Címke: Boeing 787-9 Dreamliner

2019 nyarától heti 3 alkalommal indít közvetlen járatokat Amszterdamból Las Vegasba a KLM, a légitársaság 294 utast befogadására képes, Boeing 787-9 Dreamliner repülőgépeivel.

A repülőgép kétosztályos elrendezéssel 304 utas szállítására lesz képes, a fedélzeten 26 Royal Laurel Class business- és 278 turista osztályú ülést helyeztek el.

Non-stop útvonalat nyit 2019 nyarán az ausztrál nagyvárosba a török nemzeti légitársaság, az öböl-menti arab cégeknek szeretnének konkurenciát állítani. Az új isztambuli reptéren pedig tesztüzemmel készülnek a közelgő megnyitóra.

Az Air Tahiti Nui arculata és repülőgépeinek festése eddig is a legszebbek közé tartozott a világon, de a Papeete bázisú légitársaságnak sikerült még magával ragadóbb mintával feldobni a cég első Boeing 787-9 Dreamlinerét.

Prága lesz a következő célpontja a United Airlinesnak a közép-európai régióban. San Franciscóból Amszterdamba, Newarkból Nápolyba és Prágába is üzemeltet majd naponta közlekedő járatokat jövő évtől a légitársaság.

A kommentárok szerint a repülőgép kétszer is átstartolt a szélnyírás miatt, majd a második sikertelen megközelítéseket követően kitérő reptéren (Haneda) szállt le.

Jelentős európai terjeszkedésbe kezd az American Airlines a 2019-es nyári menetrendi időszakban Európában, eközben Ázsia felé csökkentik a kapacitásokat.

A Farnborough Air Show második napján is jól fogytak a keskenytörzsűek, az Airbusnak sikerült az A220-as típusra is üzletet kötni, nagyot durrantott az Embraer összesen 300 regionális jet eladásával, nyolc A350-es, két A330-200-as, három 787-9 Dreamliner is elkelt, nem beszélve a reggeli öt 747-8F és 29 777F rendelésről.

Tényleg beszerez szélestörzsű repülőgépeket a három és fél éves, hagyományos légitársaságként működő Vistara, a korábbi nyilatkozatok szerint Európába is közlekedne a cég.

A légitársaság 2019-ben indítja el üzemelését belföldi járatokkal, de később Viatnamot Ázsia, Európa és Észak-Amerika kulcsfontosságú piacaival is össze kívánják kötni.

A kor követelményeinek minden téren megfelelő utazási élményben lehet része a bahreini központú Gulf Air vadonatúj Boeing 787-9 Dreamliner repülőgépén utazó ügyfeleknek.

A minta esztétikai értékéről erősen megoszlanak a vélemények. Szerintünk lengyelesen elegáns.

2020-től három további 787-9-est lízingel az Air Europa, amelyet már két nagy európai csoport is felvásárolna.

A CR929-600-as alapmodell legújabb specifikációja szerint a gép hosszabb és szélesebb lesz az eredeti elképzeléshez képest, így a Boeing 787-9, az A330-900neo és az A350-900 környékére pozicionálják.

Sikeresen elvontatta mintegy 300 méteres távolságra a Tesla Model X P100D elektromos SUV személyautója a Qantas 130 tonnás Boeing 787-9 Dreamliner repülőgépét a melbourne-i repülőtér egyik gurulóútján.

A kanadai légitársaság első új generációs repülőgépének 2019 elején történő megérkezésével felfrissíti arculatát.

A China Southern Airlines General Electric GEnx-1B hajtóművekkel felszerelt Boeing 787-9-esein 28 business és 269 turista osztályú utas foglalhat majd helyet.

Még hat darab Boeing 787-9 Dreamlinert rendelt a Qantas, a 747-es flottájának utolsó példányát 2020-ban vonja ki a forgalomból az ausztrál légitársaság.

Novemberben áll forgalomba az Air Tahiti Nui első Dreamlinere, amellyel a kiöregedett A340-eseit kezdi el leváltani a cég.

Az újabb három darabos megrendeléssel a LOT Dreamliner flottája összesen 15 darabosra bővül, melyből hét darab lesz a nagyobb befogadóképességű változat.

Az Oman Air Boeing 787-9 Dreamliner repülőgépein bevezetésre kerülő mini lakosztályok zárható ajtókkal és közel 140 centiméter magas elválasztó falakkal rendelkeznek majd.

Cáfolja a sajtóértesüléseket a Malaysian Airlines, mégis fenntartják a Boeing 787 Dreamlinerekre szóló szándéknyilatkozatukat. A cég kivont 777-esei Zimbabwébe kerülnek.

Amint várható volt, az amerikai légügyi hivatal kiadta az utasítást, hogy a problémás Rolls-Royce hajtóművekkel szerelt Boeing 787-esek az eddigihez képest jelentősen kisebb távolságra lehetnek a kitérő repterektől a járatok teljesítésekor.

Egyes hírek szerint az amerikai hatóság szigorítani fogja a Boeing 787-9-esek kitérő repterektől való eltávolodását a Trent 1000 hajtóművek problémái miatt, amelyek vizsgálatát meghosszabbította a gyártó.

A bahreini légitársaság néhány nappal azt követően mutatta be hivatalosan is új arculatát, hogy a cég vadonatúj Dreamlineréről fotó került fel az internetre az everetti gyárból.