Címke: IATA – Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség

A Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség és az Európai Repülőterek Nemzetközi Tanácsa nehezményezi, hogy a Kínából érkezőknek kötelező koronavírus-tesztet végeztetniük.

Az Európai Parlament megszavazta, hogy a 2022/23-as téli menetrendi időszakban 75 százalékra emelik a küszöbértéket, a 2023-as nyári menetrend kezdetétől pedig visszaáll a 80 százalékos követelmény.

Az Európán belüli forgalom szezonálisan kiigazítva már meghaladja a járvány előtti szintet, globálisan pedig annak 70,8 százalékát éri el.

A járvány előtti 2019-es évihez képest 11 százalékkal alacsonyabb korlátot vezetnek be a fel- és leszállások számára Schipholon, a szakma tiltakozik.

Már mostanáig annyi késést regisztrált az Eurocontrol, mint 2019-ben a teljes évben, pedig a járatok száma még negyedével elmarad a járvány előttihez képest.

A nemzetközi szervezet úgy becsüli, hogy az utasforgalom az év végére a 2019-es szint 83 százalékát érheti el, az infláció és az olajár emelkedése ellenére is.

Az unió tagországainak illetékes minisztereihez írt közös levélben kérte az ACI Europe és az IATA a koronavírus-járvánnyal kapcsolatos utazási szabályok eltörlését.

Az ukrajnai krízis kihathat a légiközlekedés teljes egészére, és míg az iparág mindig is állandó újratervezésben élt, jelenleg túl sok a bizonytalanság – hangzott el az arab légiközlekedési csúcsértekezleten.

Legutóbb 2010-ben volt példa akkora keresletnövekedésre az áruszállításban, mint amit 2021-ben az IATA mért, adataik szerint az utasforgalom pedig a vártnak megfelelően alakult.

Az ünnepi időszakban az amerikai légitársaságoknál a fertőzések miatti személyzethiány, az európaiaknál az utazási korlátozások és a következő hónapok foglalásainak visszaesése a fő oka a járattörléseknek.

A budapesti repülőtéren működő cég megszerezte az IATA által elismert CEIV Pharma tanúsítványt, amely a hőmérsékletre érzékeny gyógyszerküldemények megfelelő kezelésének biztosítékát jelenti.

Egy új felmérés szerint a megkérdezettek döntő többsége nehezményezi, hogy sok helyre nem utazhat a határzárak miatt, és hogy az utazási szabályok egyre bonyolultabbak.

Bár az USA csak novemberben nyílik meg újra a turisták előtt, a minap ellátogathattunk az országba, így tapasztalatot szereztünk arról, milyen most a transzatlanti repülés.

Korábbi vállalását felülmúlva a Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség azt célozza, hogy 2050-re mind a 290 taglégitársasága karbonsemlegesen működjön.

Kötelező oltásról, környezetvédelemről és az állami támogatásról is szó esett a légitársasági vezetők kerekasztal-beszélgetésén, az IATA bostoni közgyűlésén.

Utazási szabályokról, maszkviselésről és a légitársaságokat ért veszteségekről is szó volt a Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség éves közgyűlésének első napján Bostonban.

Az USA bejelentése után pár órával jelentősen megugrottak a transzatlanti járatokat is teljesítő légitársaságok foglalásai, a nemzetközi szervezetek üdvözölték a lépést.

A téli menetrendi időszaktól a légitársaságoknak a birtokukban lévő résidők felét kell majd használniuk ahhoz, hogy megtarthassák a repülőtéri leszállási jogosultságaikat.

Egy kutatás szerint az utasok többsége egészségügyi szempontból megbízhatónak tartja a repülést, még a maszkviselést is támogatják, de a nem egységes utazási szabályok sok fejtörést okoznak.

A tesztelés a Párizsból Barcelonába utazók részvételével június 30-ig, a New Yorkba utazók között július 8-ig tart, számukra ez ingyenes és önkéntes.

A részben online megtartott Párizsi Légi Fórumon több kerekasztal-beszélgetést is tartottak, amelyeken a légitársaságok, repülőterek működése és a közeljövő kihívásai voltak fókuszban.

A Budapest Airport vezetője szerint jó esély van arra, hogy Ferihegyből regionális árukezelő központ legyen, ennek érdekében már zajlik a Cargo City második ütemének előkészítése.

A Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség előrejelzése azt mutatja, hogy 2023-ra visszaállhat a járvány előtti utasforgalom, a 2030-ra korábban várt utasszámot azonban 7 százalékkal vetheti vissza a megtorpanás.

Igazságtalannak és elképzelhetetlennek nevezte az IATA vezetője, ha esetleg csak a beoltottak utazhatnának. A testület eközben rekordmértékű igényt mért a légi áruszállítás iránt márciusban.

Az Eurocontrol új tanulmánya szerint néhány intézkedés bevezetésével a lehető "legzöldebbé" tehető a légiközlekedés, ám ehhez olyan összefogásra lenne szükség, amely ma nem kivitelezhető.