Címke: Boeing 787 Dreamliner

Búcsúzik posztjától Bjorn Kjos alapító-cégvezető, miközben a légitársaság növekvő eredményességről számolt be, bár a transzatlanti járatoknál ismét átszervezések lesznek, a Boeing 737 MAX-ok repülési tilalma pedig jelentős negatív hatással van a gazdálkodásra.

Megkezdte az Air France-KLM csoport a hosszútávú flotta optimalizálását, ennek részeként a KLM-nek szánt A350-esek az Air France-nál, a franciák Dreamlinerei pedig a holland királyi légitársaságnál kötnek ki.

Közvetlen járatot indít Budapest és Szöul között a LOT, a jelenleg záruló tárgyalássorozat eredményeként – jelentette be Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter a V4+ Logisztikai Fórum megnyitó ünnepségén.

Júniusban már a második járatnyitását ünnepli a LOT, a lengyel légitársaság a hónap első napjaiban nyitotta meg új útvonalát Miamiba, most pedig az első bejrúti járatot indítják el.

A Dreamlinerek újabb műszaki problémájára derült fény, amelyről a Szövetségi Légügyi Hatóság (FAA) tájékoztatta a gyártót.

Megtiltotta a pihenést a Norwegian a 9 órásnál rövidebb hosszútávú járatot teljesítő személyzetnek és a jövőben nem biztosítja majd az ehhez szükséges ágyneműt sem.

Szerdán bárki kipróbálhatja a Boeing 787 szimulátorát, amely a LOT jóváltából érkezett Budapestre.

Két, a budapesti járatokról is jól ismert típusát kivonja a következő években a Qatar Airways, az Airbus A330-asok helyére A350-esek és Boeing 787 Dreamlinerek érkeznek, a keskenytörzsű gépeknél pedig az A321neo lesz egyeduralkodó.

Az amerikai cégek tiltakozása ellenére folytatja terjeszkedését a transzatlanti piacon az olasz cég, amely code share partnert is keres az USA-ban. A korábbi tervekkel ellentétben nem állít forgalomba Boeing 787 Dreamlinereket az Air Italy.

Esetenként súlyos mulasztások történnek a dél-karolinai Charlestonban működő 787-es összeszerelőüzemben, a nevüket vállaló jelenlegi és egykori dolgozók, köztük vezető beosztásúak szerint is.

A Norwegian üzemelteti a legtöbb tengerentúli diszkont járatot Európából, mi is utaztunk vele az Egyesült Államokba. Ha kíváncsi vagy arra, hogy milyen fapadossal egy hosszú, tengerentúli útra repülni ebből a cikkünkből megtudhatod!

Az ANA lett az első légitársaság Ázsiában, amely a Dreamliner család mindhárom változatát üzemelteti.

A régebbi Rolls-Royce hajtóműproblémák mellé újabb érkezett: ezúttal a Singapore Airlines leghosszabb törzsű, alig egyéves Dreaminereinek továbbfejlesztett Rolls-Royce hajtóműveiben fedeztek fel idő előtti kopásokat.

Járatokat kénytelen törölni vagy összevonni, és gépbérlésre kényszerül a norvég diszkont, ezért kártérítési igényt nyújt be a Boeinghoz.

A Karib-térségből kivonul, a transzatlanti piacon viszont tovább terjeszkedik a norvég gyökerű diszkont légitársaság.

A történelemben számos típust kellett már globálisan földre parancsolni valamilyen baleset miatt, a mostanit megelőzően a 787-es Dreamlinereket.

Zipair Tokyo lesz a japán zászlóvivő légitársaság hosszú távú diszkont járatokat üzemeltető leánycége, az első célállomások ázsiai nagyvárosok.

Öregedő Airbus-flottája leváltásához az amerikai gyártó új generációs keskenytörzsűjéből vásárolna Vietnam nemzeti légitársasága, a fapados konkurensek pedig 110 repülőgépre szerződtek.

Ezúttal is egy Boeing 787-es produkált különlegesen nagy földhöz viszonyított sebességet, a Virgin Atlantic Los Angeles-London járatát teljesítő gépet szintén a téli időszakban tapasztalható erős hátszél segítette.

Június 7-én indul a Sanghaj és Budapest közti új járat, amelyet a korábbi híreknek megfelelően a Shanghai Airlines Boeing 787-9 Dremalinerei fognak teljesíteni.

Akár több mint ötven repülőgéppel is növelné a flottája méretét a marokkói nemzeti légitársaság, amely a járathálózatával is terjeszkedni kíván.

Az egyik Milánó - Tel Aviv járatot követően végleg elbúcsúztatta a flottájában szolgált Boeing 767-es típusát az izraeli nemzeti légitársaság.

Informátorok szerint nem véglegesíti a 40 darab Dreamlinerre szóló, 2017 őszi szándéknyilatkozatát a dubaji légitársaság, helyettük az Airbus új generációs szélestörzsűjét választhatja, és további 777X-eket is rendelhet.

A jelenlegi többszörösére növelné hosszútávú flottáját a manilai székhelyű Cebu Pacific, a cég már megkérte az ajánlatokat a gyártóktól.

Közbenső leszállás nélküli, több mint 15700 kilométeres járatot nyitna Párizs és Papeete között a francia polinéziai légitársaság, ezzel letaszítaná a trónról a Singapore Airlines New York-i útvonalát.