamlinerei három különböző, egyedi festésben mutatkoznak be, vadonatúj és modern fedélzeti berendezéssel.

2019 nyarától heti 3 alkalommal indít közvetlen járatokat Amszterdamból Las Vegasba a KLM, a légitársaság 294 utast befogadására képes, Boeing 787-9 Dreamliner repülőgépeivel.

A repülőgép kétosztályos elrendezéssel 304 utas szállítására lesz képes, a fedélzeten 26 Royal Laurel Class business- és 278 turista osztályú ülést helyeztek el.

Non-stop útvonalat nyit 2019 nyarán az ausztrál nagyvárosba a török nemzeti légitársaság, az öböl-menti arab cégeknek szeretnének konkurenciát állítani. Az új isztambuli reptéren pedig tesztüzemmel készülnek a közelgő megnyitóra.

Az Air Tahiti Nui arculata és repülőgépeinek festése eddig is a legszebbek közé tartozott a világon, de a Papeete bázisú légitársaságnak sikerült még magával ragadóbb mintával feldobni a cég első Boeing 787-9 Dreamlinerét.

Prága lesz a következő célpontja a United Airlinesnak a közép-európai régióban. San Franciscóból Amszterdamba, Newarkból Nápolyba és Prágába is üzemeltet majd naponta közlekedő járatokat jövő évtől a légitársaság.

A kommentárok szerint a repülőgép kétszer is átstartolt a szélnyírás miatt, majd a második sikertelen megközelítéseket követően kitérő reptéren (Haneda) szállt le.

Jelentős európai terjeszkedésbe kezd az American Airlines a 2019-es nyári menetrendi időszakban Európában, eközben Ázsia felé csökkentik a kapacitásokat.

A Farnborough Air Show második napján is jól fogytak a keskenytörzsűek, az Airbusnak sikerült az A220-as típusra is üzletet kötni, nagyot durrantott az Embraer összesen 300 regionális jet eladásával, nyolc A350-es, két A330-200-as, három 787-9 Dreamliner is elkelt, nem beszélve a reggeli öt 747-8F és 29 777F rendelésről.

Tényleg beszerez szélestörzsű repülőgépeket a három és fél éves, hagyományos légitársaságként működő Vistara, a korábbi nyilatkozatok szerint Európába is közlekedne a cég.

A légitársaság 2019-ben indítja el üzemelését belföldi járatokkal, de később Viatnamot Ázsia, Európa és Észak-Amerika kulcsfontosságú piacaival is össze kívánják kötni.

A kor követelményeinek minden téren megfelelő utazási élményben lehet része a bahreini központú Gulf Air vadonatúj Boeing 787-9 Dreamliner repülőgépén utazó ügyfeleknek.

A minta esztétikai értékéről erősen megoszlanak a vélemények. Szerintünk lengyelesen elegáns.

2020-től három további 787-9-est lízingel az Air Europa, amelyet már két nagy európai csoport is felvásárolna.

A CR929-600-as alapmodell legújabb specifikációja szerint a gép hosszabb és szélesebb lesz az eredeti elképzeléshez képest, így a Boeing 787-9, az A330-900neo és az A350-900 környékére pozicionálják.

Sikeresen elvontatta mintegy 300 méteres távolságra a Tesla Model X P100D elektromos SUV személyautója a Qantas 130 tonnás Boeing 787-9 Dreamliner repülőgépét a melbourne-i repülőtér egyik gurulóútján.

A kanadai légitársaság első új generációs repülőgépének 2019 elején történő megérkezésével felfrissíti arculatát.

A China Southern Airlines General Electric GEnx-1B hajtóművekkel felszerelt Boeing 787-9-esein 28 business és 269 turista osztályú utas foglalhat majd helyet.