Címke: Embraer KC-390

Az osztrák védelmi miniszter közlése szerint Ausztria az Embraer C-390 Millennium típust választotta a kiöregedő Herculesek leváltására, eközben a Magyar Honvédségnek szánt első példány elektromos rendszereit tesztelte a gyártó.

A típus megkapta a teljes körű működési képességről szóló bizonyítványt a katonai célú repülőgépek tanúsításáért felelős brazil testülettől, a gyártó pedig átadta az ország légierejének hatodik példányát.

Létrejött a megállapodás az Embraerrel, 22 helyett 19 példányt kér a hadsereg, és a módosították az átadási ütemezést is.

A példány repülési tesztjei 2023 második felében kezdődnek meg, az átadásra 2024 második negyedévében kerül sor.

Az Embraer C-390 Millennium katonai szállítógép teljesítette a kavicsos felületű futópályán végrehajtott teszteket.

Szándéknyilatkozatot írt alá az Aeroplex a brazil gyártóval a Magyar Honvédség leendő KC-390-es szállítógépeinek műszaki támogatásáról, a magyar repülőgép-karbantartó vállalat más Embraer-típusokhoz is megszerezheti a képességeket.

Még hét példány lemondásával 15-re csökkenti igényét a brazil légierő, a többcélú katonai típus megrendelésállománya ezzel 17-re olvad, ebben benne van az öt portugál és a két magyar példány is.

A brazil gyártó lezárta a tervezési és fejlesztési folyamatot, így elkezdődött a Magyar Honvédség első KC-390 Millennium többfunkciós repülőgépének összeszerelése.

Irodát nyitott Budapesten az Embraer repülőgépgyártó vállalat, amely a magyarországi együttműködések és fejlesztések mellett a Közép- és Kelet-Európi fejlesztési projektek adminisztratív központjaként is funkcionál majd.

Az Embraer KC-390 Millennium többcélú katonai szállítógép megszerezte a minősítést arra, hogy ugyanilyen típusról tölthessék fel üzemanyaggal repülés közben.

Megállapodást írt alá két KC-390-es közepes méretű, multifunkciós szállító repülőgép vásárlásáról a magyar kormány és az Embraer.

Elállt az Embraer kereskedelmi, illetve katonai részlegével közös vegyesvállalat létrehozásától a Boeing, amely a brazil céget okolta az üzlet meghiúsulásáért, az Embraer viszont az amerikai vállalatot, és perrel fenyeget.

Teljesítette a több fedélzeti rendszer együttműködését igénylő olyan ejtőernyős teszteket az Embraer KC-390, amelyeken a rakodótérből nagy tömegű rakományt juttattak célba a levegőből.

A brazil Embraer és a Boeing együttműködésének részeként C-390 Millenium néven fut tovább a közepes méretű, multifunkciós típus szállító változata.

Oroszországban végezhetnek nagyjavítást a Magyar Honvédség több Antonov An-26 szállító-repülőgépén az orosz ipari és kereskedelmi minisztérium közösségi média oldalán megjelent közlés szerint.

Egy brazil diplomata nyilatkozata szerint konkrét megbeszélések vannak Brazília és Magyarország között a multifunkciós szállító- és légi utántöltő gépek vásárlásáról, a Pápán nemrég bemutatott típusból a honvédség számára rendelkezésre álló forrás legfeljebb négy példányra elég.

A párizsi légiszalonon az amerikai Boeinggel szoros partnerséget építő brazil Embraer legfontosabb hadiipari fejlesztését, a KC-390-es multifunkciós légiutántöltő és szállítógépet is bemutatta.

Az új vegyesvállalat részvényeinek 80%-át a Boeing, 20%-át az Embraer birtokolja majd.

Az új brazil kormányzat jóváhagyta a Boeing-Embraer vegyesvállalat létrehozását, amelyben az amerikaiak 80%-os tulajdont szereznek, az egyesülés 2019 végére jöhet létre a részvényesek és hatóságok engedélyeinek megszerzése után.